Svenskt MJ-forum

Interaktivitet => Min modelljärnväg => Ämnet startat av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 03:11:15

Titel: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 03:11:15
Hallå MJ-vänner ! :)
Tänkte dra igång en tråd om mitt bygge i källaren.
Har mestadels läst på detta forum. Men vill nu även försöka sprida lite info om mina egna aktiviteter.

Detta första "postade" är koll på att IT-verktyget fungerar.
Bilden som är upplagd är infartspår till en skuggbangård.
Som synes är det C-skenor. Jag kör med luftledning.
Egentillverkad sådan i de dolda partierna. Gängstång 4 mm, mässingsrör 3 mm å lödöglor. Gamla sortens M-luftledning.
Stabilt som tusan. Ingen ström i ledningen, men jag vill ha fungerande ledningar mekaniskt.
Ser inte klokt ut med en massa ellok utan ledning...

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/test_0101-1024.JPG)

Mer bilder å info kommer.

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 04:00:05
Testar en bild till.
Labbat lite med spåren på en station som ligger längs linjen.
Bara slanka växlar förekommer.
Har fått ordning på stigningen mot övre nivå. Så då kollar jag om det funkar med rälsen oxå...
Monterar den övre nivå med gängstång. Enkelt å trimma höjden över skuggbangården.
Annars använder jag trästöttor. Använder den s k L-girder tekniken. Då behövs det inte finsågas och donas som en del verkar gilla.
Bara å sätta en tving medans man justerar nivåerna. Denna teknik har jag använt på alla mina banor. Enkelt och robust.
Jag är f ö ganska kompromisslös när det gäller en del tekniska arrangemang. Använder NASAs motto "Failure is not an option".
Ok, det kan dra iväg lite kostnadsmässigt men jag sover gott och slipper fixa en massa saker som inte håller måttet.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/ic-labb-1024_0120.JPG)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: paj2 skrivet sön 31 mar 2019, 09:29:36
Jag kan hålla med om att  "Failure is not an option" men hur skall man undvika detta i brist på information?

Hur många vet vad L-girderteknik är ?  :???:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: mj-onas skrivet sön 31 mar 2019, 11:28:08
Kul med ännu en byggtråd. :up:

Tekniken som används är väl den som brukar nyttjas för en Helix? Dvs spårunderlaget vilar på muttrar på vertikala gängstänger.

Om namnet på tekniken är L-girderteknik eller Supercalifragilisticexpialidocious ;) spelar för mig ingen roll, men visa gärna mera här i tråden.

/Mats
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: AlfTm36 skrivet sön 31 mar 2019, 11:58:23
Jag kan hålla med om att  "Failure is not an option" men hur skall man undvika detta i brist på information?

Hur många vet vad L-girderteknik är ?  :???:

Inte jag i alla fall! :???:
Det är väl därför man är på forumet: att lära sig nåt nytt hela tiden.
Trevlig tråd i alla fall och vill se mer hur det går framöver!
 :) :) :)

Mvh!

Alf K
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 12:34:02
Hej.
Tack för uppskattning.  :) Vi får ser var det tar vägen. Fortfarande 50/50 plan och byggstadie.

Och ni som inte förstår eller är pålästa kan ju tänka på tonläget i kommentarerna/frågorna.
Jag vet inte om jag är tillräckligt erfaren i MJ-bygge, bara hållit på med MJ sedan tidiga tonår, dvs cirka 50 år. :???:

Jag redovisar mitt bygge och vartefter så får ni info om tekniken eller se vad det är.
Annars är det ju intressant att vedertagen teknik för bygge inom MJ speciellt i USA är okänd för många i Sverige.
Finns en radda utgåvor och publikationer om detta från antingen MR eller Kalmbach Publ.

Styrtekniken är CS3 (Märklin) Linux OS i övrigt och ESU dekodrar i lok utom de i original monterade i loken.
Bygger många delar av hjälpelektroniken själv. Har en del optokopplare i rälsen. Typ CNY70 som passar perfekt.
Tycker inte att Märklin kontaktskenorna håller måttet i driftsäkerhet. (de med vippor alltså)
Övriga kontaktskenor skapas genom att ta Dremeln och såga i rälsen och löda en tamp. Likaså med avbrott i mittledaren.
Tar Dremeln istf för att hålla på och klippa eller att pyssla med de där pillriga plastduttarna som ska isolera...
Nog om det.

Några plåtar till som jag fann i kameran.

Första råskissen på banan.
Det är mer sedan dess. Principen är en dubbel oval.
Sedan finns vändslinga som sagt i dolda delarna
Gillar inte så mycket att köra efter en massa tidtabeller mm.
Samlat på mig mycket lok och vagnar genom åren. Gillar att ta ut dem och låta dem dra runt.
Då är det mysigt att bara lägga upp fötterna och ta en slurk ur den malthaltiga drycken och tittapå... :beer:


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/peace-river-test_alt-version2.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/underbana-1024_0118.JPG)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kors-prov-1024_2354.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Simpan skrivet sön 31 mar 2019, 12:59:08
Oj vad kul!  :D
Du var en av mina första och största inspirationskällor på nätet när jag började om med MJ-hobbyn i vuxen ålder för sisådär en 4-5 år sedan. Då var ditt förra källarprojekt i stort sett klart minns jag, och jag brukade sitta ett par timmar och bläddra fram och tillbaka i din tråd för att titta på alla bilder och ta del av dina idéer och byggtekniker. För det finns väl ingen annan som kallar sig plzeta?  :oops:

Verkligen kul isf att du är på gång igen, och att du vill visa ditt nya projekt i källaren här.
Det ser ju också väldigt lovande ut och jag gillar slanka växlar och din spårplan, den ser förträfflig ut i mina ögon.
Ser verkligen fram emot fortsättningen.
 :up:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 13:02:36
Jepp.
Svar till Simpan.
The very same one...  a k a plzeta :handshake:
Återanvänder en hel del faktiskt. Bara spåren som är nyköpta.
De andra sålda eller skrotade p g a vattenskada.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Simpan skrivet sön 31 mar 2019, 13:21:41
Trist med vattenskador, men bra att du kunde återanvända en del material, vatten och fukt tenderar annars att krypa in och förstöra allt i sin väg på ett eller annat sätt. Det enda positiva kanske är att du åtminstone fick en "giltig" anledning att bygga en ny modell...  :D
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Grävarn skrivet sön 31 mar 2019, 13:30:13
Jag håller med om att för ellok så krävs det luftledning, jag kan erkänna att jag själv har fuskat en hel del på det området men tycker att det lyfter anläggningen rejält med monterad luftledning.  :up:

Varma mj-hälsn Stefan
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 14:35:17
Hej igen MJ-vänner ! :)
På tal om vattenskadan så hade förra ägaren till mitt hus rörmokarfirma...
Hemma var det ingen kvalitet på det installerade tyvärr.
Elva dolda skarvar i en vägg. Hrmmfffff  :(
Det var egentligen inte vattnet som sådant som knäckte den förra anläggningen, utan det faktum att den var tvungen att demonteras för att det nya stigarröret skulle kunna monteras. Kunde inte gärna begära att rörmokarn skulle krypa ovanpå eller under anläggningen. :emm:

Sedan som det sägs, finns alltid en anledning till förnyelse och nyskapande  ;)
Nu i detta nya  slår jag ihop en del teman och koncept som varit var för sig om man säger så.
Mer om det senare.

För den som gillar teknik å sånt så en bild på min egna hopsatta optokopplade detektor.
Känner av om något drar ström i kretsen och skapar signal till mitt ställverk.
Det blir galvaniskt åtskilt från digitalstyrningen. Vilket gör att risken för problem minskar.
Nu blir det paus ett par timmar.
Måste fixa hus i skala 1:1...

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/GBM-1024_2384.jpg)

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 18:13:22
Lite mer foton från bygget tidigare i vinter.
Bl a test av hur luftledningen artar sig i de undre nivåerna
Köpt på mig en massa lok också.
Hittade te x MTHs HO USA lok till vrakpris i Spanien... :cool:
Slog till på två stycken.  :D

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/1024-Luftledning_0094.JPG)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/1024-Luftledning_0085.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/1024-US-lok-MTH_0036.JPG)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MTH-test-2019-03-02-16h34m03s177.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 18:33:46
Det är lite lurigt med C-räls och en del längder.  :(
Då tar jag till metoden att kapa och skapa längder själv...
Tröttnade på att handsåga  :(, så kom jag på att Maxxonkapen funkar bra.  :up:
Bara att låsa fogen med bra lim och lite skrotplastbitar. I detta fall lite Evergreen plast.
Limmat med vanligt cyanlim från Biltema. Trycket från andra skenor från respektive sida samt skruvarna gör att det där lär hålla och inte röra på sig.
Glöm förstås inte att lägga skenskarvarna längs någon form av enslinje så det blir rakt. Linjal eller en annan räls duger bra. Putsa skarvytorna lite också med en fil innan du limmar.
Sedan måste man förstås länka ihop den avbrutna skenan med att löda en kabel från B till B resp 0 till 0.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kaprals-1024_5727b.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kaprals-1024_5725.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/maxxon-test_5888.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 19:01:13
En runda till innan aftonen !
Man bygger inte bara bana. Måste också se till att den
rullande materielen är klar för körning.
Har en del Rapidlok från LIMA som stått i en massa år.
Kollade in den finske MJ-byggaren Marko i Åbo. Han har kommit på att de ganska rassliga sk "pannkaks"-motorerna från LIMA kan uppgraderas på ett fiffigt sätt.
Vad gör man ? Jo, man slaktar sin DVD/CD spelare som sitter i en den gamla datorn. Eller så får man bli containerrotare på återvinningen.  :approve:
Det visar sig att den lilla motorn som sitter där passar jättebra i en LIMA-motordrivning. På med rätt kugghjul och limma dit hela rasket.
Bilden kanske visar en något "kladdig" limning. Men det trimmade jag till sedan.
Köpte Biltemas lilla värmelimpistol. Perfekt till diverse i MJ-byggandet. Räls, kablar och annat som kan fara runt låses enkelt fast.
Eftersom man sedan styr motorn från digitalchippet, (i mitt fall ESU) kan man justera drivspänningen till rätt nivå,
Mina lok går som en dröm efter detta byte. Passade också på att öka vikten på loken så det ligger tyngre på rälsen.
Tog en bit avkap från ett metallarbete. Under densamma så sticker det upp en mässingspinne från boggien. Detta åtgärdade jag med att borra ur ett hålrum så den inte är i vägen.
Sedan låste jag fast stycket med limpistolen.
Släpskon vill gärna lyfta loket en smula vid växlar annars. 2-räls-varianten kan nog tjäna på samma åtgärd.
ESU dekodern får plats ändå. Ljud struntar jag i. Det är sådant väsen ändå på anläggningen.  :emm:
Om någon vill veta mer så hör av dig. Detta var bara ett sidospår..

Några enkla foton på äventyret.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/LIMA-Susi-motor-1024_0072.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Lima-montage-1024-1625.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/LIMA-tyngd-1024_0070.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/LIMA-rapid-prov-45s235.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Rapid-test-1024-1613.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Railroader skrivet sön 31 mar 2019, 21:46:12
Smart tips om limamotorkonvertering. Det ska provas.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 21:49:09
Lite aftonpostande.  :)
Fick en fråga om jag hade något sparat från andra byggen.
En del som ska användas är min hyllbana. Den har nu fräschats upp.
Kommer ha den som bakgrund tillika vagnlager.
Så statusen idag ser ut som foton. Det är K-räls på denna. Fullt körbar.
Bra att fota vagnparken på.
Ska fixa till lite belysning och någon byggnad och cementsilo över spåren intill stoppbockarna.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hyllbana-1024_2611.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hyllbana-1024_2612.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 21:51:29
Smart tips om limamotorkonvertering. Det ska provas.

Du måste bara fixa kugghjul (8 kugg) på 2 mm axel.
Marko har för cirka 10 kr /st.
Hör av dig om du behöver hjälp.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 31 mar 2019, 22:05:23
Någon frågade lite om L-girder.
På http://mrr.trains.com/how-to/build-model-railroad/2010/02/layout-construction kan man läsa.
Annars sök på L-girder. Finns massor i ämnet. Både plus å minus åsikter.

Hoppas det ger lite info :)
Jag har inte så många foton på mina motsvarigheter f n.
Här ett montage i lutningen mot nedre nivån. Samt en annan uppåt stationen som är på G.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Girderstolpe-1024_2613.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Girderstolpe-1024_0109.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: paj2 skrivet mån 01 apr 2019, 09:24:02
Jo nu klarnar det med snickerimetoden "L-girder" ..... svenskt ord?
Men mycket snickerier blir det för en bana.

Jag har valt en annan väg att bygga stommen med AL-profiler (SAPA) och då
med hjul så att varje sektion kan flyttas ut från vägg vid behov vilket förbättrar åtkomst.
AL-profil av denna typ blir lika stadigt som trävirke.

Visst kostar det mer med AL-profiler men är det inte värt att lägga några kronor extra på
det som allt skall byggas på och allt rullande. Här finns oftast ingränser för kostnader.  ;)

http://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=16842.msg166884#msg166884 (http://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=16842.msg166884#msg166884)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 01 apr 2019, 11:43:25
Hej Hopp.  :)
L-girder...Vet fasen inte vad det blir på svenska. Lärde mig det i en utlandsvistelse.
Kanske L-profil. Nu är tekniken inte enbart för trä. Plast, metall, papp eller vad som kan tänkas är alternativ.

Aluminium är bra. Kan göras lika i utförande. Bara materialet skiljer.
Det är väl snarare så att man behöver inte mixtra så mycket med exakt sågning osv.
Dessutom så ökar hållfastheten med faktor 3 eller mer om man skapar L-form.
Det finns beräkningmodeller för detta. Men nu bygger jag på gehör och erfarenhet.
Ni som är byggingenjörer kan detta.

Min anläggning står på hjul, 6 st. Så den kan dras fram o tillbaka cirka 80 cm.
Nu blev det mest trävirke. Flera anledningar. Har gott om det efter en del byggnationer i skala 1:1, dels så återanvänder jag betydande delar av föregående projekt.

Men det finns och kommer att finnas betydande inslag av metall i konstruktionen är det tänkt.
Gängstängerna är. f ö platssparande och starka bärare. 6 mmm räcker gott. Lätt att justera också.

Bla så har jag förstärkt undersidan med T-profil i aluminium på ena sidan för att slippa ha stöttor av utrymmes skäl.
Har en s k "ducka under" passage där. Dagens Limbodans utförs där. Nu har jag förvisso satt banan högt.
Inget parti är under 120 cm, så det mesta kommer strax under ögonhöjd.

Föregående bana hade ett utskrotat underrede från ett ritbord. Höj och sänkbart. Tungt och stabilt. Men bökigt att flytta på.
Så jag skickade det ut till sommarstugan för andra syften. Återgick till min andra beprövade teknik. Dvs denna.

Men alla har olika förutsättningar och gör som de vill.

Avslutningsvis några bilder till.
Handlar om hur jag monterat optokopplare mellan slipers i rälsen.
Systemet helt skiljt från CS3 digitalkretsarna.

I de andra bilderna ser man hur jag la ut ett stort parti av tänkt bana på papper innan montage på golvet.
Först ut med lumppapper och sedan spåren därpå. Sedan en penna och rita ut efter lagda spår.
Då kunde jag bekvämt figursåga den plywood om ska monteras och lyftas på skuggbangården.
Enklare att såga först istf för ha en sticksåg som kan skada redan monterade underliggande bana.
För att inte tala om allt spån... :(
Behållit papperet eftersom jag har noter på detsamma om vilka rälsbitar och tekniska applikationer som ska installeras efter spåren.

Den skarpsynte ser också att jag patinerar eller "vädrar" rälsen. Bra tillfälle att ta det lugnt och måla skena för skena. Helst innan montage !
Blandar olika bruna kulörer, grå/svart så det blir blandat intryck. Slipers får en omgång också av olika grå, brun, svart för att det inte ska se så "plastit" ut. Jag limmar gruset med UHU barnlim. Finns på bl a ICA. Sitter bra. Jag tog en gång en rejäl hink med sand från SJ banvall hemmavid. Silade den sedan genom tesil, myggnät, frugans nylonstrumpor och gud vet vad för att få olika fraktioner och storlekar.
Nu kommer dessa väl till pass. Annars så har jag tagit hem ballast från Woodland Scenics. Köper det mesta från Tyskland eftersom jag har några pålitliga leverantörer där. Frakten för mig är i princip likvärdig med ev inhemska köp.

Slutligen i denna runda några foton av olika lok som provar att rälsen och banan är framkomlig för dem.
Det är olika fabrikat och typer som synes. Några vagnar rullar med också.
Jag testar fortlöpande spåren som monteras så jag slipper gå tillbaka och riva upp.
Dessutom är det skoj att bara köra lite med sina lok som avkoppling.
Några lok är bara s k testare och används måttligt i övrigt.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/CNY-tracks-800_2614.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/CNY-tracks-800_2615.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Pappmall-1024_0107.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Pappmall-1024_0106.JPG)



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/loktest-Ug-1024-908.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/TGOJ-1024_2229.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/loktest-diesel-1024-908.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/D-loktest-1024-_2066.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MTH-testrun-1024-971.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 01 apr 2019, 13:12:29
Hallå igen MJ-vänner.
Nu något lite annorlunda i mina byggnationer.
Eftersom jag vill låta en del färg och lim sätta sig ordentligt i banbygget så passade jag på att fixa till några nyköp.
Det handlar om några Liliput öppna godsvagnar. Lät dem provköras och de rullar fint sedan jag dessutom bytt till AC-hjul.
Liliput levererar f ö med AC hjul om så önskas vid fabriksbeställning. Men dessa vagnar var på rea så de kom som DC.
Jag har en rejäl batch med AC-hjul liggandes.

Jag reagerade på att de kändes en smula lätta i tyngden. Det fixar man enklast med att lasta gods.
Nu vill jag ha tomvagnar. Hur göra då ?
Därtill såg det tomma lastgolvet så tråkigt ut. :(
Tog en hög brädor a la Northeastern 2x8 och patinerade dem i olika blandningar av utspädd färg/lösningsmedel.
Sedan så efter att ha tagit mått på golvytan skar jag till pappark som passar.
På dessa limmade jag bräda för bräda med UHU-barnlim. Blandade brädor ger ett bra intryck. Lägg i press.
Skar sedan rent med rakblad och passade dem i vagnen. Sedan skapade jag tyngd genom att limma överblivna brickor från mitt skala 1:1 bygge.  :approve:
OK, det bygger en smula på höjden inuti. Men det är inte märkbart om ingen påtalar detta.
Blev nöjd med resultatet. Enda kruxet var att hålla golven okrökta  eller raka innan lim och material satt sig. :???:
Tog då fram tre "säsongsarbetare" som får tynga ner golvet en vecka eller tre.  :up:

Du kan beskåda mitt arbete enligt fotoparaden som följer. Har gjort lika på två vagnar till. (köpte tre)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Piko-plank-tyngd-800_2625.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Piko-plank-tyngd-800_2626.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/piko-plank-800_2624.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Piko-hen-800_2621.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Piko-hen-800_2623.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 02 apr 2019, 02:42:44
Hej MJ-vänner.
Har gått och väntat på att lim och färg skulle torka.  :( Min hyllbana som stått undanstoppad en längre tid har genomgått "recond".
Mest använt den som "fotospår" och liknande.
Nu anpassad för att ha som diskret bakgrund till nybygget. Spåren ska användas som vagnförråd. I paketet ingår också att mina gamla fina USA-bakgrunder äntligen kommer till användning.
Inköptes 1981..... :???:  Hittade rullarna på vinden i sommarstugan. Trodde någon eldat upp dem eller slängt dem. Men så...

