Holmfors - en station på Malmbanan

[Staffan S]

Färgar in botten på modulerna. Sprayfärg Citadel Zandri Dust från Games Workshop, En burk räcker till drygt två moduler.

Norra utfarten monterad, grundmålningen en test sedan tidigare. Ha överseende med den.


Utomhus och lite blåst


Så var det tipset från UBJ som jag läste för sent. För över banplan mm till H0 och rita upp det hela på papper som motsvarar hela stationen. Här är det endast hus och planteringar med på papperet, det hade behövts ca 60 cm modul för att rymmas rätt.
Nu har jag låtit mig styras av lämpligt antal moduler och transportlådor därtill. Det saknas i princip en meterlång modul för att motsvara verkligheten. Se spårplanen i början av min tråd!

[Staffan S]

Ett mellanspel med påbörjad transportlåda. Kommer att bli två av dom.

[Staffan S]

Lådan som den ser ut saknar beslagen nu.
Rymmer 2 sektioner av Hfs.

[Staffan S]

Modul Holmfors 2 revideras nu för att ingå som en fjärde meterlång del av Hfs. Kommer att få vila tills de hittills ingående är klara.

[Staffan S]

Mer om styrning av växlar på Hfs med CLEES http://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=21857.0;topicseen#msg220279

[Staffan S]

Landskapandet börjar inför Geflemodul. Hfs sett från södra infarten.

[Staffan S]

Den mindre pajbiten för privatbanan upp till tegelbruket. Rälsen ballastad.

Norra utfarten, kan fungera som dubbelspår. egentligen utdragsspår till privatbanan. Sedermera byggdes lokskjulet där.

[Staffan S]

Söndagens arbete med modulen. Ska ju med till Geflemodul är det tänkt.

Grönt testas som gräs


Testade växlarna så de funkar efter ballastering av rälsen.
 

Dagens ballast kommer inte på fråga! Även den angränsande skogsdungen kommer att bli annorlunda. Huset, födelsehuset, där i fjärran står på bygglistan.

[Staffan S]

Ballastering fortsätter. Inte som dagens färg på ballast. Växlarna fått skydd mot grus i maskineriet.


Bakplåtspapper i modulskarvarna underlättar jobbet med att lägga ut ett landskap över alla delar av stationen.

[Staffan S]

Kommer bara att läggas in en järnvägsövergång på stationen. Den ska ligga över tegelbrukets spår. Vägen till Hundsjön ligger utanför norra utfarten.



Testar ett nytt sätt att montera Nochmaterielet. Sandpapprar bort en del, tunnare för att få punkträlsen att nå genom den. Och så borrar hålen. Testkör endera dan.

[Staffan S]

Grunden klar för en av sektionerna. Den med flest växlar på ytan.

[Staffan S]

Dagens resa till lokalen förlängd via Mj-hobby i Västberga. Tänk att det är så viktigt med rätt nyans att använda till gräset på hela modulen.
Mycket har man på plats att strö ut med limfästning, får nog ge kollegorna tillgång till materielen.



Perrongens ljusare grus på plats, torkade bra på ett dygn.


Översiktbild.

[Staffan S]

Maj 2019 intensiv med grundläggande landskapande. Nu återstår allt det där ovanpå.
 

Infarten från norr med markörer var magnetförsedda träd ska stå.


Mot norr var det fyllt med växlar för trafiken både från tegelbruket och malmbanan.

[Staffan S]

En bild från ett projekt i sommar för Fridhemsplans tunnelbanestation 13 juni -1 september stannar Gröna linjens tåg inte på den stationen. Det blir att välja annan resväg.
Blå linje trafikerar som vanligt djupt under den äldre Gröna.

Fridhemsplan använder jag mer än jag någonsin har använt Hfs under barndomstiden. Sen 1961 och långt in i framtiden. Vem kommer att bygga i modulformat?

[Staffan S]

Geflemodul 2019 avklarad. Transportlådor är grejen. Enkelt och lätt med att skjuta sektionerna på plats och stänga locket.
Inser att det inte är lätt för deltagarna att inse hur manövrering av växlar ska ske när det på samma bana finns nästan lika många sätt att styra som stationer. Det får tillkomma väl synlig instruktion till nästa uppvisning.
Undrar hur Tkl instruktion motsv såg ut för resp station. Får bli en annan del av efterarbetet. 

[Staffan S]

Mellanmodul 4 till Hfs nu påbörjad. Gamla Holmfors 2 modulen har rensats och fått ny plyfa att bygga på kommande höst19/vår20.

[Staffan S]

Så råkade jag gå igenom föräldrarnas fotoalbum än en gång. Se här sitter man och fikar sommaren 1949 på gräsmattan mellan stationshuset och bostadshuset vid stationen. Bostadshuset, nu med adress Holmfors 12, är det som finns kvar. Stinsen i tjänstedräkt, övriga mer ledigt klädda. Anställd var man antingen på SJ eller på Holmforshemmet.
Undrar om jag kan få med aktiviteten på modulen.

[Staffan S]

Grundmålning av utbyggnadsmodulen. Den där bostadshuset ska stå på-

Ja, den ska vi vända på också.

[Staffan S]

Dagens anpassning av räls längd.  Även lödning g av kabel.
Nästa vecka inpassning mellan två av de tidigare modulerna. Personalbostaden ska stå på den nya modulen. Enda huset kvar förutom förrådet.