Roco-line räler i K Växel

[Du618]

Hejsan på er !

Jag har länge försökt få i code 83 räler i Slank K-växel, nu lyckats. Rakspår och kurvor är ju enkelt, växlar och kors är värre. För code83 räler glappar i hållarna för K-rälen.

Vad göra då, jo ta hållarna och sätta nya sliprar från Roco-line flexisar. . De gick och fått ihop två växlar nu och några flexspår också.





Du618

[Svante Andersson]

Varför vill man ha något så krångligt?

Och... lägg ifrån dig det du fotograferar så minskar du darrningsoskärpan till hälften. Och ha aldrig ett fönster med i bilden.

SA

[BenWah46]

Ja, en enklare lösning om man vill ha mittkontakter på Tilligväxlar kunde kanske vara denna:
https://www.weichen-walter.de/ww-onlineshop/index.php?cPath=29_10_35&MODsid=65f2dc56273da05de03773e54c13d841
Dvs att behålla Tilligväxeln som den är och komplettera med en etsad remsa för punktkontakterna.

[Du618]

Hej Svante Andersson och BenWah46

Dricker inget som ger darrningseffekt . Är renlevnadsmänniska.

Har tittat på Walthers sida och hans Puko, inte billigt precis. Blir en del jobb med de också, samt lödning.

Har byggt två stycken växlar idag, med code 83 räler. Varför ska man inte kunna köra Märklin på finescale spår. Varför köra runt i 150km/h på 2,7mm räler höga som staket, som en galning.

Du618

[Du618]

Hej på er

Har just tittat på weichen-wahlters sida och det finns Puko mittledare till Roco-line växlar. Bara till Weinerts växlar och spår, samt Tillig och det gillar inte jag.

Du618

[Du618]

Hej på er

Byggt om båda växlarna idag med ett nytt kryss, samt en koppartråd lödd mellan alla utgående räler. Så nu är det ström i alla räler.





Du618

[Du618]

Hej på er Mj folk

Någon tyckte inte detta var något att bry sig om, efter bytt räler i 5st växlar och en korsväxel. Så går det bättre att köra, tack vare jag sätter i nysilver räler istället för K rostfria.

Visad 2st växlar och en korsväxel, med hela räler.




Du618