Det blandas friskt med olika kontinenters hus och vagnar. Men det låter jag bero. Dagsformen avgör om jag vill köra min gamla USA-vagnpark eller något annat.
(USA-vagnarna som ej är Märklin har nästan allihop AC-hjul. Köper sådana i bulkpack från Tyskland)
I min H-Noll monarki förekommer det mesta.  :)

Några foton tagna strax efter uppsättningen. Några grejer ska justeras.
Därtill ska den slutas mot en hylla på motsatta väggen. Blir någon form av klaffbro sedan. Men så länge får  det vara som det är nu. Håll till godo.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylla-sida-800_2664.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylla-sida_2676.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylla-sida_2663.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylla-sida_2678.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylla-sida_2675.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylla-vxl-1024_2679.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Lasp skrivet tis 02 apr 2019, 09:49:28
Väldigt vackert med en realistisk bakgrund. Kan inte nog berömmas och bedömas .
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: x137abe skrivet tis 02 apr 2019, 11:27:52
Snygga bakgrunder! Tycker ofta att fotorealistiska bakgrunder ser onaturligt ut mot modelljärnvägen. Dessa tecknade/målade bakgrunder gör sig bättre. Ny insikt för min del!
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Simpan skrivet tis 02 apr 2019, 12:11:42
Snygg bakgrund som sagt och fina amerikanska vagnar, jag har en viss faiblesse för den amerikanska stilen och varit på väg att köpa ett diesellok, typ T42:a, och några containervagnar med boggie. Nu väcktes de drömmarna igen.  :D
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 02 apr 2019, 14:07:01
Snygg bakgrund som sagt och fina amerikanska vagnar, jag har en viss faiblesse för den amerikanska stilen och varit på väg att köpa ett diesellok, typ T42:a, och några containervagnar med boggie. Nu väcktes de drömmarna igen.  :D

Hejsan och tack för uppskattning från alla !  :)
Bakgrunderna går fortfarande att köpa. Det lär dra en tusenlapp att få till ett par meter. Walthers i USA säljer. Frakten lär bli runt 250 kr eftersom det är rullar.
På mina stod förvisso 1973 som prodår för skapandet. Men de har nog tryckts upp i mååånga upplagor.

Fotovarianterna har nackdelen gentemot de tecknade att de tar med allt i bildfånget. I en tecknad vy kan man lyfta fram det man vill ha så att säga. Fotade varianter måste retuschas ganska ordentligt.
Det lär finnas många skolor i detta ämne.

Enda kruxet jag fick var att försöka minska synligheten av skarvarna. De monteras INTE med tapetklister. Man använder spraylim. Annars blir det bubblor. Vattenbaserat ska undvikas.
MIna andra tapeter jag har runt banan är lite skadade sedan reparationerna men får sitta kvar. Ska dölja en del med berg, skog och höga byggnader.

Lägger upp några plåtar till så ni MJ-kamrater får gotta sig lite mer  ;)

De första bilderna var tagna med Iphone. Tog några andra med min SONY Handicam filmkamera. Det går utmärkt att ta stillbilder med den. Det är bästa zoom/tele,
Kan komma bra nära inpå från flera meters håll. Provade att läsa en affisch från 3 meters håll. (sista bilden)
Då kan man se saker som man missat eller bör fixas. Nu kommer iofs mina åskådare inte kunna sticka in näsan så nära. Men även "osynliga" delar ska vara någorlunda OK tycker jag.

Som kuriosa kan sägas att sädesförsäljningens skjul vägg (Gilmore Feeds) är gjort av träpinnar man rör kaffe/te med. Snott  på fik.  :oops: Strimlat och patinerat. Billigt bygge.
Kranen är återanvänd från ett annat bygge. Det är en scratchbyggd historia och helt inspirerad av något jag såg någonstans. Använde en del överblivet som fick bli kran. Måste bara lägga kranmotorn på sina räler igen... :emm:

Jänkevagnarna gör sig bra. Som kuriosa är det en från Chilenska järnvägen där också. Ni kan fundera på vilken det kan vara. Köpt av en brasiliansk tillverkare som heter Frateschi.
De har en del i sin katalog. Är inte i första divisionen i kvalitet såtillvida, men med Kadee axlar/hjul och koppel så går det bra. Kul med lite avvikande inslag.

Blir mer godis i afton om inget kommer emellan.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylla-vagnar-1024-1696.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylla-vagnar-1024-1684.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylla-silo-1024-1686.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylla-lager-1024_1682.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 02 apr 2019, 18:26:15
Hallå i MJ-stugorna !
Roade mig att skapa panoramavy av bildmaterialet. Lite rassligt blev det eftersom fotograferingen inte var avsedd för detta.
Men det blev rätt skapligt ändå.

Sedan för att fresta somliga MJ-vänner så la jag in lite diesellok på bilderna. Ett USA lok AC-version från MTH samt ett från det stora landet öster. De har snarlik design på sina dieslar.
Röd stjärna i fronten å allt  :D.

Håll till godo  ;)




(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Panorama-2-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MTH-sideview-1024_0007.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/PIKO-vxling-1024_0006.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/PIKO-MTH-1024_0008.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MTH-1024_0002.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 04 apr 2019, 00:58:29
Hallå och hejsan MJ-vänner !  :)
Aftonen har använts till att lägga grus/ballast på min C-räls.
Jag satt och målade under tiden jag genomled en del kvalhockey... :( :???: :broken:
Nu har det torkat efter några dagar. Tänkte att att det är bra om rälsen är så förberedd innan montage som det går.
Ett himla pyssel och pilla med grus och ballast när den är monterad.
Så jag tog tag i saken och passade på att dokumentera vissa moment med kamera.
Om det är bästa metod låter jag vara osagt. Emellertid verkar allt sitta fast och det ser skapligt bra ut.
Först dit med lim mellan syllarna och skenorna, sedan i samma svep det som är strax utanför.
Själva banvallen tar jag sedan. Blir så kladdigt annars. En två-stegsraket såtillvida.
Sedan strö på, skaka av det överflödiga, sedan vatten. Köpte en gummisug på apoteket. Är  väl till småbarnsvård o liknande annars. Köper gipsbindor där också f ö.
Torkning, okulär besiktning, rensa lite med en tandläkar- (vad-det-nu-heter) -rensverktyg och se till att piggarna är fria för släpskon. Tiggde verktyget av min, tyckte jag kunde få några som han slitit med i mitt gap och den räkningen....  :P
Sedan drar jag av det första och grövsta med kniv. Tryck inte för hårt, dra åt ett håll.
Sedan vanlig slipkloss. Trycker man lite på mitten så drar den av piggarna på toppen också. En del slipers fick lite rostfärg på sig. Detta är ingen stor fråga på just dessa skenor.
Annars är det bara att göra lite touch-up med lämplig färg. Man kanske vill ha lite oljedräll, dasspapper och annat mojsigt mellan skenorna därtill.  :D Före 80-talet spolades det friskt ska ni veta.
(Bilden på den "färdiga"" har inte rälerna slipade ännu, det är väl en smaksak vilket man tar först)

Ni ser på bilderna. Betrakta,  kommentera eller bara begrunda.
Over N Out  :hug:

 
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Rail-Grusning_1.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Rail-Grusning_2.JPG)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Rail-Grusning_3.JPG)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Rail-Grusning_4.JPG)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Rail-Grusning_5.JPG)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Rail-Grusning_6.JPG)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Rail-Grusning_7.JPG)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Rail-Grusning_8.JPG)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/PuKo-krats_3.JPG)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/PuKo-slipning_1.JPG)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/PuKo-slipning_2.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/rail-puko-klart_4.JPG)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 11 apr 2019, 15:12:37
Hallå MJ-vänner.  :)
Nu har jag fixat och donat med mitt bygge. Jag har kommenterat och härjat hos andra under den tiden.
Hoppas forumkamraterna har överseende med det.
Måste nog skriva lite i min egen tråd också.... :approve:

Vad har hänt sedan sist ?
Inget spektakulärt, lite pyssel med IT-relaterade saker. Har börjat montera upp en del styrning för växlar och spår mm.
Vidare har lödkolven gått varm på att tillverka kretsar som ska känna av de optokopplare jag monterat i rälsen.
Inga konstigheter så tillvida. Har lagt en krets 555 som förlänger signalen från detektorn. En släpsko passerar rätt fort och det kan missas av någon krets. Så någon sekund extra har lagts till med kretsen 555. Sedan kopplas signalen vidare till lämplig mottagare. Kan vara relä, detektor S88 eller något annat.

Se foto(n)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/optokopplare-krets-mall_2720.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Digital-1024_2722.jpg)

Mer saker...
Fixade i ordning några gamla stolpar för lyse.
Limmade på en fin tvinnad tråd. Målade över. Vänder det bort från blickfånget så syns det inte.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/stolpar-1024_2648.jpg)

Sedan måste man kolla att tågen verkligen går att köra. Blev lite osäker på hur min traverskran klarar sig.
Fram med ett lok och kolla...



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/T44-kran-1024_2649.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/T44-kran-1024_2651.jpg)

Har passat på att kolla att spår och växlar klarat montaget också. Fram med ett NoHAB lok  :D



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/NSB-1024_2710.jpg)

Sedan så har man handlat på sig lite nytt också.
BRAWA hade ett GP30. Det tar vi...


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/BRAWA-GP30-1024_2719.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/BRAWA-GP30-1024_2716.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/BRAWA-GP30-1024_2714.jpg)

Noterar att det är någon form av samarbete med Life-Like.
Om någon forumkollega vet om skalet och vissa delar är kompatibla med Life-Likes övriga likvärdiga sortiment så uppskattar jag info om det.

Nog för denna dag. På återhörande MJ-kamrater.  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 13 apr 2019, 17:31:20
Hallå MJ-kamrater.
Lite lördagsgodis. Kanske inte så upphetsande iofs.
Har mekat lite med kontaktskenor och testat ett signalmontage.
Jag har sågat ur för att sätta signalernas maskineri lite mer diskret.

Förr tog jag antingen någon tunn plywood eller deras plåt och monterade underifrån.

Nu har jag köpt upp mig ett gäng plastplattor a 2mm.
Tror det blir enklare och snabbare montage. Bara mäta upp, skära och förmontera.
Plasten gör också att ev risk för kortslutningar mm reduceras.
Samtidigt skapade jag en kontaktskena. Kapar rälsen med Dremel, löder på en kabel och för att rälsen inte ska ihop så la jag in en plastbit i ursågningen. Tycker detta är bättre. Andra "klippvarianter" är bara en massa mek, dessutom så är det oftast problem i skenskarvarna.

Bilder att begrunda följer här.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kontaktskena-1024_2724.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kontaktskena-1024_2725.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kontaktskena-1024_2726.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/signaler-1024_2733.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/signaler-1024_2734.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/signaler-1024_2735.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 18 apr 2019, 16:51:27
Hallå MJ-vänner !
Nu är det påsk och vill bara skicka en trevlig-helg-hälsning till er alla !

Jag ska såga lite och skruva på konstruktionen utomhus nu när vädret är bra.
Övre etaget måse fixas....
Återkommer med fotodoku på detta på söndag/måndag.

Glad  Påsk allihopa

//
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 24 apr 2019, 18:29:09
Hallå och hejsan MJ-vänner !  :hug:
Kunde inte låta bli att utöka min samling.
Härjade loss i Frankrike och fick fatt på MTH PRR Diesel. Nytt i obruten förpackning.  :approve:
Några foton på ekipaget. Provkörning blev lite summarisk eftersom spårarbete pågår.
Annars kan jag nämna att de går problemfritt på C-räls. De är f ö anpassade för 3-rail.
MTH har vana i detta eftersom de tillverkar skala O och de sortiment med 3 rail-AC som finns där.
Drivning i både lokdel och maskinvagnen, ljud i båda enheterna. Jisses och jösses vilka fina maskiner. :D

Byggbilder kommer också inom kort.
Måste bara göra en massa överföringar och tömma minnen...


Håll tillgodo så länge med dessa foton:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_2758.jpg)



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MTH-1024_2756.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_2759.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MTH-1024_2761.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MTH-1024_2754.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 25 apr 2019, 17:35:02
Hej och hallå igen MJ-vänner !
Slänger upp några foton från bygget av själva banan och dess stomme. :)
Håller på och bökar runt för att få till den plywood som ska utgöra basen för bangård mm.
Köpte s k väggplywood som är 60 cm bred. Lättare att bära och få på plats.
Sedan har den skarvslitsar så skarvar blir ganska bra.
Spännande och se om planeringsprogram i dator och verklighet stämmer.
Sedan så är det där med höjder och frigång.  :???:
Hela kalaset ska upp minst 2 cm eller t o m 30 mm för att få ordentlig frigång i ena änden.
Sågade väck en del ovanför nedfarten till skuggbangården. Den ska i iofs inledas med ett berg och en tunnel.
Mer om det senare.

Sedan till slut några foto på IR-sensorer som ska se till att vaka över kritiska punkter i skuggbangård och tunnlar.
Samt även några miljöbilder från några körprov.

Håll tillgodo, mer kommer om någon dag eller tre... :beer:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/byggskiva-1024_0079.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/byggskiva-1024_0082.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/byggskiva-1024_0083.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/byggskiva-1024_0085.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/byggskiva-1024_0086.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/byggskiva-1024_0090.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/T-stod-1024_0077.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IR-drivers-1024_0101.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/BNSF-1024_0024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/lok-test-cargo-1024_0017.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MTH-test-1024_0091.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Arstuga skrivet tor 25 apr 2019, 21:58:52
Kul att följa bygget. :up:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 27 apr 2019, 22:44:37
Hej och hallå igen MJ-vänner !
Tackar först Arstuga för "följandet"  :)

Lägger ut lite mer bilder på när jag pillade och trimmade mina IR-kretsar.
Man får tänka på att rätt avstånd mellan IR-leds och objektet.
Provkörde lite för att stämma av detta.

Foton kommer här.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IR-test-1024-1773.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IR-test-1024-1000.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IR-test-1024-1772.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IR-test-1024-1011.jpg)



Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 27 apr 2019, 23:53:01
Lite mer fotodokumentation.

Några bilder från körprov.
Koll av luftledning bl a.

Sedan lite osorterade bilder från uppbyggnad av station/bangård
Lägger ut räls och kollar om det verkar OK med spårplan mm.
Lite rörigt kanske. :(
Men jag labbar med några alternativ i spårplanen.
Lättare när det är på riktigt om man säger så. :approve:

Håll tillgodo MJ-vänner !


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/luftled-test-1024-08.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/luftledning-test-1024-1778.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/station-1024-1789.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/station-1024-1782.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/station-1024-1794.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/station-1024-1797.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/station-1024-1802.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/station-1024-1806.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Grävarn skrivet sön 28 apr 2019, 08:29:52
Hej jag gillar också din mj anläggning som du bygger, luftledningsstolparna ser ut som du gjort själv men de är väl avsedda för den dolda delen.  ;)

Varma mj-hälsn Stefan
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 28 apr 2019, 10:53:16
Hej jag gillar också din mj anläggning som du bygger, luftledningsstolparna ser ut som du gjort själv men de är väl avsedda för den dolda delen.  ;)

Varma mj-hälsn Stefan
Tack för gillandet.  :handshake:
Jepp, det är egen konstruktion för att få max hållfasthet och andra egenskaper som köpestolpar inte har.
Det är 4 mm gängstång med mutter och brickor. Sedan lödöron från ett överblivet elektronikprojekt.
I dessa klämt in 2 mm mässingsstav och på dessa 3 mm mässingsrör som matchar Märklins hålrum i luftledningen.
Lödat så inget ska röra sig. Tror minsann att hela rasket skulle gå att spänningssätta om man skulle behöva.  ;)

Dessutom billigare och kan byggas efter plats och behov. Utanför detta område blir det Entec/Jeco i stora delar.
Det är bara linjen som kommer att få luftledning. Övriga stickspår och bangårdar betjänas av dieslar och ev något ånglok. :approve:
Det är kranar och annat som hindrar.

Om någon är intresserad och har behov av Märklins ledning resp stolpar (M) så har jag en avsevärd mängd att avvara till rätt pris.  ;)

Idag ska jag bygga i skala 1:1 så det blir inte så mycket på banan idag. Taket på gårdshuset måste få ny papp...

På återhörande MJ-vänner  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 30 apr 2019, 01:13:50
Några fler fotofångster av bangårdens bygge.
Bl a kan man jämföra råskiss på golv med verkligt bygge.
Om bakgrunden ser skum ut så beror det på att jag rullat ut banan från väggen ca 60 cm.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Yard-1024_0121.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Yard-1024_0117.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Yard-1024_0119.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Sparplan-test-golv-1024_0030.jpg)


En låda signaler. Undrar om alla får vara med.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/signaler-1024_0114.jpg)

Mitt gamla lokstall. I M-skeneutförande. Funderar på om det går att ympa in på något vis.
En aning härjat. Fick snabbrädda undan rinnande vattenläcka.
Ska jag avyttra det ?   :| Vi får se.   Någon intresserad...  :emm:



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/lokstall_0108.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/lokstall-1024_0107.jpg)

Over N Out för denna gång  :beer:


Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 04 maj 2019, 17:07:47
Hej och hallå MJ-vänner.  :)
Har några bilder från Nyköping där jag bevistade uppvisning av museitåg nu 4 maj.
Lite Off Topic kanske då detta är skala 1:1.
Men är lite lat och tar det här ändå. Lok 755 fick besök av undertecknad . :D
Som medlem i Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg måste man försöka puffa för intresset.  :D
Begrunda foton här:  :beer:


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Lok-755-462.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Lok-755-465.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Lok-755-466.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Lok-755-467.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Lok-755-468.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 10 maj 2019, 23:14:33
Hej och hallå MJ-vänner  :)
En uppdatering av byggandet. Några foton med kommentarer.
Fokus sedan sist har varit att fixa med räls. Har roat mig med att måla och patinera. Sedan därtill har jag grusat räls. Lim och diverse blandande av grus och makadam.
Gör en grundgrusning om man kan säga så. Mycket lättare på arbetsbänken än att hänga runt på banan.
Sedan fixar jag det sista på plats i rätt miljö så det passar in i omgivningen.

Lim och diverse blandande av grus och makadam...
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Trains-rail_0008.JPG)

Har också monterat densamma vartefter den torkat. Bortre ändan av banan är i fokus just nu.
Eftersom det är dold bangård under så får jag tänka till vad gäller kablar med mera.
Lite kladd och klibb för att få kablar att ligga där de ska. Limpistolen gick varm... :???:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Trains-rail-1024_0009.jpg)

Drog under rälsbädden på en sektion för att få ett gynnsammare ställer för håltagning och dragning ner under banan.
Kabeln är från Biltema. Lite overkill kanske, men relativt billig och lätt att få tag i. Tunnare areor kan lätt skadas eller vara knepiga att hantera i kopplingar och skarvar. Så denna får duga.
Provkör för övrigt med sämsta loket jag har för att kolla så att kontakt och spår verkar OK.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Trains-loktest-1024_0010.jpg)

Matar provkörningen på bänken med batteriström. Bättre kolla innan än att behöva jazza runt och leta fel på fastskruvad bana.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Trains-vxl-1024_0013.jpg)

Sedan detta med stopp, broms och isoleringssektioner. Fick kapa lite med Dremel i en växel för att skapa avbrott och sektion för strömmen.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Trains-vxl-1024_0013.jpg)

Till sist kom ett paket med luftledning modell modernare. Uppenbarligen har Märklin bytt grundfärgen på luftledning.
Nyare verkar ha en grå ton mot den förra. Kolla foto.
Någon som vet vilken färg detta motsvarar ? Får väl sätta mig och måla de äldre sektionerna...  :(

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Trains-luftledning_0015.JPG)

Detta var det hela för denna afton. I helgen mycket arbete i skala 1:1 samt basketfinal.
Så mycket tågbygge kanske det inte blir att redovisa. Vi får se.

Ha det gott MJ-vänner ! :)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 11 maj 2019, 17:38:26
Hallå igen.  :hug:
Fick en stund över efter hårt arbete med hus i skala 1:1. I väntan på mat så funderade jag på om jag kunde få till ytterovalen.
Fram med tvingar och kortbitar av trä samt lite annat för att palla upp rälsen på prov.
Förutsättningen är enkel på cirka 450 cm få en sträcka som går med 12 cm differens i höjd. Lär bli runt 3% i snitt om jag får till det.
"Utsidan" kan tänkas vara kanten/sluttningen till någon floddal eller liknande. Resten vetter ju in mot det övriga.
Man kan lägga in någon bro eller likande för att bryta av.
Var något skeptisk om jag utan vidare skulle få ihop detta med C-räls. Har en del K liggande och hade i mina ursprungsskisser funderat på att nyttja den.
Kanske ihop med sk flexräls. Dröm om min förvåning att hela rasket gick ihop i första försöket.  Enligt mitt planeringsprogram alltså.
Sedan kan man fundera på om det blir snyggare med K-flex eller om det ska bli med C. Tror jag drar ihop det med C först och sedan kanske jag byter. Vi får se.

Tog några bilder på det tillfälliga montaget. Ska gå och glo på detta några dagar så kommer jag kanske till någon form av beslut framöver.
Input mottages tacksamt. Ni får ursäkta röran med byggprylar i en del bilder.  :oops:

Bilder att begrunda följer här:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/trains-ytterbana-1024_0014.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/trains-ytterbana-1024_0015.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/trains-ytterbana-1024_0017.jpg)

Funderar på att lägga till en växel eller någon form av spår i ena kurvan.
Kan vara en bit "nedlagd" sträcka som bara har en del spår och slipers kvar.
Försvinner sedan ut över kanten. Kan iofs vara en möjlighet till expansion framöver. Har dryga 3 meter á 30 cm på andra sidan gången.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/trains-ytterbana-1024_0018.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/trains-ytterbana-1024_0019.jpg)

Om någon undrar över den andra "hyllbanan" så ska den anslutas med en stooor bågbro över gången och kan via s k switchback komma in i ett annat rum.
Men det ligger långt fram i tiden. Har en del USA-tåg som jag har som modulbygge och ska få härja där,

Det var det för denna gång.  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 16 maj 2019, 18:23:09
Hej och hallå MJ-vänner !  :hug:
Jag fick en stund över efter arbetat i skala 1:1. Jag börja pilla med luftledning på de mest svåraåtkomliga ställena på banan. Man får sträääääcka sig långt.
Det är inte så där vansinningt lätt med precision då. Testade lite montage på de stolpar a la JECO jag har.
Lite bilder på det får ni. Några kommentarer och funderingar runt det hela.

