Drivlina till T-banevagn C2 i H0

[hanfeh]

Läste nr 42 av Modelljärnvägsmagasinet om T-bana i TT och fick lite inspiration att plocka fram mina C2 vagnar i H0 från Spårvägsmuseet. Ser att det går och göra en hel del med förbättringar på vagnskorgen för att den ska bli betydligt bättre.
Men, sen har jag sökt efter inlägg som beskriver installation av komplett drivlina och koppel på denna modell utan att hitta något. Har jag missat något i min sökning?

Har någon tips om lämplig drivning för C2 i H0 som är enkel att installera och leverantör av komponenterna. Tänkte mig en drivande boggi och tre utan drivning för varje vagnpar.
/Hasse

[Svante Andersson]

Nej... du har nog inte missat något för jag tror inte att det har beskrivits i varken forum eller annat. (och så kommer någon att påstå att så inte är fallet...)

Men jag har ett antal sådana tunnelbanevagnar och min lösning blir antagligen drivning från Rocos spårvagn. Dessa går helt underbart bra och klarar kurvradier ner till 18 cm (!). Dessutom är den så lågt byggd att allt kommer under nedre fönsterkant på vagnskorgen.

SA

[Per Lind]

Nej... du har nog inte missat något för jag tror inte att det har beskrivits i varken forum eller annat. (och så kommer någon att påstå att så inte är fallet...)

Men jag har ett antal sådana tunnelbanevagnar och min lösning blir antagligen drivning från Rocos spårvagn. Dessa går helt underbart bra och klarar kurvradier ner till 18 cm (!). Dessutom är den så lågt byggd att allt kommer under nedre fönsterkant på vagnskorgen.

SA

Tänker Du på Karlsruhe-vagnen?
Annars har nog Halling i Wien något 4-axligt som kan passa.
https://shop.ferro-train.com/hallingShop/product/home/zubehoer_und_ersatzteile/antriebstechnologie?page=1
-Per

[hanfeh]

Tack för tipsen. Jag har 4 Roco spårvagnar som jag ska ha på min spårvagnsbana men tänkte inte så långt. Men känns lite för dyrt att slakta nya spårvagnar om man inte får tag på några beg/skrot-set. Plocka ihop som reservdelar verkar inte vara billigare.
Men Halling verkar ha en del intressanta lösningar. Tre boggi ska ju vara utan drivning i varje vagnpar och för en drivande boggi verkar man klara sig på 50-70 euro.
Det fanns en kille i Australien som byggde drivlinor enligt spec men tyvärr så har han lagt ner sin verksamhet http://www.hollywoodfoundry.com/
/Hasse

[paj2]

Om jag inte minns fel har denna drivning presenterats på detta forum tidigare.
Jag kan ha fel och sparat lösningen från annan plats på nätet.

T bana C2 H0 drivning

[PeO]

Variodriven har funnits i många år. 2002 ändrades svänghjulen från cylindrisk till konisk form, annars förefaller den oförändrad. Ser ut att fortfarande finnas för 9, 12 och 16,5 mm spårvidd, men för 18 år sedan fick jag en serie för 10,5 gjorda, om jag beställde minst 15 stycken. Axelavstånd ställbart, båda axlarna kan flyttas i stommen.
Avsedd för spårvagnar, men kan användas till diverse lokomotorer, rälsbussar och "Dalahästen".
 Halling har sedan dess, liksom Stängl,  köpts upp av Ferrotrain och flyttat från Favoriten till Leopoldigasse. Ägaren, som talar Wienerdialekt, och firmorna har de senaste åren setts i en välsorterad monter på Intermodellbau, det tär på kapitalet att titta för noga där.

[Elmis]

Hej
Ny här på forumet.
Är intresserad av 2driv t spårvägsmuseets C2:or. Om någon tänker beställa, hakar jag gärna på och delar frakten.
Elmis

[hanfeh]

Tack för bilderna. Alltid bra hjälp. Jag fortsatte att söka och nu hittade en äldre tråd om montering av drivning i C2 i 1:87.
https://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=13716.0
Ferro-train har inte den motorlösa boggin i lager så jag väntar tills man kan få hem allt i en sändning.
/Hasse