- Jag har en bana under (skuggbangården). Stolparna från  JECO har 3 mm gängstång för montage.
Jag borrar i min plywood och sätter der dem. Inga problem. Men...Det är ett himla pill att muttra på underifrån.
Speciellt där det är spår och annat.  :emm:

Tog en slurk ut min malthaltiga bägare.  :beer: Kom fram till att jag har sisådär 120 st Märklinstolpar typ M.
Kan man ine muttra loss dem och byta till JECO.
Gjorde en prototyp och tycker att de kan funka mycket bättre.
Fördelen är också att den mastfoten gör att finjustering är lättare av stolpläget. Sedan bara att skruva ovanifrån. :approve:
Så nu kommer jag konvertera ett gäng M-stolpar till de JECO jag har liggandes.  :D

OT. Är någon sugen på att köpa lite Märklin luftledning så hör av dig.

Rent allmänt så får man vara noga med att hålla koll på mittläget och avståndet i kurvorna och växlar.
Mer om det senare.

Bilder att begrunda:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_0055.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_0056.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_0057.JPG)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_0058.JPG)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_0059.JPG)
Kurvor är luriga.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_0061.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_0062.JPG)
Fimpat gängstången och böjt ut blecket. Går väl att kapa plåten helt iofs.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_0063.JPG)
Jämfört med Märklins så ser det ganska OK ut.
Måste måla betongsocklarna. Inte glömma... :|
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_0064.JPG)


På återhörande MJ-vänner !  :up:


Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 17 maj 2019, 22:41:10
Hallå igen.
Några bilder från luftledningsverkstaden.
Eftersom det kommer gråmålade ledningar vid nyköp och de gamla var obehandlade så har jag pysslat en del med att
måla grå. Färgen Tamaya grå. Funkar bra.
Sedan har jag renoverat mina gamla metallgjutna SJ-stolpar. Sätter de lite ruffiga i bakgrunden så syns inte de för mycket.

Några foton här


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_2842.jpg)

Torkställning är bra att ha


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_2840.jpg)
Kommit in en bit kurvan. Tar relativt korta avstånd mellan stolparna.
Fasen så enklare med Märklinfötter att justera läget.



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_2841.jpg)
Fick säkra upp runt isolatorn med lite tråd. Den ville inte hålla öglan ordentligt. Kommer inte synas eftersom det är lååångt bak i bygget.
Har limmat med Cyanlim i alla fästen.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 19 maj 2019, 21:16:40
Hallå igen MJ-vänner!  :hug:
Dagens pyssel har bestått i att renovera och fixa mina äldre metallstolpar typ SJ.
Tog fram gängkloppa och M4-snitt. Detta för att hyfsa till gängorna på stolparna.
Var något osäker på hur hållfastheten skulle vara när man drog runt stången. Fullt med limrester och för att säga usel gjuten M4-gänga.  :(
De var tidigare limmade i hål och ej skruvade i underlaget.
Men denna gång ska det bli ordentligt. De flesta lät sig undan problem fixas till. Tre st vågade jag inte hålla emot i själva stolpen utan fick hålla högst upp på gängstången.
Gör inget, 12 mm plywood gör att den delen lär inte behövas.

Några stolpar får skrotas som linjestolpar utan ska bli bryggstolpar. Kanske inte exakt rätt mått men tror det kommer bli bra ändå. Vi får se.
Har två bryggor som ska måttas in. Köpte dem nyligen. Han som tillverkade är tyvärr inte kvar bland oss längre, så den tillverkningen  och upplagan är väl den sista.

Lite bilder från övningen följer.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_0069.JPG)

Gäller att ta det lungnt och varsamt.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_0070.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Luftledning-1024_0071.JPG)
Den längst till höger är alltså inte fixad. Så det är stor skillnad.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Brygga-1024_0065.JPG)
Måste få till rätt grön kulör på slutmålningen på bryggan.

Detta var dagens bildkavalkad. Mer inom kort.  ;)

//
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 25 maj 2019, 11:52:52
Hallå MJ-vänner.  :hug:
Noterade att min sida passerat 3.000 visningar, det tackar man för.  :up:
Alltid någon som bryr sig.... kanske.

Har pysslat med lite renovering och fixa  gamla signaler mm i avvaktan på leveranser av ny materiel.
Även hjälpt forumbröder med lite grejer. Men det tar vi inte nu, p g a  diskretion gentemot "motparterna".

Man kan tycka att en del Märklinsignaler kan ha lite stora maskinhus. Försöker peta ner dem i hål så de döljs.
På vissa håll passar inte lösningen. På de ställen där den gamla ljussignalen ska användas kan man lösa problemet
med att ta loss masten och skilja motor och mast. Måste fixa mastfötter och förlänga kabel.

Har en del signaler från firma Viesmann och andra, de lär hamna i fronten och på paradsträckor.

De vi studerar nu är mer för att få indikation på spår och växellägen mm. Kommer inte ha någon avancerad automatik såtillvida.
Roligare att köra manuellt.  ;)

Mer bulletiner och foton följer  MJ-vänner !  :D

Några foton från det arbetet följer:



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/signal-fot_0076.JPG)
Så kan det bli, lite pyssel med att stabilisera masten. Vika lite plåt och löda stöd.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/signal-monterad-1024_0080.JPG)
Lite olika årgångar och modell på signal

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/signal-test-800_0078.JPG)
Kollar så att det lyser

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/signaler-kablar-1024_0082.JPG)
Kablar på på plats, bara att placera ut och koppla ihop.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 28 maj 2019, 01:01:45
Hejsan MJ-vänner  :handshake:
Har lite mer info om mitt bygge.  Började regna ute, så mina skala 1:1 projekt blev vilande.
Tänkte att jag skulle börja lägga ut lite landskap i de delar där jag har svårt att nå bekvämt senare.
Egentligen bara någon halvmeter som kan vara lite knölig med finlir senare.

Sedan ville jag se hur en del landskap skulle matcha banan osv.
När landskapet torkar så passade jag på att fixa till mina rälsrack jag byggt för länge sedan. Hittade en förebild på en resa.
Förut monterade jag fästena rakt ner i plywooden. Nu har jag förfinat det hela lite och lött fästena på några mässingstrips.
Patinerat och monterat skenorna och hela rasket på arbetsbänken. Nu är det bara att placera ut det hela.
Tänkte ställa dem längs kanten i den nyss skapade växelgatan. Några slipers, bodar och mer jox längs bakgrunden blir säkert bra.

Måste säga att luftledningen artar sig bra. Mycket pyssel men det får man ta.  :)

Några utvalda bilder från detta kommer här.
Ingen ström i ledningarna ännu, så lok och vagnar får vänta lite.
Har bara lite testström till till signalerna framdraget ännu.

 
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Grusning-1024_0094.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Grusning-1024_0096.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Grusning-1024_0098.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Signaltest-1024_0101.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Railrack-1024_0102.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Railrack-1024_0103.JPG)

På återseende MJ-vänner !! :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 13 aug 2019, 21:59:32
Hallå MJ-vänner :handshake:
Tänkte bara logga in å kolla läget efter sommarens frånvaro.
Har köpt på mig väldans massa rullande material under juni-juli :D
Kunde inte låta bli att ta en plåt på ett lok i paket som anlände idag.
Innan Brexit kan man göra bra tågaffärer i  UK. Pundet står lågt.

Slog till på ett nytt Electrotren spanskt elllok med ljud och hela baletten. För 3-räls alltså.
Fint lok med massor av detaljer, vågar knappt ta ut det på banan sedan...
Mycket lok för två tusenlappar tycker jag.
Electrotren ägs numera av Hornby, så står det på kartongen.

Foto ser ni här.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/elctrotren-_3048.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/elecrotren_3049.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/electrotren_3051.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Mär64klin skrivet ons 14 aug 2019, 18:03:48
Av ren nyfikenhet måste jag fråga dej om det finns köpa USA lok för märklin eller gjorde du själv att konvertera från DC till AC.. Jag har alltid önskat få några USA lok av andra märke t.ex kato som jag vill köra på märklins spår.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 14 aug 2019, 22:13:22
Hej hopp  :handshake:
Som svar på fråga om lok typ USA/Canada för 3-ledare /AC eller vad det ska kallas så är svaret så här:
Tillverkare som jag inhandlat:
MTH
BRAWA
ESU
LIMA
MÄRKLIN

har jag köpt.

BRAWA har liknande drivning som Life-Like/Athearn så med lite mek och plock från olika lok och reservdelar kan man fixa till fler.
Det kan dra iväg i kostnader förstås. Gäller att hitta organdonatorer... :emm:

Mina MTH har jag köpt i Spanien och Frankrike.
Gäller att söka brett och öppet.

BRAWA finns lite här och var ute i Europa.

Har även sett Rivarossi o LIMA ombyggen till salu i Tyskland.
KATO går säkert också, men osäker på hur mycket pyssel det kan bli.

ESU kommer med lok inom kort. Tror det finns ute på olika webbsidor.
Har lagt order på ett uppe hos modellhandlaren i Luleå...

En lösning är att ha en vagn med släpsko bakom loket som sköter strömupptagningen och sedan leder ström via en diskret kabel/kontakt till loket.
Dvs om loket ej går att bygga om eller blir svårkört med släpsko. Hjulen på loket går då på jord/minus och vagnen tar in "fasen".
Detta gäller förstås alla sk "DC-lok" som man köra på 3-ledare. Har man sedan dekoder som tar hand om den inkommande strömmen så funkar det. Dvs digitalströmmen är i princip lika både på treledare och 2-ledare. Det är inmatningen som skiljer.
Sedan är det lite att tänka på vad gäller den s k hjulprofilen och hur det blir i växlar och korsningar iom det.
Men det är en egen historia.


Det var några svar på frågan.  :)
Vill du (Mär64klin) ha hjälp att få fatt på några så skriv en rad på PM.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 16 aug 2019, 18:50:40
Hallå igen MJ-vänner  :handshake:
Nu har nästa lokpaket hämtats ut.
Det är ett  ROCO SJ-lok. Dubbellok för malmtåg. Sk AC-version. Ska vara med ljud och allt. :))
Ser fint ut. Mycket provkörning framöver... :D

Väntar ivrigt på avisering av lite mer som lämnat avsändaren....

Har har ni några snabba plåtar på dagens leverans
Håll tillgodo


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DM_3076-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DM_3077-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DM_3078-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DM_3079-1024.jpg)

 :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 19 aug 2019, 21:13:27
Hallå MJ-vänner  :hug:
Nya bilder. Nya anskaffningar.  :) Nya tag...eller tåg... :D
Idag dök mitt NOHAB-lok a la Ungern upp. MAV heter tågbolaget som köpte Trollhättans fina diesel.
Det är en ROCO-modell. Eftersom jag idag var hemma så dammade jag av en sträcka räls och testade lite.
Det puttrar på fint och det lovar gott.
Mer om alla provkörningar och bygge kommer inom kort.

Som en reaktion på någon forumvän som städat sin arbetsplats så tog jag en bild på hur min lokverkstad f n ser ut.  :emm:
Det är en hel del påbörjat och som ska avslutas, väntar på delar och en del tid.  :???:
Har en bänk för dylikt mek sedan har jag en annan för övrigt mek o pyssel.



Bilderna tagna med telefonen, så det är lite sämre än det brukar vara.
Bilder följer här, först ut MAV NOHAB
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MAV-NOHAB_3091-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MAV-NOHAB_3087-1024.jpg)



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MAV-NOHAB_3085-1024.jpg)

Lite arbetsplats till slut...



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/lokverkstad_3092-1024.jpg)

Ha det så bra så länge  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: AlfTm36 skrivet tis 20 aug 2019, 10:41:13
Det där är ett trevligt och fint lok.
Kul att se fina bilder på din lok samling mm.
 :) :) :)

Mvh!

Alf K
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 20 aug 2019, 11:50:26
Det där är ett trevligt och fint lok.
Kul att se fina bilder på din lok samling mm.
 :) :) :)

Mvh!

Alf K

Hej.  :handshake: Tack för uppskattningen. :)
Ska försöka ta ett samlat grepp på samlingen och foton.
Dessvärre stundar en del privata festligheter inom familjen som hindrar alltför mycket MJ-aktivitet.
Det får ligga på den här nivån intill halva september.

Ska se om jag får till något mer inlägg i afton
Tills dess... :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Simpan skrivet tis 20 aug 2019, 16:05:09
Ja, visst är det kul att packa upp de där paketen ned nya lok etc. För egen del har jag köpt lite för mycket senaste året och måste försöka hålla tillbaka på den fronten. Men det är svårt.... :D Tycker ditt arbetsbord ser ut precis som det skall, mycket på gång men ändå järnkoll på vad som är vad och var.  :up:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 20 aug 2019, 18:33:03
Hejsan.
Några kvällsnyheter .
Men, först tackar jag Simpan för att han är överseende med mitt mekbord.  :)
Jag har pysslat lite med det idag eftersom det kome en leverans av delar.

Fick fast en AC/3-ledar släpsko på mitt T43 LIMA. Lite pyssel med att borra, gänga och skruva.
Mellan hjulen ganska försänkt sitter i denna version en plåtbit som håller boggien på plats, eller snarae hjulen.
I den tog jag hål och gänga upp 2 mm montagehål för släpsko. Eftersom det är metall så skulle det bli kortis mot chassiet så jag la en tunn plastremsa emellan.
Tror det ska funka hyfsat bra. Kan väl funka med tunn papp också kan jag tro.
Då är ju frågan hur loket beter sig vid växlar a la Märklin. Piggarna blir högre där och ofta kan det uppstå boggielyft.   :(
Men det verkar klara sig.
Provkörde på ett byggavsnitt med batteri 12 volt likström eftersom ingen dekoder eller AC-motor är inuti.

Verkar bete sig som förväntat. Mer ballast för tyngd och sedan byta till ny motor som jag gjort på andra LIMA.
Dvs en slaktad CD-spelarmotor limmas in istf originalmotorn. Sedan en ESU-dekoder på det, så kan det bli bra.
Hjulen får jag kolla på sedan, det är ganska lätt med LIMA och toleranser för C-skena.

Bilder på projektet kommer här.

 
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/T43_3094-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/T43_3097-1024.jpg)



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/T43_3100-1024.jpg)

På återseende MJ-vänner  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 21 aug 2019, 16:15:38
Hallå igen MJ-vänner  :handshake:

Nytt inkommet till samlingarna idag.  :)
Ett lok Gützold BR119 i fint beg skick. Tungt och väldetaljerat. Ska bli intressant att ha det dragandes lååånga godståg.

Foto på loket ute trädgården ser du här. Ska provköra ordentligt nästa vecka.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_3110-800.jpg)(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/lok_3112-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_3102-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_3115-1024.jpg)



Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Simpan skrivet tor 22 aug 2019, 21:50:31
Håller med, riktigt snyggt!  :up: Är det ljuddekoder i detta lok?
Har dålig koll på denna tillverkare, har bara hört namnet någon gång då och då.
Har du fler Gützoldlok? Var köper du dem ifrån?
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 23 aug 2019, 00:01:53
Håller med, riktigt snyggt!  :up: Är det ljuddekoder i detta lok?
Har dålig koll på denna tillverkare, har bara hört namnet någon gång då och då.
Har du fler Gützoldlok? Var köper du dem ifrån?

Hej Simpan (å ni andra)  :hug:
Loket väger dryga 800 gram. Det är digitalt men ej ljud. Går väl att klämma in iofs.
Men det är så mycket annat som väsnas på banan så jag avvaktar med sådant.
Man kan ju ha fasta högtalare med lokljud och skengnissel i största allmänhet lite runt om i det fall man känner för det.

Provkörde lite med avklätt lok  :censor:  :D och kollade hur dekodern fungerade mm.
Det blev på digital leveransadress 3, en himla massa lok på den är det nu...  :emm:  Måste reservera nya adresser i mitt arkiv/minne.
Smackade på ett nytt kortkoppel (Märklin) i ena änden och det sitter bra ihop med en testvagn. Så det bådar gott.
Köpet är privat från Tyskland. Hela kalaset gick på dryga tusenlappen.  :D
Har faktiskt ett till i 2-rälsutförande. Kom över det lite oförhappandes i ett storköp. Det fick mig att jaga tag i ett i 3-räls utförande.
Om någon är spekulant så är jag öppen för förslag.

Mer bilder å text om någon dag eller så, tills dess, ha det så gott MJ-vänner  :beer:

Bilder kommer här:


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Gutz-dekod_3124-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Gutz-dekod_3125-800.jpg) (http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Gutz-front_3126-800.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Gutz-koppel_3127-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Gutz-vikt_3128-800.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 23 aug 2019, 23:31:16
Hejsan MJ-vänner  :hug:
Dagens inlägg handlar om ett improviserat projekt.
Det regnade och mina pyssel i skala 1:1 har fått ställas in.
Tog en sväng till hobbyverkstaden. Beslöt inventera hobbyfärgerna.
Kollade hur mycket som har beckat ihop och vad som fanns i burkarna.
En burk slant ur näven och stänkte en skvätt på en stackars vagn som stod på hörnet av bänken.
Först sedvanligt morrande  ;( och uttalande av  :censor: ord.
Sedan så tänkte jag att denna vagn kanske ändå förtjänar lite färg eller s k vädring.

Det är en vagn från firma Mehano och är väldigt plastig och för all del inte så bra i färgen i det skick den hade.
Således beslöt jag att ägna några timmar åt en kraftfull uppgradering av vagnen.
Inte nog med vädring. På med Kadee-koppel och nya Kadee boggies också  :)
Det krävs en del mek å pyssel för att fixa montaget av boggies. Vädringen tog jag lite pö om pö.
Se bilder del 1.


Här har jag smutsat på rätt ordentligt. Vet inte om det "rätt" smuts, men det får duga.
 
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-body_3134-1024.jpg)

Måste få till något att skruva i. Vi tar mässingsrör. Dryga 4 mm är det som ska vara.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-stang_3139-600.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/soo-stang_3143-800.jpg)

Men det blir för stort för skruven som är US 2-56 gänga.
Då stoppar vi rör-i-rör och löder efter att ha kapat till längder. Sedan gängar vi med rätt gänga.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-kap_3149-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-tapp_3150-800.jpg) (http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-skruv-2-56_3151-600.jpg)

Löder ihop dem så det inte snurrar runt i varandra. Sedan ner i vagnens underrede. Lite lim för att det ska sitta ordentligt.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-lod_3154-800.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-underbody_3160-800.jpg)



Monterat å klart. Prov mot vagn med korrekt höjd. Helt OK  :up:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-koppel_3162-1024.jpg)

För den undrar så satte jag Kadee-kopplet på den smala plastbalken utan att behöva göra något annat än att borra hål för skruven
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-koppel_3161-1024.jpg)

Men jag tycker vagnen var lite väl lätt och ville ha last dessutom. I med lite brickor i botten. Nu väger den dryga 160 gram.
Skar till en plastskiva som underlag och sedan strödde jag på gruslast. Den limmas med vanligt vitlim.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-tyngder_3164-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-flak_3163-1024.jpg)



Sådar, nu ser det riktigt bra ut  :D
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-last_3165-1024.jpg)

Ute på banan och provrullat lite  :up:


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SOO-ute_3167-1024.jpg)
För dig som undrar så är vagnen ännu i s k tvåräls-skick med DC-hjul och RP25 profil eftersom det är Kadee-boggies.
Vagnen hade från början europa-hjul. Jag brukar köpa in AC-hjul i storpack och skifta vartefter om jag kör på C-skena.

Beklagar att skärpedjupet inte är det bästa på alla bilder.   :emm: Det är endast  Iphone kvalitet på dessa. Men min riktiga kamera är på annat uppdrag f n.

Detta får räcka för denna gång. Ha det så gott alla MJ-vänner !  :beer:

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 28 aug 2019, 18:52:32
Hallå MJ-vänner.  :hug:
Fick ett kolli i sommarhettan som återkommit.
Klistervikter.
Dvs sådana man brukar ha på t ex bilfälgar.

Tänker de kan vara bra att ha när man enkelt vill skapa mer tyngd i lok å vagnar.
Slog till å köpte en helpack för proffsbruk av den typ däckverkstäder använder. 1 kg ska väl räcka en tid.  :approve:
Oftast är det enklet att skapa vikt med muttrar å brickor mm och lite limpistol.
Men dessa är bra när det inte är läge för dylika varianter.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vikter_3172-1024.jpg)

Gick in i svalkan min källare och testkörde mina Rivarossi personvagnar som jag dammat av.
Gick riktigt bra på min C-räls. Hjulen är inte USA-typ utan har större fläns eller vad det nu heter.
Hängde dem bakom mitt MTH PRR-lok och Powerunit.
Detta kan bli bra  ;)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MTH-RR_3175-800.jpg)(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/RR_3173-800.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/RR_3174-800.jpg)(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/MTH-RR_3176-800.jpg)




Någon kanske undrar om blandningen av tågtyper USA/EU mm.
Jag projekterar en US/Canada-bana i modulformat som jag antingen kan ta till sommarstugan eller köra i gillestugan när andan faller på.  ;)
Tänker börja med 4 st  s k klappbord 120x80 som blivit över från ett nedlagt företag. Det blir minst  3.20 x 1.20 alt 4.80 x 80 att härja på. Sedan har jag några till som måste lagas.
Jag kan bygga upp till 6 meter i mina rum innan någon vägg tar emot. Mer om det senare. Ska få ihop nuvarande bana först.

Oavsett ovan förda resonemang så kör jag mina lok å vagnar efter lust och behov. Så kanske det inte stämmer med signaltyper, stolpar och hus mm.
Men jag gillar se mina ekipage rulla, så får man jämka lite på landskap och omgivningen.  :)

Det var allt för denna gång. På återseende  :beer:







Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 04 sep 2019, 02:07:53
Hallå MJ-vänner  :hug:
Jag ramlade över eller snarare "ropade" hem ett lok med Mexikansk förebild. LIMA har gett ut lok med varianter på alla möjliga och omöjliga tågbolag runt vårt klot.
Nu kan min mexikanska operatör i HO äntligen få ett lok.  :D

Det är väl egentligen en av de kända nordamerikanska lokbyggarna typ GM som står förebild. Lite osäker på modell ännu. Men det ska jag ta tag i sedan.
I vart fall så konverterades loket för drift med släpsko. Gick lysande. En BRAWA släpsko passar bra under. Fick fila lite på boggieändarna, men det är måttligt.
Det för att släpskon ska "bottna" ordentligt. Annars är ett känt fenomen det s k boggielyftet på M-växlar. Här är det gott om spelrum och loket går bra.
Jag förstärkte plaststycket som håller hjul/släpsko på undersidan med en kort bit mässing så skruv och hela paketet blir mer robust och stabilt.
Jag använde en slatt cyanolim så inget ska vrida sig, annars är det skruven i släpskon som håller fast precis som på t ex Märklin.

Provkörde kort med 3-räls likström innan dekoder,lyset och motor ska fixas. Tog några enkla bilder på detta projekt.

Bilder kommer här

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/NDEM_3182-1024.jpg)

Släpsko med lite filat i boggie
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/NDEM_3184-1024.jpg)

Min K-räls växel funkar utan problem med detta arrangemang


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/NDEM_3181-1024.jpg)

Det var allt för denna gång MJ-vänner  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 15 sep 2019, 01:15:28
Hejsan MJ-vänner  :hug:
Kort uppdatering.

Nu har det blivit fart i själva banbyggandet så smått.
Har börjat reda ut ganska trista moment. Sladdar ska fästas å kopplas.  :???:
Plintar och kopplingspunkter måste fixas.
Målsättningen är att banan ska vara grundläggande strömsatt till jul.
Sedan får signaler och annat anstå och driftsättas vartefter. Lägger ihop de olika kretsarna i plintarna och kopplar in sedan vartefter.

Sedan så...
Hittade en grunka i förrådet som kan användas som ställbart stöd för min CS3. Ska meka med det lite senare.

Medans man tänker på teknik och vad som ska kopplas hit-o-dit så passar jag på att lägga lite grundläggande landskap oxå.
Funderar oxå på vad som ska ställas ut som hus och byggnader. Man har samlat på sig en del.... :emm:

Några bilder på vad som sker följer här.  Inget märkvärdigt såtillvida, men ändå för dokumentation och historia.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Trafos_0026.JPG)
Starkströmsidan tarvar en del uppmärksamhet. Hade en del liggande som ger bra möjligheter till uttag.

Rejäla trafos till lyse och signaler mm.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/eluttag_0031.JPG)

Den här funderar jag på att lägga CS3.an på.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/CS3-hylla_0028.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/CS3-hallare_0029.JPG)

Pyssel att få kablaget ur underliggande spårs utrymme. Blev att fräsa lite ovanpå och sedan ta ner via gängstång vid kant.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kablar_0034.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/landskap-bygge_0032.JPG)

Sakta men säkert så ska det bli landskap och se lite mer ombonat ut.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/landskap_0033.JPG)

Det var allt för denna gång.
Mer inom kort   :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Simpan skrivet sön 15 sep 2019, 12:30:29
Här lämnas inget åt slupmen ser jag. Det märks att du har byggt en hel del förut. Skall bli väldigt intressant att se anläggningen ta form. Rälsen är redan "rostad" på en del ställen ser jag. :up:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 15 sep 2019, 19:18:15
Hej Simpan å ni andra.  :hug:
Man har väl dragit sina lärdomar.  :)
Det ska väl gå att få ström i skenorna under oktober. Så man kan utvärdera trafikidéer och felsöka banan.
En hel del mek med kontaktledningen också, men den ska kunna vara klar till jul. :approve:
Sedan ska alla signaler och växlar driftsättas i IT-miljö. Lär väl ta resten av vintern sedan... :disapprove:

Ska ta en runda i MJ-världen nu i afton. Får se vad dagsformen medger för äventyr  :)

PS till Simpan, gångbrobygget mycket lovande !

På återhörande  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 20 sep 2019, 01:14:47
Hallå igen MJ-vänner  :hug:
Bara en kort bygguppdatering. Blir väl mest i bildform.
Inget särskilt upphetsande, pillat med luftledning och liknande.
Även fixat med lite kabel samt kontakter.
Mellan spåren har jag lagt lite KapaFix för att få upp nivån en smula. Om jag sätter ditt plattformar eller liknande så ser det bättre ut.
Tv kommer jag bara att grusa ovanpå. Som sagts tidigare så är fokus på att få spåren körklara. Nu är en kurva med knepiga kurväxlar nästa delmoment... :???:
Har några vagnar som jag rullar noga för att kolla så allt går som det ska i växlar och spår.

Tre foton kommer här.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/luftledning_3210-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kurva_3204-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kapa_3209-1024.jpg)

Det var allt denna gång ! :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 22 sep 2019, 01:27:16
Hej MJ-vänner.  :hug:
Hann med landskapspyssel och fix med signaler på ena utfarten idag. Samt en del förberedande arbeten på växlar i en kurva.
Har några bilder typ "före-efter" och "nästan klart" att redovisa. Spårområdet blir ganska ödsligt med mycket grus och någon grästofs här och var.
Tänker lägga lite räls, slipers och annat mellan spåren så det inte ser helt öde ut. Någon mindre bod, elskåp mm kan man väl peta dit också.

Bilder kommer här.
Här är det dags för två signaler att komma på plats.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bygge_3217-1024.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bygge-signaler_3216-1024.jpg)

En kontroll om det lyser och ett testlok ute

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bygge_3224-1024.jpg)

Hyfsat klart vid signaler med grus å gräs                                                                              Infarten till bangården som jämförelse
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bygge_3228-800.jpg)  (http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bygge-infart_3227-800.jpg)

Kommande arbete, pyssel med kontaktledning lär det bli... :|
Ska vara en signal i kanten vid växeln också.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bygge-kurva_3226-1024.jpg)

En bild på när det torkat en smula, lite småprylar kan inte skada, ser lite öde ut just nu.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bygge-vagn_3219-1024.jpg)


Till sist ett litet nytillskott till loksamlingen. Ett BRAWA UP med extra motorvagn. AC-utförande med ljud å hela baletten. Provkörning kommer.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/UP-diesel_3190-1024.jpg)

Det var aftonens bildkavalkad. På återseende ! :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 23 sep 2019, 16:35:52
Hallå MJ-vänner ! :hug:
Måndagsrapport fråm banbygge.
Inte så mycket. Mest pysslat en timma med lite banvall, lite småplock samt luftledning.
Bilder kommer här.

Tänkte att mitt banbyggarföretag behöver materiel och annat. La ut lite blandat pynt.  :)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kurva-z_3230-1024.jpg)

Kabelkanaler och annat arbete vid växeln. Lite pyssel runt signalerna också.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kurvaz_3240-800.jpg)  (http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kurva-z_3242-800.jpg)
Närmar oss låånga kurvans växel
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kurva-z_3241-1024.jpg)

Tänkte att enkel brygga kan funka. Men mitt byggbolag importerade denna tyska dubbelbom eller vad den nu kan heta. En eller flera dylika lär göra susen  :approve:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kurva-z_3239-1024.jpg)

Det var allt för denna afton att gotta sig åt. Kommer mer inom kort. Ha det så gott alla MJ-vänner.
//  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: HåkanE skrivet mån 23 sep 2019, 21:28:13
Häftig luftledning och signaler du har.
Ser snyggt ut och du verkar ha kul med ditt byggande. :beer:
//HåkanE
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: LeoArietis skrivet tis 24 sep 2019, 19:54:46

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bygge-kurva_3226-1024.jpg)


Snygg ballastering av C-rälsen.

Klarar du verkligen fria rummet mellan spåren där?
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 24 sep 2019, 20:14:04


Snygg ballastering av C-rälsen.

Klarar du verkligen fria rummet mellan spåren där?

Hej.  :handshake:
Tack för ballastberömmet  :)
En del pyssel med detta. Jag lägger lika mycket möda och noggranhet i de avsnitt som förvisso kommer ligga i bakgrunden.
Det kan ju tänkas att det blir fotokörning osv.  ;)
Vad beträffar avståndet så är det provkört med långa vagnar. Sedan är det mer eller mindre "raksträcka" just där.
Så jag förväntar mig inga problem såtillvida.
Ska ta fram några vagnar och fota så får publikum avgöra.  :approve:


Mer info inom kort. Bygger å fixar i afton.

// PZ
 :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 24 sep 2019, 22:03:16
Hej igen MJ-vänner ! :hug:

Med anledning av fråga från ärade forumbroder och byggkollega i MJ-världen, så tog jag några bilder för studie av hur tätt inpå vagnarna kommer varandra i bortre kurvan.
Det är tätt inpå förvisso.
Vad man bör ha i åtanke att godsvagnar kommer trafkera innerspåren då det är infart till just godsbangården. Personvagnar kommer sällan eller aldrig att gå där.
Oavsett så är det bara på en sträcka av högst en decimeter det kan tänkas bli närkontakt. Sannolikheten är låg då jag som sagt inte trafikerar godsbangården med långa personvagnar.

Bilder på detta visas här.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/tight-1-y_3253-1024.jpg)

Varianter här
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/tight-2-y_3252-800.jpg)  (http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/tight-3-y_3249-800.jpg)

När jag ändå var igång så plockade jag lite med det kommande landskapet. Hur ska hus och annat passa in. Ställde upp lite industri ena hörnet för utvärdering.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/industri-y_3256-1024.jpg)
Mina grävmaskiner är ute och bereder mark för järnvägen  :approve:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/graev-y_3254-800.jpg)

Appropå testa spår så har jag detta självbygge för att kunna se vid exvis växlar vad som händer.
Denna vagn kan fara runt ganska hårdhänt för att göra prov av spår mm.  :)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/testvagn-y_3247-800.jpg)

Resten av aftonen kommer vara i måttot svett, lod och tårar...
:D
Ska fixa några signalfötter på gamla M-ljussignaler.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/signalfot-y_3260-800.jpg)

Det var allt i denna rapport från mitt MJ-bygge !  :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Fredrik skrivet tis 24 sep 2019, 22:16:47
Jag ska inte vara negativ - bara realistisk...

Sannolikheten hur liten den är - är nog det största problemet... Du känner säkert till Murphy's lag.

Antar att du inte använt det vanliga/minsta rälsavståndet utan mindre? Det må gå få personvagnar dit - men det finns även långa godsvagnar (för att inte tala om vissa långa lok). Jag ser en risk för att det kommer bli "gör om, gör rätt" så småningom (tyvärr).

För övrigt: Snyggt jobbat!  :up:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 24 sep 2019, 22:48:44
Jag ska inte vara negativ - bara realistisk...

Sannolikheten hur liten den är - är nog det största problemet... Du känner säkert till Murphy's lag.

Antar att du inte använt det vanliga/minsta rälsavståndet utan mindre? Det må gå få personvagnar dit - men det finns även långa godsvagnar (för att inte tala om vissa långa lok). Jag ser en risk för att det kommer bli "gör om, gör rätt" så småningom (tyvärr).

För övrigt: Snyggt jobbat!  :up:
Hej  :handshake:
Nja, har inte haft problem med närkontakt under provkörning.
Snarare är det väl växlar i kurva som sådant som kan ge bekymmer.
Jag hade en annan designvariant som var "värre" som jag förkastade.

Tackar för övrigt för uppmärksamheten och uppskattningen av mitt pyssel  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 25 sep 2019, 10:52:58
Hej Hopp.  :hug:
Liten snabb uppdatering
Glömde i upphetsningen av den intressanta diskussionen att nämna att de inre spåren/växlarna ännu ej är fastskruvade. :emm:
Det ska till motorer och kabel till ström samt lite annat pyssel.
Vid kontroll av skenorna så har de glidit någon millimeter mot det yttre spåret  :!: och skapar då detta nära läge.  :|
Efter justering så finns ingen oro för kontakt mellan ytterspår och mellanspåret = infart till godsbangården.  :up:
Men återigen tackar jag för intresse och engagemang i bygget.
Tar tacksamt emot förslag och konstruktiv kritik.  :)
Precis så som det ska vara. Första gången jag bygger fast installation med C-räls. Det är lite "learning-by-doing" här och var.  :approve:

Åter i afton med dagens byggrapport.  :beer:


// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 25 sep 2019, 16:32:58
Hej MJ-vänner.   :hug:
Tömde kameran i eftermiddags p g a annat som skulle publiceras.

Då kom jag på att jag hade några bilder på banbygget.  :approve:
Handlar mest om den yttre ovalen som frontar en passage i min källare.
Har haft den ganska löst monterad på prov. Men beslöt att göra något åt saken häromdagen när limmet torkade på annat håll.

Några foton på detta kommer här.

Försöker få en någorlunda lång och jämn stigning/backe på denna del av banan. Vi pratar om cirka 4 meter. Mitt vattenpass får kolla hur det ser ut.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/linjal_0042-1024.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kurva_0046-1024.JPG)


Traditionella T-stag sätter jag där det passar

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/L-girder_0047-1024.JPG)

Jag kör med gängstång för att spara utrymme vid min "ducka-under" ingång. :). Kapar överflödigt stål sedan

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/stag_0043-1024.JPG)

För att förhindra att man skalperar sig mot vassa hörn  :ouch: :dead: så tar jag sticksågen och rundar av.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kant_0048-800.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/rundad_0049-1024.JPG)

Här kan man krypa/ducka under (eller gå fritt om man är under 115 cm)  :D
Borta i bilden är samlat en hel del elektronik som blir relativt lätt åtkomlig då höjden är så man kan sitta och koppla och fixa.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/undersida_0044-1024.JPG)

Det var dagens lilla bildkavalkad !
Vi hörs å syns  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 26 sep 2019, 01:13:01
Hej MJ-vänner  :handshake:
Aftonens pyssel bestod i att röja lite i fixa-lådan. Upptäckte att jag köpt på mig ett parti JECO-signaler a la SJ.
När tittade på dem så är det bara ett rör som ska stoppas i backen.  :emm:
Kände att det är ingen robust lösning. Tog mig tid och designade ett par rörfästen och montageplatta till signalerna.
Inga konstigheter såtillvida. Stoppar i JECO-stolpen och trådarna. Låser röret med krympslang när jag är nöjd med höjdläget.
Trådarna löds sedan på en bit labbkort på undersidan för vidare dragning till relä mm.

Bilder kommer här.

Här är första prototypen klar  :approve:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/JECO_0043-1024.JPG)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/JECO-fot_0042-800.JPG)

Provande av montaget
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/JECO_0044-800.JPG)

Verkar fungera som den ska  :D
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/JECO_0050-1024.JPG)

Till sist undrar jag om någon vet vilken höjd dessa signaler sitter på i verkligheten ?
Kan väl ge mig ut och mäta, men de brukar bli nervösa på trafikverket och gapa om spårspring och stänga av halva tågnätet då... :| :???: :(

Allt för denna gång !!

// PZ  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: sintra skrivet tor 26 sep 2019, 06:55:59
Om jag inte är helt ute och cyklar så ska väl "rödljuset" sitta i samma höjd som lokförarens huvud.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 26 sep 2019, 10:11:39
Om jag inte är helt ute och cyklar så ska väl "rödljuset" sitta i samma höjd som lokförarens huvud.
Hej. Tack för svar å kommentar. :handshake:
Låter rimligt med den höjden. Har vi någon lokförare som kan bekräfta ? :D
Har måttat lite med bilder som jag sett och jämfört. De sitter kanske t o m aning högre.
Kollar bara om det finns någon "standard" eller föreskrift om detta.

m v h

// PZ  :beer:

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Fredrik skrivet tor 26 sep 2019, 13:27:13
Om jag inte är helt ute och cyklar så ska väl "rödljuset" sitta i samma höjd som lokförarens huvud.
Hej. Tack för svar å kommentar. :handshake:
Låter rimligt med den höjden. Har vi någon lokförare som kan bekräfta ? :D
Har måttat lite med bilder som jag sett och jämfört. De sitter kanske t o m aning högre.
Kollar bara om det finns någon "standard" eller föreskrift om detta.

m v h

// PZ  :beer:

Jodå - det stämmer. Rödljuset ska helst vara i ögonhöjd - men både högre och lägre förekommer. På egen stolpe/kontaktledningsstolpe stämmer det oftast rätt bra.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 26 sep 2019, 14:33:05
Tackar för återkoppling och info.  :handshake: :)
Då kör vi på det. Det handlar väl endast om någon "skaldecimeter" i bygget. Men det är trevligt att få till någorlunda rätt.
Dvärgar är enklare att förstå höjden på.  :D

Ska nu se över placering av signalerna av denna typ. Blir väl på ett avsnitt som får lite SJ-stuk. Bra för foto och display osv..
Får försöka skaffa någon försignal som passar också.
Fått lite brist på ballast, väntar på leverans. Så annat pyssel kommer istället.

I afton ska jag ha den STORA husinventeringen  :approve: . Ska packa upp alla förvarade husbyggen mm och se vad som kan duga i detta bygge.
Gillestugan kommer se ut som värsta MJ-loppisen sedan.   :sleepy:
Mer om det senare.
Till dess.. :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 26 sep 2019, 22:52:20
Hallå MJ-vänner!  :hug:
Jag sade i förra inlägget att jag skulle inventera mina hus och byggnader mm. Allt eller mycket har varit nerpackat. Måste  få en överblick av vad jag har att tillgå i mitt nya bygge.
Landskapet måste börja grovplaneras och en del byggnader kan kräva extra omsorg när man ska få ihop allt.

Så sagt å gjort. Ut med cirka 1 m3 med kartonger och och påsar. :|
Lade ut det mesta på bord och sorterat, inspekterat och utvärderat. Tagit foton på en hel del. Några "aha-upplevelser" blev det också.
Några bortglömda byggen såg dagens ljus efter sådär 30 år. :D

Några foton på övningen kommer här.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/filmrulle.jpg)
En något breeed bild på borden och allehanda byggen
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Husbord-brett_0134-1024.jpg)

Några "close-ups"

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Husbord-ena-sidan_0120-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Husbord-ena-sidan_0121-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Husbord-ena-sidan_0123-1024.jpg)

Jag hittade denna byggnad som jag inte använt eller sett på sisådär 30 år. Tycker den kan få komma med denna gång.
Scratchbyggde den en regnig sommar på 80-talet.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FeedMill_0119-1024.jpg)

Ett annat bygge som får komma med. Skrotad finka fick bli bas för lite förråd och bodar.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Reeferbod_0059-1024.jpg)

Till sist.
Kom postpaket idag. Vagn och lok.
Ett Gutzold diesellok s k Taigatrommel samt en personvagn,  DDR-produktion (PIKO). Ska föreställa en SJ-personvagn. Finns ett litet SJ nertill till vänster i bilden.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Gutzold-TaigaT_0138-1024.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Gutzold-TaigaT_0140-1024.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Gutzold-TaigaT_0139-1024.jpg)

Samt den "SJ vagn" som ankom.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SJ-vagn_0045-1024.jpg)

Frågan är om den har en motsvarighet i skala 1:1. Någon "niträknare" som har kunskap i ämnet ??

Oavsett är jag nöjd med köpen. Ser fina ut och rullar bra.

Avslutningsvis vill jag visa hur jag räddat ett LIMA-lok. Det finns som svensk variant T43. Detta fick jag för en spottstyver eftersom hytten var kraschad.
Har fixat till och lagt nytt tak och allt. Ser enligt mig ganska bra ut efter alla äventyr.  :approve: Får gå som något slags privatbane-lok. Det är f ö i AC-utförande.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/E3-lok_0044-1024.jpg)

Det var allt för idag från min MJ-bana och dess pyssel  :beer:

// PZ

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 26 sep 2019, 23:49:19
En liten grej bara så här lite sent.  :hug:
Bytt profilbild. Hittade en gammal Instamaticbild på mig från 1966 när jag kör min första egna bana. Innan var det på storebrors.

Så här såg det ut på den tiden.  :oops:
Fraktgodset var kopparnitskallar/brickor och legobitar tydligen  ;)
Bananvagnen, godsfinka och kylvagn, lok 3000 och en rälsbuss är kvar i min ägo än i dag.  En och annan skena finns väl kvar någonstans. I vart fall korsväxeln modell äldre (loket står på den).
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/lillpeter-ho-1-660x462.jpg)
 :beer:
// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 28 sep 2019, 00:41:55
Hej hopp.  :hug:
När man tror att man rotat fram allt, så... Hittar man en låda till. :emm:
Bara att dyka ner och undersöka. En kvadratmeter bord ytterligare blev använd.

Nu gäller det att grubbla och fundera ut vilka objekt som ska användas.
Resten får ställas undan eller kanske säljas. Vi får se.

Helgen är bokad för mycket annat än MJ-hobby. Någon timma lär det ändå bli.
Jag avlägger rapport på söndag om allt klaffar.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/1-box-more_0143-1024.JPG)

Utsorterat så blev det ett bord till.  :)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bord-3_0157-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bord-4_0159-1024.JPG)

Allt för denna gång !  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Simpan skrivet lör 28 sep 2019, 09:10:16
En liten grej bara så här lite sent.  :hug:
Bytt profilbild. Hittade en gammal Instamaticbild på mig från 1966 när jag kör min första egna bana. Innan var det på storebrors.

Så här såg det ut på den tiden.  :oops:
Fraktgodset var kopparnitskallar/brickor och legobitar tydligen  ;)
Bananvagnen, godsfinka och kylvagn, lok 3000 och en rälsbuss är kvar i min ägo än i dag.  En och annan skena finns väl kvar någonstans. I vart fall korsväxeln modell äldre (loket står på den).
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/lillpeter-ho-1-660x462.jpg)
 :beer:
// PZ
Härlig nostalgitripp PZ.  :up:
Jag brukar ibland, när andan faller på, ta fram mina gamla analoga Märklingrejer och köra lite bara för att slungas tillbaka i tiden.  :D
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: ford1929 skrivet lör 28 sep 2019, 10:20:21
kul att se dom gamla husen,Faller och Heljan   ..har några själv liggande sedan
min Märklin period i ungdomen... :up:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 29 sep 2019, 23:08:19
kul att se dom gamla husen,Faller och Heljan   ..har några själv liggande sedan
min Märklin period i ungdomen... :up:

Hej.  :handshake:
Ja, det är inte klokt vad man samlat på sig under alla år. Några ex är helt OK i skick och ser bra ut än i dag.
Sedan har jag faktiskt scratchbyggt en hel del också. Man ser sin utveckling i färdighet och finess.  :approve:

För att se framåt och redovisa nutid så har följande hänt under helgen. Mest nu på söndagsaftonen.
Blev att gå igenom växelkurvan som nämnts och diskuterats tidigare i en del inlägg.

När jag testade och måttade på förfrågan av en forumbroder så var det tätt inpå. Glömde i hastigheten att notera eller tänka på att innerspåren var ej fastskruvade.
Så de var ca 2-3 mm ur läge. Nåväl, när jag ändå lyfte på detta så tänkte jag att det är lika bra att montera växelmotorer, lyktor och kablaget för körström osv.
Så nu är det gjort och väntar på slutmontering.

Bilder kommer här
Lite hastig översikt av arbetet i filmrullen. IR-läsare har monterats för att kolla var tåget är.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vxl-IR.jpg)

En del kabel blir det under första växeln
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vlxl-kablar_0173-1024.jpg)

Provkör alltid delmontaget på arbetsbänken. Enklare att avlusa felen då.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vlxltest_0172-1024.jpg)

Provar också att IR-läsaren fungerar som den ska
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IR-gate-test_0169-1024.jpg)

Lagt tillbaka rälsen för att senare fixa till kablar och sätta fast densamma. Nu är det hela 3 mm tillgodo till grannspåret :approve:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/infart_0175-1024.jpg)

När jag ändå var igång så gjorde jag en kontaktpanel. En av flera som jag tänker sätta upp lite strategiskt runt banan.
Den tillhandahåller ström och digitalsignal i egen slinga/krets som är oberoende av banans ordinarie kretsar.
Detta för kunna testa och prova utan att störa det redan inkopplade och driftsatta i bygget.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/testpanel_0176-1024.jpg)

Om någon funderar över färgerna så är det:
Röd/brun = Digital körström (från CS3)
Gul/svart  = 16 VAC (egen jord skild från CS3)
Vit = Digital via booster till relän o dyl dvs allt utom spår. Brun gemensam nolla.
Blå = 12 VAC gemensam jord med svart

Det var allt för denna gång MJ-vänner  :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 01 okt 2019, 14:59:26
Hallå och hej MJ-vänner! :hug:

Lite kort dagsinfo. Idag är det elektronik och koppleri som gäller. Wellerkolven går het när diverse kretskort ska färdigställas.
Sedan ska jag kravla in under banan och montera. Mer om det senare.

Mitt alltihop kom ett av mina "husorgan". Dvs RMC damp ner i brevlådan.
Blir väl att lägga sig i soffan och gotta sig åt spännande artiklar.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/0.kretsar_3287.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_3286.jpg)
 :beer:
//PZ


Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 09 okt 2019, 00:10:15
Hallå MJ-vänner och alla andra som tjuvläser  :hug:
En kort uppdatering. Eftersom jag väntar på leverans av krossmaterial till spåren så är fokus f n på det elektriska och styrningen av banan.
Måste som sagts tidigare gå igenom äldre konstruktioner och i vissa fall modifiera dem till ny miljö.

Himla pyssel att lägga upp adresser på gamla digitalmoduler. Vissa har använts på äldre M 6021 (gamla digitala systemet) och en koll om det funkar med nya är viktigt.
Kollade även om min booster funkar efter att varit undanpackad. Den ska serva allt digitalt utom spåren har jag tänkt mig.
Några bilder  på byggröran kommer här.

En låda med byggt å fixat. Klart att sätta på plats vartefter.  :|

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/digi_3288-1024.jpg)


Försöker prata med det digitala. Gör några testmacron mm. Det äldre digitala har jag endast för att testa några grejer utan att riskera CS3.
  :D
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/digi_3289-1024.jpg)

Blir mer i morgon om allt går som det ska.  :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 15 okt 2019, 02:21:25
Hallå MJ-vänner.
Har terroriserat andra trådar, men glömt min egen  :D
Har mest hållit på och kopplat och fixat med elektriska och digitala kretsar i o runt banan.
Mina gamla semaforer ska få vara med på några ställen. Visar några bilder på hur jag monterar dem i dagens MJ-bygge.
Sänker ner dem så gott det går för att slippa den grå maskindosan.
Bilder på övningen kommer här.

Här har jag sågat ur en montagegrop i plywooden
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/semaforfix_009-800.jpg)

Skruvar fast signalmaskineriet på en plastskiva med M2 skruv och en kopplingsplint under.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/semaforfix_0010-800.jpg)

Tar några klämmor och provar in läget för montaget
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/semaforfix_0011-1024.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/semaforfix_0012-1024.jpg)

Voila!. Sådär får det bli. Lite maskeringstape för att skydda maskinhuset. Sedan på med landskap lite senare.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/semaforfix_0013-1024.jpg)

Det var dagens lilla rapport. Mer kommer vartefter
 :beer:
// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 16 okt 2019, 17:50:15
Hallå MJ-vänner ! :hug:

Idag har jag fixat ett problem som stört mig en tid. Min bana står på hjul. Den går att rulla kors å tvärs i rimliga rörelser.
Det som irriterat mig är att den inre ändan av hela bygget har en tendens att gå mot ena väggen. Den skrapar då bl a bakgrunden och är allmänt svår att få styrsel på.
Kan bero på att källargolvet har en minimal lutning för att säkra vattenavrinning mm. I vart fall är det svårt att hålla emot den ända man inte greppar så att säga.

Nu tog jag en idé från ett annat håll och erfarenhet.. Tillverkat stöttor/stag med hjul som vilar mot väggen. Då säkrar jag att det finns en glipa mellan banan och väggen.
Två hjul tillsammans i boggie skapar en anläggningsyta som har ett rimligt fördelat tryck mot väggen. Som bonus stabiliserar montaget H-benet i trä.

Bilder på montaget kommer här.

L-vinklar i plast är starka. Finns på Hornbach t ex.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/stag_0001-1024.jpg)

Detta bör hålla och klara sitt jobb

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_0002.JPG)

Underredet har 45x45 ben så det är bara att hålla koll på det måttet.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/stag_0003-1024.jpg)

På plats och ligger an bra.  :D :up:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/stag_0005-1024.jpg)
Sådär, nu är det klart för rullning in-o-ut utan att skrapa väggen
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/stag_0006-1024.jpg)

På återseende !!
// PZ  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: ford1929 skrivet tor 17 okt 2019, 19:39:48
smart/fyndigt  :up:

har även min egen bana på hjul...nu behöver jag inte vara rädd om väggen
har gamla tapeter i rummet,,och några nya lär det inte bli...
kommer och sätta bakgrunden tids nog direkt på vägg,,,så det får bli
dom nya tapeterna .. :lol:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 18 okt 2019, 03:26:22
smart/fyndigt  :up:

har även min egen bana på hjul...nu behöver jag inte vara rädd om väggen
har gamla tapeter i rummet,,och några nya lär det inte bli...
kommer och sätta bakgrunden tids nog direkt på vägg,,,så det får bli
dom nya tapeterna .. :lol:

Tackar för uppmärksamheten och berömmet !  :oops: :)
Forumbroder "Forden" tuggar igenom sin "orderbok" duktigt måste jag säga.

Vad händer just nu ?
Det är mycket pyssel med i sammanhanget "tråkiga" moment i byggandet.  :disapprove:
Har mest dragit kablar och dokumenterat kopplingar mm. Nack- o ryggknäckarpyssel under banan som måste göras.  :???:
Väntar på leveranser av beställda varor, så då får man ta detta.
Förhoppningsvis har jag ström i skenorna i början av november. Då kan man ta en paus då och då och köra av sig lite. :approve:

Inga bilder denna gång. Har annan burk som inloggad.

Mer under helgen !

// PZ  :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 22 okt 2019, 23:55:45
Hallå igen MJ-vänner  :hug:

Liten genomgång av senaste dagarnas pyssel. Inte så det går till hävderna direkt. Men ändå. :)
Vad har hänt då ?
Kablar, sladdar, kontakter, löda, skruva, testa och f*rbanna sig över en del feltänk och missar.
Men efter att jag avlusat felen och kämpat med CS3-kodning så börjar det arta sig.

Det började med att jag köpt en ny dekoder. Missade att den var i DCC utförande. Innan jag insåg det och klickat rätt kodformat i menyerna på CS3 så var det irriterat  ;(.
Men efter att ställt om rätt så funkade den som den ska. Bättre att koda och ställa in på arbetsbänken än att krypa under och rota.  :geek:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DCC-kodning_0015-800.jpg)

Sedan var det mycket med kablar. Fördelning av stamkablar och plintar som tidigare skrivits om.
Tycker mig se lika mycket kabel vare sig det är digitalt eller analogt.  :disapprove: Påminner lite om epost, man skriver ut breven ändå på papper... :???:


En del hardcore-rallare verkar gilla grova grejer.. Men den här är kanske lite väl grov.  :lol:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/grov-kabel_0014-800.JPG)


Högar av kopplingskabel ligger lite överallt.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kablar_0008-1024.jpg)


Lött ihop några egna plintar för att fördela ström.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kabel-plint_0017-1024.jpg)

För bespara mig felkopplingar och underlätta vid inkoppling så har jag byggt en enkel kabel-tutare.
Batteri, elektronisk tuta från gammalt billarm samt lite testkabel gör susen.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kabel-tutare_0020-800.jpg)

Jag har också fått till en panel med huvudbrytare för en del strömförsörjning. Bra att kunna stänga av sektioner och skilja upp olika brukare.
Det är strömbrytare för t ex växellyktor, signaler, huslyse, gatljus, relän och digitala manöverkretsar osv.
Jag återanvände en del brytare från förra banan så det blev en del justeringar och skarvar.
Den får sitta nertill under all elektronik. Ska ändå inte behöva pilla på den alltför ofta vid normal drift.

Har sågat och borrat en L-profil i plast från Hornbach. Lättare att löda och skruva vid arbetsbänken.
Blir en rejäl kabelhärva, lär bli en del spill å avkap också. Men hellre för långt än att behöva skarva och dona under banan.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/switch-list_0016-1024.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/switch-list_0018-1024.jpg)

Sedan när jag började få fart på relän och switchar så ville en växel inte bete sig som förväntat. :| :question:
Efter mycken funderande, klämmande och pillande så skruvade jag loss densamma.

Jaha, då insåg jag raskt att man måste vara aktsam och observant på att växellyktans kabel ligger rätt när man monterar växeln.
Ligger den fel så kan den klämma till hävstången från växelmotorn. Tänk på det kamrater !

Klämmer en aning på växelstången här
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vxlfel_0006.jpg)

Här är det mer rätt och fritt från växelmekaniken.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vxlfel_0005.jpg)

Efter detta så testade jag lite lätt hur banan funkade vid en ljussignal.
Verkar gå enligt plan och arbetet fortsätter.  :D

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/test-signal_0010-800.jpg)

Närmaste dagarna ska nyss ovan nämnda plint kopplas in.
Fått avisering på beställda varor, så banarbetet kan fortskrida och några fler meter spår ska bli körklara.
På återseende MJ-vänner ! :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Simpan skrivet ons 23 okt 2019, 12:04:27
Ibland önskar jag att jag satt inne med samma data och ingenjörskunskaper som du gör. Det skulle underlätta en hel del när man bygger modell hemma, på egen hand. Visst kan man fråga om hjälp här på forumet och googla sig fram till lösningar, men att sitta inne med kunskapen själv och spara tid och möda på att lära sig måste vara guld värt. Det ser ut att bli hur bra som helst PZ.  :clap:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: tummenmittihanden skrivet ons 23 okt 2019, 16:43:49
Kan inte annat än att hålla med simpan i hans inlägg.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 28 okt 2019, 19:15:06
Hallå MJ-vänner :hug:
Idag har jag röjt och fixat lite på eftermiddagen. I samband med att jag plockade ihop saker åt en forumbroder så rotade jag fram ett aning bortglömt projekt.
Jag hade på förra banan för avsikt att sätta upp videokamera. För att hålla koll på spår som inte syns.
Det är ett gäng parkering/backkameror som jag köpte in.
Nu minsann tänkte jag sätta upp dem.
Frågan är bara var monitorerna ska sitta. Det är mycket runt bansargen. Provar med att sätta dem i taket.
Har en bräda för spotlights, där kan de få vara. Bara att dra videokablarna dit. Är  inte längre än till bakre kofångaren på en bil så sladdarna räcker.

Lite bilder på pysslet här.

Har två stycken att tillgå. Fyra kameror kan kopplas in.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/monitor_01-1024.JPG)

Provar lite vinklar i taket. Kan nog fungera.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/monitor-tak_02-1024.JPG)

Det går och vrida å vända på monitorbilden, även bak-o-fram om man vill.  :approve:
Antingen montage i någon slags panel (som första fotot) med andra kontroller om så önskas. Eller på medföljande fot som lätt kan skruvas fast.
Tror fotvarianten är enklast trots allt. Då kan man även vinkla monitorerna oberoende av varandra.

Mer om detta senare.

Ha det så gott så länge  :beer:


// PZ
//
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 01 nov 2019, 16:00:35
Hallå MJ-kamrater ! :hug:
Stora banan har lim och färg som ska torka. Vad gör man då ?  :emm:

Då blir det lite dokumentation över en del experiment med K-räls och tvåledarmatning = DC.
Har en del lok å vagnar som är s k DC.
Det har pratats och resonerats om möjligheterna att köra sådana på K-räls.
Tänkte bilda mig en egen uppfattning om detta. Tog några rälsbitar inklusive en nyköpt slank växel och provade.
Lödde på  +/- på skenorna och kopplade till min gamla Fleischmanntrafo.
Upp på spåret med mitt Perlbygge på ROCO-chassie.

Rullade iväg på spåret och över växeln. Problemfritt.  :up:
Testade en del andra lok, såväl USA-lok som europeiskt. Inga problem.  :clap:

Har en ide om att göra en s k Timesaver grundat på spåren utanför mitt barndomshem.
Egentligen samma spårupplägg som den s k Inglenook. Tre växlar och inget omfartsspår.
Enda loket som kom på det spåret var ett växellok som jag har. Så detta blir enkelt...tror jag.
Enda funderingen är nu om jag ska köra digitalt eller analogt.
Eftersom det är ett enda lok så skulle man kunna koppla en dekoder innan rälsen och ändå kunna använda digitaltrafon.
Eller ska jag köra analogt a la old school. Hm  :emm:
Sedan har jag andra lok med inbyggd dekoder som skulle kunna användas, då får det bli någon slags omkopplare. Vi får se.

Frågan är sedan om denna ska kunna "ympas" in på stora banan på något vis.
En idé är ställa den i angränsat rum och dra ett spår på en lång bräda från stora banan för att få in vagnar och så.
Kruxet är bara att det blir knas om det är AC-hjul på dessa. Men annars får den gärna bli ett "sidospår" i mitt stora projekt.
Kan vara kul att ta med till sommartstugan eller så.

Några bilder på övningen kommer här.

Först en skiss på själva spårplanen. Bygger på verklighet.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/skiss_0015.JPG)

Testkörning.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DC-test_10.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DC-test_11.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DC-test_12.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DC-test_13.jpg)



Blev så glad att gamla Perlloket funkade så bra att det blev lite extra posering på utställningsspåret  :)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Ub-645.jpg)

Det var allt för idag. Nu stundar andra övningar i skala 1:1.  :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 07 nov 2019, 14:15:56
Hallå MJ-vänner !  :hug:
Idag har det hänt grejer.  :D
Men för att hålla er på halster så tar vi lite bygge först.
Köpte på mig de där äldre SJ-bryggorna som MJ-Hobby i Västberga har.
Tänkte att de måste ha stolpar som håller dem uppe. Har en del mässing liggande så lödkolven fick jobba.
Har gjort ett gäng stolpar på egen hand som ser ut som följer. Testat lite montage och och det verkar lovande.
Måste få till rätt färg och och betongfundament.

Bilder följer här.

Kanske syns dåligt men det verkar funka.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Brygga_3372-800.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Brygga_3373-800.jpg)

Pyssel att få stöttor å stag att se vettigt ut.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Brygga_3374-600.jpg)

Enda  funderingen man kan ha är att bryggorna är en aning överdimension som jag uppfattar det.
Men det är helheten och intrycket som räknas så jag grottar inte i det.

Då vidare till dagens PAKET.  :P

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/TGOJ-paket_3375-800.jpg)

Mums mums för TGOJ vänner. Jag är dessutom medlem i museijärnvägen FSVJ så det förpliktigar.  ;)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/TGOJ-rulle-1024.jpg)

Lät mitt nyförvärv inta några poseringar. Bilder här på utställningsspåret.



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/TGOJ-front_3380-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/TGOJ-pinnar_3383-1024.jpg)

Gamla "Roco/Jeco-MA" togs fram för jämförelse.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/TGOJ-MA_3379-1024.jpg)

Får stå ett tag på finhyllan medans jag förbereder provkörning. :approve:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/TGOJ-hylla_3382-1024.jpg)

Sammantaget är mitt intryck en skapligt fin modell.
Jag är ingen niträknare så jag kollar inte om något sitter någon halv mm åt ena eller andra hållet.  :|

Återkommer sedan när jag fått ström i spåren och kan provköra lite mer seriöst.

Ha det så länge !  :beer:

// PZ

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 07 nov 2019, 20:45:38
Hej igen MJ-vänner.  :handshake:
Hittade en del äldre testfilmer från pågående bygge.  :approve:
Banan är inte ens 25%-igt byggd. La ut räls för att kunna köra runt och prova lite olika system.

Tänkte kolla om filmerna går att länka upp här.
Några är oredigerade, några är mer genomgångna. :approve:
https://youtu.be/yHg_uiebv7Q (https://youtu.be/yHg_uiebv7Q)


https://youtu.be/EzjfrDZmEy8 (https://youtu.be/EzjfrDZmEy8)


Prov av kontaktledning




Test av LIMA Rapid med SuSu-motor och ny dekoder ESU




Test av ljud å dekoder i upprustat lok

Håll tillgodo.

//PZ :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 12 nov 2019, 19:04:28
Hallå igen MJ-vänner !  :hug:

Kort avrapportering av veckans och helgens vedermödor.
Koppleriet fortgår. En sladd där , en kontakt där å plint där.
Inte så upphetsande kanske.

Sedan så måste jag fixa  till lite räls. Avkap med 8 mm på tre spår.
Tar nog den grejen under nästa dag.
Har köpt nya sågblad så nu ska det kunna ske utan problem.

Sedan som avslut några foton på en renoverad vagn.
Fick en hoper ganska plastiga och kanske inte så roliga Mehanovagnar till skänks.
Har med visst pyssel och möda fått ordning på första exemplaret.

Bara att begrunda foton som följer här.

Köpte 100 meters rullar av de kablar som behövs.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kabel-rulle_3407-1024.jpg)

Hade en massa nollskenor och plintar till övers. Kapat och satt på plexi för rejäl koppling.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kopplingar-brun_3405-1024.jpg)


Olika kretsar för lyse och körström osv. Försöker märka upp någorlunda. Till hjälp är också att vara konsekvent med färg, kopplingsordning osv.
Ex.vis inkommande alltid till vänster på en panel. Svart är alltid jord/nolla i hjälpström. Grå 16 VAC (fas) . Brun är alltid digital=0. Vit är digital manöver (via booster).etc.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kopplingar_3406-1024.jpg)

Tre spår måste kortas 8 mm. Bara att ta fram sågen...  :|

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kapning_3401-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kapning_3403-1024.jpg)

Några vagnbilder. Måste växla om arbetstema då och då.  :approve:
Har en del pyssel med mitt andra projekt också. Iofs kan man väl köra på båda sedan.  :emm:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/CN-vagn_3390-800.jpg)(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/CN-vagn_3392-800.jpg)

Har tre renoveringsobjekt. Jämförelse med råvarianten nedan. Målning, Kadee koppel och boggies. Nya stolpar i mässing samt nytt trädäck. Samt lätt "vädring". Duger fint för mina syften.  :approve:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/CN-originalvagn-bottenx2_3395-800.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/CN-originalvagn_3393-600.jpg)
Försökte måla och piffa upp originalträdäcket. Men tog väck och gjorde nytt av Northeastern plastflak.
Vagnen(arna) är väl från början något slags CN hjälp/arbetståg. Men de får bli transportvagnar a la flakvagn istället.

Sistan bilden där ett gäng uppiffade vagnar får posera.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vagn_3396.jpg)

Det var allt denna runda. Tebax till bangården och arbetet på banan.  :)

m v h
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 13 nov 2019, 14:37:15
Hej MJ-vänner ! :hug:
Återkoppling på rälsarbetet nämnt i förra inlägget.
Några bilder på arbetet och inpassning på bangården.


Först sågas rälsen med fin metallsåg. Sedan lite grövre för att ta rälsbädden.
Om man är orolig för att skenorna ska stryk så kan man ha en kloss med urfrästa spår motsvarande spårvidden ovanpå som fixerar vid sågning.
Nu hugger min fintandade såg rätt bra utan att det blir s k skjuvning eller annat som kan dra rälerna ur läge. Men var vaksam på detta.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/cutting_3411-600.jpg)(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/cutting_3412-600.jpg)

Kan vara bra att säkra upp så att både B+ och Nollan 0 är ledande igenom skenan. Lött kablar såsom bilden visar. Du kan också se limfogen. Loctite snabblim i skarven. Förstärkt med lite plasticard.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kablar-klart_3413-1024.jpg)

Blev ganska hyfsat resultat. Nu ska de på plats.  :D

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/montage-klara_3414-1024.jpg)

Tja.. Inte värre skarvar än de som är från fabrik.  :up:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/klara-skarvar_3415-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/klart-spar-1_3417.jpg)


Lite annan bild. Fick lite röd/brun grundfärg över så jag sprejade några utbytta skrothjul. Bra att lägga vid lokens/vagnars serviceplats sedan.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hjul_3408.jpg)

Arbetet på banan fortsätter. Ingen trafik idag.  :???:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/skylt_3418.jpg)

Återkommer inom någon dag med mer bilder och rapporter !  :beer:

m v h

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 30 nov 2019, 22:04:11
Hallå MJ-vånner !  :hug:
En vecka till har gått. En del pyssel och fix på banan har det varit.
Iofs har jag varit på resa fot några dagar så det har har varit måttliga framsteg.

En grej som jag lagt lite tid på är ett bygge från 90-talet som jag lyckats få liv i.
Min egenbyggda dieseltuta. Trestämmigt horn för att simulera dieseltågtuta.
Byggt på kända kretsen 555 och lite annat. Nu ska den på plats och användas igen.  :)
Lite högtalare på stragegiska ställen så blir det bra.
Bild här på bygget.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Dieselhorn-3-ton_0032-1024.jpg)

Annars har fokus varit på att få ordning på banan. Testkörning och kontroll av spår mm.
Tog fram några lok och provade funktion på signaler och växlar.

Gick ganska bra. En tjurig växel upptäcktes. Verkade bli kortis när vissa lok skulle förbi. Visade sig de strömpiggar som är nära spåret kortslöt mot hjulen.
Kan vara bra att ha koll på. Böjde dem lite och sedan gick allt bra.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vxl_0041-1024.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vxl_0042-1024.jpg)

Lite provkörarbilder kommer här. Mitt V80 fick vara försökslok bland några andra.
Backning med olika tåg och vagnar ingick i testet.
Kan nämnas att s k DC-vagnar gick bra i växlarna. I detta fall ett par NMJ, BRAWA och SNCF från Jouef.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/V80-testrun_0033-1024.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/V80-testrun_0038-1024.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/V80-testrun_0039-1024.JPG)

Till slut en filmremsa på en liten drive-by.
Själva "riktiga" filmen kommer inom kort på min Youtube-länk.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/drive-by.jpg)

Med detta säger jag slut för idag och på återseende !!

m v h  :beer:
// PZ




Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 30 nov 2019, 23:03:21
Hejsan MJ-vänner !  :hug:
Några filmsnuttar från senaste testkörningarna.
Håll tillgodo.

Drive-By


Vi provar krånglande växel. Nu verkar det funka.




// PZ

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 02 dec 2019, 02:25:18
Hejsan MJ-vänner !  :hug:
Idag var det provkörning av spår..igen.
Filmade några vändor. Men måste redigeras först.
Tog ut några stillbilder för att fresta forumet.
Var en del nötande vid en krånglande kontaktskena. Annars inga problem i övrigt.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Drivetest-1-1024.jpg)

Det var en del framåt o tillbaka för att kolla att vagnarna gick bra i växlarna mm.
Blandat Märklin, PIKO, BRAWA och lite annat.
Till vänster om loket är det en bild på en tjurig vippa i kontaktskenan.   :( Visade sig att bara ett (1) ! litet gruskorn hindrade vippan att gå fullt.  :|
Vilket i sin tur gjorde att släpskon inte bottnade mot de strömförande piggarna... En liten putsning med skalpell ordnade detta problem.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Test-drive-train_0020-1024.jpg)

Provar med andra lok också. Detta får testa kontaktledningarna när spåren är klara.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Testlok_0002-1024.jpg)

Det var allt denna runda. Film publiceras under tidig måndag.
Måste bearbetas och tankas upp. Ja..ni vet.  :emm:

Till dess..   :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 02 dec 2019, 11:15:25
Hej MJ-vänner.  :hug:
Några rörliga bilder på lite hit-o-dit åkandet.
Bara så ni får något att titta på.  :D


Ingen Oscar för denna kanske... Men måste ändå försöka.:approve:

På återseende.  :beer:

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 03 dec 2019, 20:44:37
Hejsan MJ-vänner! :hug:
Blev en hel del film när jag testade igenom en del rullande materiel och spår som är nästan klara.
Sprider dem åt mänskligheten, i vart fall alla MJ-vänner.
Kanske något grovhuggen redigering, men måste ha tid med banan också. :emm:

På länken nedan så finns del 1.



Några lokporträtt på remsa kommer här

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/remsa-1.jpg)

Mer film och bilder om något dygn.  :)

 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Grävarn skrivet tis 03 dec 2019, 21:52:43
Det var en hel del trevligt att titta på men en liten enkel notis bara löphjulet på den stora krokodilen rullade lite dåligt det kanske du skulle kika lite på  ;) tack för titten  :up:

Varma mj-hälsn Stefan
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 03 dec 2019, 22:53:39
Hej Grävarn :handshake:
Tackar för notisen. Måste ha något i filmen som "sticker ut" så man vet att någon tittar.  :approve:
Jo jag såg det. Loket går bra i spåret. Men visst, jag ska kolla om det är någon slags fjädring som inte trycker ner.
Loket har stått på hyllan några år så det är lite att pyssla om. Har några till objekt som ska få översyn.
Men banan å rälsen måste bli klar först. :)

Mer film inom något dygn... :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 04 dec 2019, 05:38:48
Hejsan MJ-vänner  :hug:
En kort film när jag provar hur mina US-vagnar mår och beter sig.
Iofs ska de inte gå på just denna bana, men vill se hur de uppför sig på spåret osv.
Det är lok från MTH, vagnar från Märklin, Athearn, Accurail, Lionel och Roundhouse.



På återseende !

// :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: DanC skrivet ons 04 dec 2019, 20:42:29
Hej MJ-vänner.  :hug:
Några rörliga bilder på lite hit-o-dit åkandet.
Bara så ni får något att titta på.  :D


Ingen Oscar för denna kanske... Men måste ändå försöka.:approve:

På återseende.  :beer:

//PZ

Hej! Jag undrar som nybörjare vad du menar med "vippan" som var problemet i filmen?
Vad är en vippa i detta sammanhang?

/dan
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 04 dec 2019, 21:50:44
Hej.  :hug:
Svar på fråga..
Det sitter en liten vippa i rälsen som styr en sk microswitch. Det är en gammal uppfinning av Märklin.
Har den fördelen att åt vilket håll du färdas så kan du få indikation på så vis att den fälls åt ena eller andra hållet.
Du kan med fördel läsa om den på Märklins faktasidor eller manualer.

Jag har förvisso väldigt få dylika på min bana. Jag kör med egenhändigt inbyggda optokopplare som känner av om något passerar över.
Det påminner lite om tekniken för scanning i t ex POS (Point-of-Sale) eller kassan på svenska.  :emm:
Jag skulle i princip kunna sätta streckkod under min rullande materiel och då kunna få info vad som är var osv.

Nu vill jag inte överdriva tekniken. Men har man en stor rangerbangård och ska växla ut vagnar över en s k växlingsrygg/gata så vore det mums-mums.  :D
Jag har i yrket pysslat med en del av detta så jag har lyft in tekniken i min hobby. Men som sagt gamla old-school kontakter fungerar bra.

Hoppas detta ger lite klarhet i dina funderingar. Annars så är det bara att höra av sig.  :approve:

m v h
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 04 dec 2019, 23:44:06
Hejsan MJ-vänner ! :hug:
Med anledning av diskussion i annan tråd så lägger jag ut följande video.
Det är hur Walthers Ore cars uppför sig med ROCO 9 mm AC-hjul.
För mig funkar det bra. Även en ombyggd Mehano är med i provet.
Där har jag fimpat originalkoppel och satt dit Kadee samt behållit hjulparen.
Allt uppför sig inom toleranserna på mina C-spår.
Märk väl att jag har endast "slanka" växlar och endast en kurväxel av kortare typ.

Den banan jag provar på är i framtiden inte avsedd för dessa nordamerikavagnar, men spårmaterielen lär bli densamma.



m v h
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 05 dec 2019, 03:08:43
Hejsan MJ-vänner ! :hug:
Rullande ut lite posttåg och mitt gamla Ma.

Film finns här.


Håll tillgodo  :beer:

m v h

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: MickeD skrivet tor 05 dec 2019, 06:39:22
Du är verkligen skicklig på miljöer o landskap! :clap:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 05 dec 2019, 12:48:57
Du är verkligen skicklig på miljöer o landskap! :clap:
:oops: :oops:
Försöker så gott det går. Tack för uppskattningen. Nu har jag bara gjort en enklare kuliss för foto och film.
Samt att den delen av banan kommer bli svårast att nå. Så därför jag har jobbat undan där med grunden i landskapet.

m v h

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 05 dec 2019, 13:35:03
Hej MJ-vänner ! :hug:
Fick några stillbilder över från filmandet.
RC och Ma mannekängar och poserar  :P
Håll till godo.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/RC-DV30_0012-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/RC-Ma_0015-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/RC1054-Ma_0017-1024.jpg)

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: mjtag skrivet tor 05 dec 2019, 17:45:55
Hejsan MJ-vänner ! :hug:
Rullande ut lite posttåg och mitt gamla Ma.

Film finns här.


Håll tillgodo  :beer:

m v h

//PZ

Mycket trevlig film. Jag köpte just en sådan personpostvagn som syns i filmen på Hjulmarknaden.  :up:

Ha det bra.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 05 dec 2019, 22:54:31
Hejsan MJ-vänner ! :hug:
Rullande ut lite posttåg och mitt gamla Ma.

Film finns här.


Håll tillgodo  :beer:

m v h

//PZ

Mycket trevlig film. Jag köpte just en sådan personpostvagn som syns i filmen på Hjulmarknaden.  :up:

Ha det bra.

Hej forumbroder ! :hug:
Tack för uppskattningen. Trist att andra forumet gick i stå.  :(

Vi får plita ner våra vedermödor här istället.

Beträffande vagnen ifråga så byggde Posten om de gamla kupéerna till lastvagnar om man säger så.
All inredning åkte ut. Sedan så lastar man postburar/lådvagnar i utrymmet. Kan händelsevis åka med någon som vaktar tåget om det är stöldbegärliga saker ombord. Men det förekommer sällan. I stort sett ska de fasas ut om inte förr så snart.

DV30 (motsv) byggdes om av TGOJ för högre hastighet och prestanda. De är de gula godsfinkorna du ser nuförtiden.

Jag har själv varit med och designat de nya modul "containervagnarna" i vissa delar så jag har en del know-how i ämnet.
De är inspirerade från vagnar som används i Schweiz och är tänkta som växelflak tåg/bil mm. Inte så upphetsande tyvärr i modell-MJ.

m v h

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 05 dec 2019, 23:02:39
Hejsan MJ-vänner ! :hug:

Tre filmer läggs upp i afton. :D
Det handlar om lite körning med ett SJ ånglok med personvagnar.
Sedan så en rejäl provkörning med nyinköpta JECO TGOJ Ma a la AC.
Det var en del pyssel med det så kolla filmen.  :|

Till sist en snutt med ett USA MTH-lok. Efter loket hänger det Rivarossi- och Märklinvagnar.
Mycket nöje tillönskas alla forumbröder (har vi några systrar..? :emm:)

SJ ånglok


TGOJ Ma


BNSF


På återseende MJ-vänner !
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: mjtag skrivet fre 06 dec 2019, 00:46:19

Mycket trevlig film. Jag köpte just en sådan personpostvagn som syns i filmen på Hjulmarknaden.  :up:

Ha det bra.

Hej forumbroder ! :hug:
Tack för uppskattningen. Trist att andra forumet gick i stå.  :(

Vi får plita ner våra vedermödor här istället.

Beträffande vagnen ifråga så byggde Posten om de gamla kupéerna till lastvagnar om man säger så.
All inredning åkte ut. Sedan så lastar man postburar/lådvagnar i utrymmet. Kan händelsevis åka med någon som vaktar tåget om det är stöldbegärliga saker ombord. Men det förekommer sällan. I stort sett ska de fasas ut om inte förr så snart.

DV30 (motsv) byggdes om av TGOJ för högre hastighet och prestanda. De är de gula godsfinkorna du ser nuförtiden.

Jag har själv varit med och designat de nya modul "containervagnarna" i vissa delar så jag har en del know-how i ämnet.
De är inspirerade från vagnar som används i Schweiz och är tänkta som växelflak tåg/bil mm. Inte så upphetsande tyvärr i modell-MJ.

m v h

//PZ

Hejsan!
Ja, det var lite trist men som läget var så blev det den utvägen tyvärr även om jag själv ville få fart på forumet igen fast då hade man nog behövt agerat tidigare.
I övrigt är jag ganska trött på forumverksamhet så du kommer nog inte märka av mig så mycket här även om jag är inne och läser regelbundet. Jag har dock alltid uppskattat dina rapporter och bilder från din anläggning.  :up:
För egen del publicerar jag i huvudsak mina mj-bilder på Instagram numera och övriga verksamheten presenteras på mina egna webbplatser men jag följer din tråd i alla fall. I övrigt får vi se vad som händer framöver.

Ha det bra.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 06 dec 2019, 16:44:03
Hej MJ-vänner !  :hug:
Lite fredagsmys för forumet. :D
Har en till snutt med mitt SJ1414 ånglok. Testar hur mina nyköpta godsfinkor uppför sig samtidigt.

Håll tillgodo!



 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 07 dec 2019, 12:42:59
Hejsan MJ-vänner ! :hug:
Var inne i ett annat ärende så jag la ut denna. Reviderad version...


// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 08 dec 2019, 07:44:46
Hej MJ-vänner ! :hug:

Ett liten berättelse om mitt fixande med ett ROCO-lok.
Har inte haft tid och möjlighet att provköra tidigare.

Efter lite hit-o-dit växling och körande så noterade jag att loket var tjurigt när det passerade vissa växlar i låg fart. :geek:
Noterade att ROCOs släpsko är något för kort för att passera problemfritt på de långa slanka växlarna för C-räls.
Tog det till min verkstad och mekade dit en alternativ släpsko. En Märklin eller BRAWA verkar passar bättre.
Ska nog peta dit en BRAWA, men den jag har tillgänglig är bokad för ett annat projekt.
Så det blir mer inköp efter jul.  :emm:
Måste dock fräsa upp lite i boggien. Men efter detta så går det mycket bättre.  :D
En sk avbrottskonding och en ESU-dekoder blir det senare.  :approve:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DSC02919.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/ROCO-modifierad2928.JPG)

Film på övningen här:


Sedan till sist en snutt med mitt DSB NOHAB som behövde luftas lite.


På återseende !

m v h

//PZ

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: HåkanE skrivet sön 08 dec 2019, 19:33:57
Proffsiga filmer du gör.  :up:
Kul att titta på och alltid inspirerande att följa din tråd.
//HåkanE
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 08 dec 2019, 20:01:52
Proffsiga filmer du gör.  :up:
Kul att titta på och alltid inspirerande att följa din tråd.
//HåkanE
Hejsan och tackar Håkan! :handshake:
Ja, man får väl chansen att damma av vissa gamla yrkeskunskaper.  :emm:
Kör med en SONY Handycam och en CANON.
Undviker telefonfilmande om jag kan. :|
Redigerar mest med min Apple eller Linuxdator.
Har mixbord för ljud och downmix.


Har en rulle till opublicerad. Håll tillgodo. :)


Mer bilder, text å film kommer inom kort i ett forum nära dig... ;)
 :beer:
// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 09 dec 2019, 22:39:03
Hallå MJ-vänner ! :hug:
Fick ihop en snutt till.
Filmen är när jag provkörde ett gäng nyköpta tankvagnar.
SBB 4/4 fick dra lasset



Mer inom kort... :beer:

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 10 dec 2019, 07:17:49
Hallå MJ-vänner ! :hug:
En fil om dagen gör susen.
Man skulle kanske gjort det hela som en slags adventskalender... :emm:
Nåja. Det ska produceras och publiceras året  runt.
Först några stillbilder.

Har pysslat med landskapet. Provar att placera ut lite saker.
Leveranser av material kommit. Så jag ska inom kort ta tag i kurvan bortom stationsspåren.
Bara kvar att vänta in ett paket med växelmotorer.

Vad gäller den rullande materielen så har jag lagt tid och möda på att fixa koppel och hjul till allehanda vagnar.

Köpt vagnar från Brasilien och satt på Kadee koppel och bytt till AC-hjul. Se på filmen hur de rullar så fint. :D

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Landskap-2944-1024.JPG)

Arbete pågår med att bygga stationsområdet

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Station-2940-1024.JPG)

Utdrag från filmsession
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/AMTRAK-passtrain-2957-1024.JPG)

Här är den senaste 2 minuter filmen:



Mer inom kort !
 :beer:

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 11 dec 2019, 17:35:52
Hallå MJ-vänner ! :hug:
Dagens första inlägg är även en kommentar till en annan tråd om nordamerikanska hjul mm.
Har jobbat i vagnverkstaden under dagen.
Fick ett paket med hjul och boggies.
Mina Walthers malmvagnar ska anpassas till AC-spår.
Finns lite olika angreppsvinklar på att lösa detta.
Antingen köpa AC-hjul som ersätter/passar direkt.
Firma Athearn och några till låter ersättningshjul med mått 26x9 mm gå in direkt på sina vagnar.
Emellertid så ska naturligtvis Walthers köra med annan standard.... :emm: :???:

Jag löser detta denna gång med att ta fram ett litet verktyg som handfräser ur hjulhusen/boxarna så de något längre axlar typ Athearn går in.
Några snurr typ 20 varv på varje sida gör susen. Detta är s k "trial-and-error" så man får ta det varligt.
Sedan efter denna fräsning så medger boogien att en axel liiiite längre än original snurrar fint.
Man kan också nöja sig med axlar från t ex firma Rivarossi äldre USA sortiment om man har några "organdonatorer" men de är DC.

Kolla bilder här.

Verktyget. Har C-C mått motsvarande t ex en Athearn axel plus någon 10-del.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/verktyg-2977.JPG)


När man känner att verktyget snurrar lätt i boogien är man klar och kan prova att kränga på den nya AC-axeln.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/verktyg-boggie-2970.JPG)


Klart för återmontage  :approve:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Klart-2972.JPG)

I t ex Kadee går mina tysktillverkade axlar rakt in.  :up:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Kadee-boggie-2971.JPG)


Monterat å klart för körning.  :D
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/klara-vagnar-2976.JPG)

Det var allt denna gång.

Nästa inlägg kan förhoppningsvis visa lite byggaktiviteter från utfart på andra sidan bangården.

m v h
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 12 dec 2019, 02:48:09
Hej MJ-vänner !  :hug:

Återkommer med aftonens arbetsredovisning. Inte så mycket som syns kanske.
Blandade pyssel. La ut lite landskap och testade lite idéer. Dammat av några gamla byggen som får göra comeback.
Vidare så det träliga och ej så sexiga pysslet med el och digitala kretsar.
Fick ihop ström runt hela ytterspåret vid stationen. Provkörde lite och allt verkar fungera såtillvida.
Tog fram mitt test- o kamikazetåg för att kolla spåren och funktion.   :P
Återstår att koppla in växlar och signaler. 

Avslutade med några enkla foton. Testade lite vinklar. Samtidigt när man kan krypa inpå in i skala 1:87 så kan man se detaljer som behöver fixas.
En vält kabeltrumma, lite sned ledning, glömt fälla ner stöd på grävarn osv osv.  :emm:

Liten bildkavalkad kommer här.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/rulle-x4.jpg)

Och några större varianter:

Mina arbetare har sitt lager för banbygget invid spåret.  :D
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bangard-2993-1024.jpg)

Kör en runda och ser om något behöver fixas. Gick bra i första försöket. Ovanligt... :emm:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/testdrive-2997-1024.jpg)

Kollar med telefoto hur det ser ut någon (kilo)meter bort.  :)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vxl-koll-2987-1024.jpg)

Det var allt denna runda.
Mer inom kort.
 :beer:
// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 14 dec 2019, 10:43:31
Hajsan MJ-vänner !  :hug:
Kort rapport från senaste dygnens vedermödor. Börjar få till ena bangårdsinfarten och växelgatan. Mycket pyssel med all kabel som ska ledas ner under anläggningen.
Eftersom det är spår direkt under i kurvans växlar så är det viktigt att leda undan kablarna så de inte hänger ner på trafiken under. Jag har sedan kopplat upp och kollat så det är ström i alla skenor.
Sedan är det finjustering, putsning av räler från färg och lim. Sedan den stora 10.000 kr frågan. Funkar det ??!? :emm:

Provkört och fixat.
I samband med detta tog jag tillfället i akt och luftade en del vitrinmodeller och nyinköp.
Tog lite bilder på den sessionen för att förnöja forumet och andra tjuvtittare. :approve:
Håll till godo.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/remsa-11.jpg)

Först ut är min testvagn för att kolla spåret

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/provrullning_0020-1024.jpg)

Testar kablarna och ser om det är kontakt. Samt även märker upp de olika sektionerna.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Bangard-26-1024-markerad.jpg)

Sedan tar vi fram några lok och vagnar och ser om de vill åka...

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Bangard-28-V200-1024.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vxling-test_0059-1024.jpg)

Liten finputsning av rälsen. Drar gärna av lite mot insidan så det blir bra kontakt mot hjulen.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/slipning_0070-1024.jpg)

Kollar även om det är något liv i mina gamla ljussignaler.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/signalprov_32-1024.jpg)

Det mesta verkar fungera. Knuffade runt lite vagnar och provade avkopplingsskenor mm.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vxling-test_0066-1024.jpg)

Så det får vara dagens rapport och jag återkommer med mer när det hänt något mer att rapportera.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/remsa-12.jpg)

m v h
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 14 dec 2019, 21:28:01
Hallå MJ-vänner! :hug:

Dagens filmklipp. Bygger på fotosessioner i förra inlägget.
Några lok fick känna om spår och växlar fungerar som avsett.
Det var några mindre buggar i form av limrester, färg och grus som skulle rensas. :|
"Tjuvkopplade" alla sektioner i strömförsörjningen. Dvs allt på en jättesockerbit.
Sedan ska det kopplas in sektioner för stopp, sektionsindikatorer mm.

Märk väl att rälsen i mitten av bangården är löst utlagd än så länge. Skivan under är inte fixerad ännu.
Växelgatan och kurvan sitter som den ska.

Har även gjort första grovmöblering av en del byggnader som har givna platser, typ ställverket.

Håll tillgodo

 :hug:


Mer inom kort!
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: ford1929 skrivet sön 15 dec 2019, 10:51:16
 :up:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 16 dec 2019, 12:44:34
Hejsan MJ-vänner !  :hug:
Tackar  "Forden" för tummen.   :)

Liten uppdatering. Har fått några timmar över och passade på att "grova" lite på landskapet runt infarten till bangården.
Det är tämligen enkel miljö att hantera men en del smått å gott kan man alltid peta dit. Ska höja upp en del saker som nu står i bakgrunden. Men jag tar det i morgon.
Bra om limmet får stå och torka några dagar med det andra, pysslar med att knåpa ihop kablarna så länge.
Ska försöka få till lite belysning också.

Några snabbfoton som jag tog. Egentligen för att utvärdera vad man ser som byggare, men de blev presentabla även för forumet. :emm:

Håll till godo, bilderna talar för sig själva. Viss skillnad mot häromdagen.  :|



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Bangard-utfart-32-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Bangard-utfart-33-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Bangard-utfart-36-1024.jpg)

m v h
 :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: ford1929 skrivet tis 17 dec 2019, 19:56:44
kul med många detaljer... :up:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 17 dec 2019, 23:37:44
kul med många detaljer... :up:
Hej  :handshake:
Ja, det är en hel man samlat på sig. Enkelt och billigt att fixa till.
Dessutom brukar det vara ganska mycket grunkor och jox runt en del ställen i verkligheten.
Bara gå en sväng och titta.

Tror också att många och små bodar, hus och installationer ger bättre "effekt" än större saker.
Lättare att placera ut och kan positioneras lite hursom.

Nu är det torkning av en sektion som jag fixat. Ska dokumentera och lägga upp foton inom kort.  :approve:

m v h
 :beer:
// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 18 dec 2019, 04:39:08
Hallå MJ-vänner ! :hug:

Kort uppdatering. Några timmar med landskapet i bangårdskurvan gav en del resultat.
Skönt att "få undan" en del som varit på gamla banan på nya bygget. De små husen och träden mm har klarat sig hyfsat i lagringen och är lätta att återinstallera.
Grubblat en del om jag återanvända de gamla bangårdslyktorna modell fackverksbrygga. Efter en del funderande beslöt att ge dem en chans till.
De nyare må vara mindre eller smäckrare om man så säger. Men jag tycker efter en viss patinering och renovering att de gamla duger gott.
Dessutom så har jag de gamla ljussignalerna och semaforerna så det passar ihop på något vis.  :emm:

Fram med borren och fixa hål för eldragning mm. 
Vidare så har jag pyntat vidare med en del smågodis jag har liggande.
Tar en hel del foton för att utvärdera vad man ser och hur det upplevs.
Många detaljer syns endast via kamera och bra optik. Man kan inte komma närmare med ögonen än kanske 50 cm, tom längre på vissa avsnitt
Man ser om man missat något. Denna gång var det en skruv som ej var åtdragen i en växel. Kan bli lite knas om den sticker upp.  :emm:

Bilder kommer här. Håll tillgodo.
Nästa uppdatering tidigast torsdag.

Kanske ser brutalt ut. Men det ska vara två hål, ett i varje våning. Sedan ett rör som kablarna går i. Gäller att få rakt och nå nedre plan.  :|

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Borrning_0032-800.jpg)

Passar bra och klart för slut montage.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Lyktor_0033-1024.jpg)

Här en vy längs spåret.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Lyktor_0037-1024.jpg)

En del bodar och annat på plats.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Lyktor_0039-1024.jpg)

En glömd skruv...
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kurva_0044.jpg)


Kul med detaljer. :D

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Lyktor_0040-1024.jpg)


Det var allt denna gång !!
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: pirpen skrivet ons 18 dec 2019, 15:14:15
Härligt med alla smådetaljerna (elskåp, bodar, slipers, räls, pallar mm). Så vill jag ha på min "bana" också!
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 18 dec 2019, 15:19:51
Härligt med alla smådetaljerna (elskåp, bodar, slipers, räls, pallar mm). Så vill jag ha på min "bana" också!

Och mer blir det !  :D
Visst är det mysigt, man får pynta hej vilt.
Och inte så värst dyrt eller komplicerat heller.
Antingen fastsättning med vitlim (UHU school glue) eller cyanolim typ Loctite beroende på pryl å ställe.

m v h
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet sön 22 dec 2019, 17:01:58
Intressant tråd du har här.

Angående 3-räls AC USA-lok från andra tillverkare:
MTH tog ju fram en hel del intressanta lok runt 2015
som de kallade 3E+. Har varit intresserad av att köpa
något av dessa lok, men de slutade ganska fort med
denna satsning på 3-räls lok. Man kan undra varför ?

Under senare år har de inte tillverkat några USA-lok i
detta 3E+ utförande. Enstaka lok kan finnas på hyllan.

Vad har du att säga om egenskaper för krypkörning
och mjukt smygande start o stopp på dina inköpta
AC-lok från MTH och BRAWA/LifeLike ?

BRAWA/LifeLike, är nog runt 10 år sen det där
GP30-loket var med i några av deras broschyrer.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 22 dec 2019, 18:09:58
Hej Rio G  :handshake:
Tack för uppskattning och din fråga.
MTH. De går faktiskt riktigt bra. Tunga lok och bra drivning. Jag har köpt mina i Frankrike och Spanien.
Finns en del att få fatt på där. Väl så goda egenskaper som ett Märklin. Man bör väl undvika R1 men det går att köra där också.
Nu har jag bara slanka växlar och större radier utom på ett par ställen som ej trafikeras annat än i undantag.

Mitt PRR går som en dröm. Dessutom mellanenheten (den utan hytt) har egen drivning ljud och allting  :)
Så det är bra grejer rakt igenom. MTH har gedigen erfarenhet av treledare eftersom de tillverkar i skala O som är Lionels område.
Enda  luriga är att de har ett eget digitalsystem. Men det går att ställa om till DCC. Fint ljud och mååånga effekter.

BRAWA. Det är i grunden samma som Life-Like/Athearn. Drivaxlarna (kuggarna) kan vara ett orosmoment.
Finns hjul att tillgå . Tror deras V100 har samma storlek. Sedan är det lite pyssel att pilla med dem.
Jag har inte kört så mycket med BRAWA då jag har haft lite tjafs med en dekoder.

Har även  BRAWA E7 UP som ska testas ordentligt när jag fått ordning på banan.
Ett BRAWA DL 109 Santa Fe finns också på hyllan. Samma sak där. Har inte mer än testkört lite.
På sommaren kör jag utomhus på tillfällig bana, men det är lite knepigt nu. Har ett gäng konferensbord som jag ställer ut i en stor rektangel.


Sedan har jag ett LIMA F45 AT&SF tror det heter. Lite enklare och "billigare" i kvalitet, men går skapligt. Köpt i Frankrike.
Petat i en ESU V4 dekoder i det. Samt ämnar göra en motorkonvertering a la SUSI  dvs finska varianten. Har funkat mycket bra i övriga LIMA.
Jag har skrivit en del om det.

På väg in är ett testköp. Ett MEHANO FP45 AMTRAK. Får se vad det går för.  :emm:

Det finns några Rivarossi USA-ånglok till försäljning i Berlin som är i AC-utförande.

Så det finns lite att få tag i.
Bäst är nog MTH. Men marknaden är väl smal för att köra USA med HO och treledare för dem.
De gör ju annars med europeiska förebilder fortfarande treledare (AC).

ESU skulle väl komma med något framöver. Jag har lagt intresseanmälan på två lok.
Vi får se om de får till det.

Om du vill kan jag snoka rätt på något objekt om du är sugen. Vi kan ta det via PM i så fall.

Med tillönskan om en God Jul !
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 25 dec 2019, 01:51:27
God Jul MJ-kamrater ! :hug:
Hoppas Tomten varit generös mot er alla.
I mitt  fall kom det tre påsar tegel.
Forumkamrat Forden har murat hej vilt i sin tråd med stor framgång och förtjusande resultat.

Jag har själv blivit inspirerad av hans murande och ämnar försökar göra något i tegelväg.
Mina erfarenheter av murande i skala 1:1 är tämligen begränsade.  Än mindre i 1:87. Så jag ytterst små kunskaper om olika förband och mönster.
Får väl gå ut och titta på någon fin gammal tegelbyggnad.

Nåväl, kunde inte hålla fingrarna i styr utan knäckte upp en påse och började lite fumligt peta dit en testmur efter julmaten.
Tog en s k träpaddel från något fik jag besökt.
Satte tejp på bordet och lite vitlim.
Min gamle tandläkarvän har donerat diverse krokar som är alldeles lysande att ha när det gäller att peta dit de små stenarna.

Man ser knappt vad man gör och det är pillrigt. Det intressanta blir sedan när tar foto och studerar på nära håll.
I den vy som mina skalbaggar eller andra kryp på banan observerar verkligheten, så ser det kanske ut som man har en viss förbättringspotential... :emm:
På de foton jag publicerar kan jag säga att de första stenarna placerades i mitten. Sedan jobbade jag mig utåt.
Nu använde jag inget rätsnöre eller linjal. Så det blev lite därefter.
Verkar som jag fick lite fason på tekniken på slutet. Mer övning kommer. Denna mur får väl placeras lite "dold" vid någon källare eller kaj.

Bilder här.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DSC03019.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/DSC03018.JPG)

På återseende om någon dag.  :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: ford1929 skrivet ons 25 dec 2019, 10:24:56
Kul att se en "murare" till på forumet :up:

Är själv ingen murare till yrket...nog för att det man håller på med
kan man kalla "tegelstenar" nu är dom gjorda av plåt o plast iof(Bilar) :lol:

kan rekomendera att studera på nätet ang murteknik och olika
murförband...så blir det mycket enklare..
här är en bra sida som visar
https://www.tegelmaster.se/teknik/tegel/forband
https://www.byggahus.se/murforband-nu-och-da

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 25 dec 2019, 11:37:46
Hej "Forden". :handshake:
Det pillriga är väl att få till halvstenar. Dvs om man lägger mot "bakgrund" som jag gjort.
Måste kapa dem då. Det är väl som 1:1 med murhacka.
En fristående mur är väl kanske lättare därvidlag.

Appropå tillverkaren. De har många andra stenar och produkter. Köpte på mig några cementplattor också.
Bra till kabeltrummor och trottoarer mm.

Mer om det senare.

Ska mura mer i afton


Ha det så gott allihop.

 :beer:
//PZ


Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 28 dec 2019, 15:24:35
Hallå MJ-vänner och forumkamrater !  :hug:
Eftersom det kan bli knepigt med login och uppdatering de närmaste dagarna så vill jag passa på att lägga ut en liten nyårshälsning.
Hoppas det blir ett framgångsrikt och trevligt 2020 för oss MJ-rallare.  :beer:


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/TGOJ-new-year-3020-1024.jpg)

m v h

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet sön 29 dec 2019, 11:26:17
Tack för redogörelse om 3-räls loken.

Tack även för tips om eventuell hjälp med inköp.

Ska i första hand se om Märklin själva kommer ut
med nåt intressant US-lok, nu snart när nyheter
2020 kommer presenteras. Vill dock ej ha big boy.

När sen ESU-loken finns ute i butik och är testade
av MJ-rallare och fått godkänt - Då ska jag fundera
på ett sånt, om nåt finns kvar..  De är dock något
lite för moderna för mej som vill ha era 50~60-tal.
(Men lite flexibel får man vara med era och årtal)
Det är isf version Union Pacific som är intressant.

Sen är bara ett fåtal målningar och järnvägsbolag
av intresse när det gäller de Amerikanska loken.
West before East - ATSF, D&RGW, UP och WP.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 29 dec 2019, 12:01:06
Tack för redogörelse om 3-räls loken.

Tack även för tips om eventuell hjälp med inköp.

Ska i första hand se om Märklin själva kommer ut
med nåt intressant US-lok, nu snart när nyheter
2020 kommer presenteras. Vill dock ej ha big boy.

När sen ESU-loken finns ute i butik och är testade
av MJ-rallare och fått godkänt - Då ska jag fundera
på ett sånt, om nåt finns kvar..  De är dock något
lite för moderna för mej som vill ha era 50~60-tal.
(Men lite flexibel får man vara med era och årtal)
Det är isf version Union Pacific som är intressant.

Sen är bara ett fåtal målningar och järnvägsbolag
av intresse när det gäller de Amerikanska loken.
West before East - ATSF, D&RGW, UP och WP.

Hej. Jag köper dina resonemang fullt ut.
Jag var i begynnelsen i samma tankebanor som du.
Fast på äldre dagar har jag fått fokus på gränslandet mot Canada.
Stora sjöarna och landet därom ger möjligheter till intressant trafik.

Men det är häftigt med UP och SP. Jag har sett dem live, så det ger intryck för livet.  :approve:

Jag håller alltid ögonen och plånboken öppen när tillfälle ges att utöka mitt nordamerikanska bestånd.
Men ser jag något som kan passa dig, kan jag ge ett PM till dig så får du se om det är något för dig.


m v h

//PZ

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Du618 skrivet ons 01 jan 2020, 22:34:55
Hejsan plzeta Gott Nytt År

Roligt se din bana och din blandning av fordon, Amerikanskt på Märklin ligger mig varmt om hjärtat. 3R går bra och det går sätta släpsko på de flesta likströmslok.

Du618
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 02 jan 2020, 10:49:36
Hejsan.  :handshake:
Tackar för hälsningen.
Önskar nytt gott MJ-år till dig och alla.

Appropå konvertering och ombygge av DC-lok så är det som du säger.
Kanske man får ha verktyg och kunskaper som är lite annorlunda ibland.
Några projekt har väl varit mindre lyckade men de flesta går bra.

 :beer:
m v h

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Du618 skrivet lör 04 jan 2020, 12:51:53
Hejsan plzeta  :)

Jag undrar vart du hittar de Amerikanska loken från MTH och Brawa, för Växelström. Skulle vilja ha GP9 och GP35, lite svårt kanske. Blir väl köpa och bygga själv.

Du618
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 04 jan 2020, 22:14:07
Hej.

Det är bara att slå till... ;)
Finns flera ställen.
https://www.ebay.de/itm/HO-MTH-80-2344-5-AC-3-rails-ES44AC-G-E-EVOLUTION-for-MARKLIN-Digital-Sound/223765441498?hash=item341975abda:g:EHEAAOSwoahd2vOg (https://www.ebay.de/itm/HO-MTH-80-2344-5-AC-3-rails-ES44AC-G-E-EVOLUTION-for-MARKLIN-Digital-Sound/223765441498?hash=item341975abda:g:EHEAAOSwoahd2vOg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 06 jan 2020, 12:57:01
Hallå MJ-vänner !  :hug:

Jag har pysslat lite med allt möjligt under helgerna. Fick lite problem med rörelse i knälederna så jag har hållit mig vid verkstadsbänken.
Tog tag i en del hyllprojekt. Dvs sådant som legat och väntat på bättre tider eller rätt prylar osv.
Först så tog jag tag i att fixa mina äldre Fleischmann (FM) US-vagnar. De är klassiska plåtvagnar från 60-talet. Hjul å boggies är rätt åtgångna och passar inte ihop med övrig rullande materiel.
Om mina nostalgitåg ska ut på banan krävs att dessa fixas till. Frågan vad som kan passa till koppel, hjul å boggies.
Hade i en annan tråd en diskussion om dylikt. Mina FM får nu ryska boggies... :emm:
Kadee är helt Ok men jag tycker det blir lite för bra, dessutom måste jag fixa med koppel.

Lite jämförelsebilder kommer här.


Bildruta 1 = Märklin Bildruta 2 = Kadee Bildruta 3 = ryska boggie

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Boggies-compare-1024.jpg)

Man kan klart se att Kadee har högsta finishen enligt min mening.
Å andra sidan hur många ser omkullvälta vagnar... :emm:
Ryssen har NEM-koppel och bara att välja koppeltyp. Övriga sitter i vagnen.



Här kan man jämföra. Nära inpå med kamera. FM till höger i bildruta 2. Märklin i ruta 1.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Mklin-rysk-boggie-3034-1024.jpg)


Här har jag en Mehanovagn med Kadee samt en Märklin original i ruta 2.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Kadee-mklin-boggie-3031-1024.jpg)


Här har vien radda enligt följande 1 = Kadee / Märklin   2 = Märklin  / FM med rysk

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Kadee-Mklin-rysk.jpg)

Kontentan av mitt mekande är att "ryssboggies" får gå på de gamla FM eftersom jag då även fixar NEM-koppel.
Kanske inte är de direkt som t ex Kadee, men grunddesignen är ändå där. Ärligt talat tror jag ingen reagerar om man inte påpekar detta.
FM-vagnen är ändå ganska simpel i design jämfört med nyare utgåvor.
Dessutom kan det vara så att mitt järnvägsbolag köpt in dessa förmånligt av Transsibiriska järnvägsbolaget  :)
Kadee boggies kan vara lite luriga vid körning i Märklins växlar. Lagerboxen eller vad det kallas kan ta i och även kortsluta.
Man kan behöva fila/fräsa av lite på insidan nertill. Jfr med Märklins. Dessutom är Kadee i metall med tanke på kortslutningsrisken.

Nu tar vi paus. Mer inlägg inom kort.

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 06 jan 2020, 17:35:47
Hejsan MJ-vänner !  :hug:

Dagens andra inlägg. Lite annat som hänt. Som några läsare och följare noterat så har jag tidigare rotat i mina gamla bygglådor.
Jag har under julen snyggat till några byggen. Byggt klart några oavslutade samt ö h t byggt de projekt som legat planerade i några år.

Blev lite limma och måla. En del småfix återstår. Men dessa objekt bör få komma med i nuvarande bygge.

Liten fotokavalkad följer här.

En mindre lastramp och någon form av pryl o fixfirma har jag gjort klar för anläggningen
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Industri_0017-1024.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/lastramp_0007-1024.jpg)

Småfix med skorstenar och vakttorn.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/skorsten-tower-600.jpg)

Tilltänkt cistern till smalspåravsnittet. Ingen förebild. Tar vad man har.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Cisternx2-800.jpg)

Man hinner en hel del om man får ha fokus.... :emm:

Lastramper, diverse master, kajer och annat smått o gott.
Ska nu se över och fixa en del missar i målning mm.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hus-samling_0005-1024.jpg)

Mer från byggandet om någon dag.
På återseende !
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet sön 12 jan 2020, 16:06:53
De där bilderna på boggier och hjul är mycket intressanta  :)

Kadee boggier verkar fina. Nån gång i framtiden ska
deras fjädrade version köpas och provas på en vagn.

Ryska boggien. Har du en bild från sidan på den?

Vilken typ av hjul sitter monterad på Kadee boggien?
För jag ser tydligt att det inte är Kadees hjul du har.

Men..  Gällande Fleischmann-vagnen så funderas här.
Har du möjligen bytt boggier på den tidigare och glömt?
För den ser ut att ha typ 70 tons boggier med rullager.
Min minnesbild säger att även Fleischmann hade boggier
typ 50 ton med glidlager/fyrkantig lagerbox. Minns jag fel?
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 12 jan 2020, 17:57:13
Hallå MJ-vänner ! :hug:


Ryska boggien. Har du en bild från sidan på den?

Vilken typ av hjul sitter monterad på Kadee boggien?
För jag ser tydligt att det inte är Kadees hjul du har.

Men..  Gällande Fleischmann-vagnen så funderas här.
Har du möjligen bytt boggier på den tidigare och glömt?
För den ser ut att ha typ 70 tons boggier med rullager.
Min minnesbild säger att även Fleischmann hade boggier
typ 50 ton med glidlager/fyrkantig lagerbox. Minns jag fel?

Hej Rio G.  :hug:
Tack för dina observationer och kommentar.

Då ska vi se...
På Kadeeboggien sitter AC-hjul 9 mm 26 mm (Athearn style) köpta från Tyskland.
Rullar hur bra som helst. Kadee har även i sin konstruktion underlättat att hjulen snurrar rätt och lätt i centrerat läge.

Sidobild ryssboggien...Nu vet jag inte om jag hänger med. Det finns bilder både sida och underifrån på den. 

Beträffande montaget på FM-vagnen så är det bytt rakt av från de gamla "50-tonnarna".
Syftet var som sagt att få dem i rull och få NEM-ficka enkelt. Så de blev lite kraftigare don så att säga.
Annars är ju alternativet att ta Kadee där och meka dit koppelficka på vagnen.

Det var svar på det. Återkom gärna om du vill resonera vidare.

Prylställ
Nu till en idé jag fick ute på ranchen. :approve:
Vi sköt in oss på en ny bössa idag. Det blev en hel del tomhylsor och de där plastramarna som finns i ammupaketet.

Tänkte att det borde gå att använda dessa till något. Hylsorna kan man alltid lämna till återvinning/skrot. Men resten då...

Eftersom jag ofta håller på med småprylar som ska målas eller monteras så tänkte jag så här.
Har alltid svårt att hålla reda på dessa prylar... :|
Limmade några hylsor och fick till följande:


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylsor_3600-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/hylsor_3599-1024.jpg)

För er som kan, så är det kaliber "22". Man skulle väl kunna limma dit fler tomhylsor om man vill ha "botten" och mer tyngd.
Man kan även limma ihop fler våningar och ha borrar, penslar och vad som helst däri. Ska labba lite med det. Måste köpa mer kulor å krut först...

m v h
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet sön 12 jan 2020, 18:13:59
Aha! Nu trillar poletten ner. Tror jag..

Den ryska boggien är i utförande typ 70 ton med rullager.
Och det är DEN du har monterat på Fleischmann-vagnen.

Så sidobilden på Fleischmann-vagnen visar ryska boggien?

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 12 jan 2020, 18:34:03
Yes Sir !  :)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet sön 12 jan 2020, 22:28:36
Yes Sir !  :)


Ok, gött. Då är jag med på spåret  :)

Smidig lösning. Kort och bra dragstång.
Dock verkar koppelhöjden vara rätt låg.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 12 jan 2020, 23:01:28
Yes Sir !  :)


Ok, gött. Då är jag med på spåret  :)

Smidig lösning. Kort och bra dragstång.
Dock verkar koppelhöjden vara rätt låg.

Jo det kanske det är lite lågt.
Nu går de där vagnarna förvisso mest tillsammans för sig själva i mitt nostalgitåg.
Ska titta närmare på det.
NEM-fickan borde kanske upp lite. Vanliga bygelkoppel blir korrekt. Kadee har inga offset-koppel i NEM.
Bara olika längder vad jag vet.

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet tis 14 jan 2020, 10:41:29
Apropå ESU SD40-2.

Vet inte om du sett detta. Men på Youtube finns nu en
film utlagd på ett ESU lok i version Union Pacific 3773.

Han kör 2-räls, men det är samma lok med/utan släpsko.
Loken är egentligen från Scale Trains, men är modifierade
via ESU och förståss packade och sålda i ESU kartonger.

Kan ej länka, men sök på:
ESU Union Pacific EMD SD40-2
(Utlagd av Chico barra 8)


Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 14 jan 2020, 10:55:21
Hej Rio !  :handshake:
Tack för tipset.
Ska kolla på det. :approve:
Har en förhandsorder på två AC. Vi får se när de kan dyka upp. :emm:
Fick senaste numret av RMC i brevlådan idag. Står en del intressant i den.

m v h

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 16 jan 2020, 00:53:50
Hallå MJ-vänner ! :hug:
Har varit några dagar sedan jag la ut något om mitt eget bygge. Har mest irriterat på andra trådar.. :oops:

Nåväl. Vad har då hänt ?  :emm:
Har pysslat med att få dit stationens andra ände med växlar osv. Har också satt fast den skiva som bär upp densamma.
Hade en del grubbel över lutning och hur svajigt det får vara. Satte dit en extra gängstång som får stötta längs långsidan. Hoppas det räcker.
Inga problem att sätta dit fler iofs, men vi börjar med denna.
Provrullat några vagnar och allt verkar vara OK.

Sedan har det mest varit lite pyssel med landskap och funderande över utplacering av byggnader osv.
Mitt byggäng har lagt lite gatsten och ordnat med ställverket.

Foton på byggandet kommer här.

Montage av gängstång. Lätt att trimma höjden sedan.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/screwstang_0002-1024.jpg)

Behövs inte så kraftig egentligen. 8 mm räcker.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/screwstang_0003-1024.jpg)

En översikt över spåren ca 3 meter tvärs över från kameran till andra ändan
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/stationsvy_0010-1024.jpg)

Vy från andra hållet
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/stationsvy_0004-1024.jpg)

Nu när växlarna är på plats är det en del kopplande... :|
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/kablar_0009-1024.jpg)

Pyssel med elverket. Kom på att det bör stå nära spåren. Trafo brukar levereras via tåg. Sedan ska luftledningen (fingerat) förses med ström.
Kör man skarpt och ska man vara skalmässig så bör man väl ha en "HO-del" av 16.000 volt i sina ledningar..Det blir runt 183 volt...hmm
:emm: Kanske olämpligt  :dead:


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/elverk_0008-1024.JPG)

Gatsten lagd vid ställverket. Ska upp lite skyddsräcken och annat.  :approve:


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/stellwerk_0005-1024.jpg)

Det mina vänner får vara för denna gång.
Kämpar vidare med banan i morgon, bilder kommer.  ;)

m v h  :beer:

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 16 jan 2020, 18:21:02
Hallå MJ-vänner !  :hug:
Idag kom ett paket. Innehöll ett köp av ett Fleischmann RC2.
Fick det billigt och såg vid köpet en möjlighet till att ändra det till AC-drift (släpsko).
Blir ett bra s k körlok och ger lite variation i beståndet av RC.

Fick ett anfall av arbetslust och kastade mig över objektet. En fotokavalkad med  kommentarer följer här:

Här ser vi ett skapligt bevarat ex av model FM4365. Ställde loket på mitt DC-spår för provkörning innan jag började skruva... :approve:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_0001.JPG)

En koll på möjligheter att sätta en släpsko bekräftade att detta ska gå ganska enkelt. Finns skruvhål och det enda som stör är den där kontaktgivaren a la FM.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_0005.JPG)

Vi tar fram lämplig släpsko. BRAWA verkar passa rakt av. Denna är bara testsko och har blivit något ankommen och fått en del stryk... :emm:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_0006.JPG)

Vi får plocka fram en ny fräsch ur lagret
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-4365-RC2-1091-BRAWA_14-1024.jpg)

Måste bara kolla så det inte blir kortis mot boggien/chassiet. Å det blev det.... Åtgärdas med ett tunn plasticard

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-4365-RC2-1091-BRAWA_17-800.jpg)

Skar till precis så det ligger mitt i, ett hål för skruven också.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-4365-RC2-1091-BRAWA_20-800.jpg)

Det är så förtjusande att medföljande BRAWA-skruv passar direkt i hålet. Inget gängverktyg eller annat mek nödvändigt.  Allt på plats på nolltid.  :approve:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-4365-RC2-1091-BRAWA_21-1024.jpg)

Lödat på kabel till släpskon. Detta är ett ellok. Var bekväm och anslöt till den ingång för ström som är avsedd för luftledningspantograferna. Klart för första test.
Alla övriga inkommande till jord.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-4365-RC2-1091-BRAWA_23b-800.jpg)

Om man nu ska gå vidare och sätta i dekoder så är det lite att tänka på. Det är ett problem med motorns kontaktplatta för kolen. Den ena polen går mot chassiejord.
Inte hälsosamt för en dekoder. Det blir  :dead: om du kopplar in den. Måste beställa en ny som är isolerad. Är på G. Kostar någon hundring.
Alternativet är göra som på LIMA och sätta dit en SuSi-motor. Men FMs motorvariant är lite bättre än LIMAs och jag vill prova originalmotorn först.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-4365-RC2-1091-BRAWA_26-1024.jpg)

Så mer om detta ombygge senare. Men kan upplysa om att vid en lätt provkörning med ren DC på banan så gick loket som det ska.
Enda kruxet är att kopplen tog i och det verkade lite snett eller framtungt. Med jag kollar närmare på det vid slutmonteringen.
Kopplen ska f ö bytas till NEM. Ljus och sådant blir LED och fiberkabel. ESU får som vanligt stå med dekoder.

Verkade en smula framtungt. Ska kolla på detta. Har inget med släpskon att göra. Misstänker vikten av bly som sitter på motorn trycker på något vis.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-4365-RC2-1091-framtung-024-1024.jpg)

Det var dagens lilla rapport och berättelse. På återseende !

m v h  :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Railroader skrivet tor 16 jan 2020, 19:47:13
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/stationsvy_0010-1024.jpg)


Lite olika varianter på dryckeshållare monterade på anläggningen har vi ju sett genom åren men det här var ju nytt och lite småroligt till en början. Sett i telefonen fick jag det först att se ut som en hållare för toapapper.  :lol:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 16 jan 2020, 19:53:06
Hä Hä...Railroader :P  :lol:
Slår i skallen  :ouch: och andra icke ädla delar mot vassa kanter.
Tog lite rörisolering för att skona desamma.

m v h
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Maxieboy skrivet lör 18 jan 2020, 12:10:57
Såg att du använder CNY70 Reflexdetektor i rälsbädden. Vad är din erfarenhet angående omgivningsljus? Störningar vid körning i "Nattbelysning"?
Vet att du har en källarbana så solljus når dig förmodligen inte. Lysrör brukar vara en källa till störning. Vad använder du under loket för att få en bra reflektion i "mörker"?
Jag ser i allafall reflexdetector som ett bra alternativ till Hallswitch och magnet.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 18 jan 2020, 15:53:23
Såg att du använder CNY70 Reflexdetektor i rälsbädden. Vad är din erfarenhet angående omgivningsljus? Störningar vid körning i "Nattbelysning"?
Vet att du har en källarbana så solljus når dig förmodligen inte. Lysrör brukar vara en källa till störning. Vad använder du under loket för att få en bra reflektion i "mörker"?
Jag ser i allafall reflexdetector som ett bra alternativ till Hallswitch och magnet.

Hej Maxieboy.  :handshake: Tack för fråga om CNY70.

Jag har inte upplevt några bekymmer p g a solljus eller lysrör eller annat.
Nu har jag lysrör men använder spots vid sessioner. Solljus kan komma in ordentligt via södra källarfönstret eller dörren.
Men inget har påverkat CNY70 eller något annat ö h t.
Ska man vara avancerad så kan man sätta ihop kretsen så att den sänder och tar emot på viss frekvens så annat inte kan störa eller styra.
Finns på en del larm och fjärrkontroller mm. PLL heter det väl om jag minns rätt.

Alltså, reflektor under loket för vidkommande är helt enkelt släpskon.
Räckvidden är måttlig, det är någon max centimeter utan reflektor, avståndet D i en bild nedan.
Om man kör 2-räls är en bit folie eller något liknande kan vara bra. Har för avsikt att använda samma princip på min 2-räls-bana, så jag har provat att det funkar.
Finns folietape. En vit plastbit kan nog funka också.

Det fiffiga är att sändar-LED och mottagande-LED är i samma lilla fyrkant. Så det löser sig naturligt med detta.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/CNY70.jpg)

Jag använder dessa eftersom de är lätta att meka dit och är en pålitlig produkt.
Kostar inte så mycket heller. 

Det viktiga att du lägger in en krets som gör att du inte får flera triggsignaler på kort tid. Det finns datablad och exempel på hur du kan koppla.
Dvs eftersom dessa används till OCR mm så är minsta avbrott kännbart.
Bara hålet i en släpsko kan ge två korta pulser.  Jag har med en simpel 555 timer, lagt in så att EN puls går fram inom någon sekund.
Man kan väl fixa det mjukvarumässigt i en dator, men jag vill ta problemet "på rot" så att säga.

Bara att höra sig om du är nyfiken på mer !

m v h

//PZ


Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 18 jan 2020, 20:42:13
Hallå MJ-vänner !  :hug:
Efter att beskådat slakten på AIK-hockey igår så gick jag lös med KAPA-fix på min bangård.  :D
(Jag håller på ärans och hjältarnas lag SSK)
Vill ha jämn yta vid stationens/bangårdens område. Så att limma dit skivor intill rälsen är ett måste.
Några snabba foton här som dokumenterade övningen.

Fint rutnät gör det lätt att mäta å skära.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bangard_004-800.jpg)

Gör en mall först att skära efter. Eftersom stycket är kilformat så är det sedan bara att skjuta in till det passar bra.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bangard_006-1024.jpg)

Sådär, en skiva på plats.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bangard_007-1024.jpg)


Limmar med em massa hederligt vitt lim. Press eller häftapparat, eller både och... :approve:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bangard_008-1024.jpg)


När limmet torkat och jag grundat med lite färg så tog jag raskt och limmade på diverse ballast, sand och annat.
Tror det blir ganska bra. Står fortfarande och torkar. Vitlim och vatten gör susen att fästa detta med. Har jag kört med sedan barnsben.

Naturligtvis blir man nyfiken på hur man kan möblera upp bangården. Ställde ut lite objekt och vagnar för att kolla och fundera några dagar. :approve:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bangard_009-1024.jpg)

Det är lite smalt mellan spåren men någon form av lossnings/pumpstation för tankvagnar har jag funderingar på. Pipelinen går sedan över den gröna bryggan är min idé.



(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bangard_010-1024.jpg)


En allmän översikt från norra ändan av bangården.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bangard_013-1024.jpg)

Slutbild lite mer åt öster. Här ser vi tänkt kran och frilastspår. Stationen ska vara på andra sidan, men lite nedtonad. Få passagerare nuförtiden... :emm:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/bangard_015-1024.jpg)

Allt för denna gång. Återkommer med mer bilder när limmet torkat och jag provkört lite.

m v h  :beer:
// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 20 jan 2020, 02:35:07
Hallå MJ-vänner !  :hug:

Dagens inlägg handlar om hur jag rotat fram mina lagrade HOe spår och rullande materiel.
Jag har lite BEMO-rullande och ROCO-räls. Det finns väl någon Liliput och ROCO-vagn också.

Sedan vår smalspårsbana blev transportskadad när vi flyttade till nuvarande bostad så har grejerna stått mest på hyllan.
Men nu så...

Lade ut lite längs främre kanten på långsidan. Tänkte mig lite a la "time-saver". Det blir långsmalt till att börja med. Utbyggnad kan utan problem ske i båda ändar.
Tänkte mig att någon lokal smalspårsoperatör har kontakt med stora världen och i övrigt kör lite turisttrafik för att få intäkter.
Då får jag användning för en del små hus och annat som passar smalspår.

Det blir inget digitalt inledningsvis på denna bana. Har så få lok och vete fasen hur man får in en dekoder i ett BEMO.  :emm:

Några bilder som blev tagna i en hast visas här.

Vy mot lokstall jag byggde från en artikel i AoH för en himla massa år sedan.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/HOe_0003.jpg)

Vy åt andra hållet. Någon form av överlastningspår mot stora banan blir det där.
Banan kan via andra nedre i bild spåret ta vägen ett flertal meter. Har en fläck till vänster utanför bild på cirka 120 x 30 cm som kan nyttjas framöver.  :approve:
Den ska vara möjlig att snabbt ta bort för att kunna utföra service eller ta med någonstans. Så en infart/övergång via en bro kan nog funka.
Ni modulbyggare kanske har någon fiffig lösning ?  :emm:
 


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/HOe_0001.jpg)

För er som undrar varför ni ser N-skalespår så är det bra lösning i tunnlar mm. Samma spårvidd. Hade några bitar att markera med.
Jag kan även förlänga normalspåret en smula. Men är inte så sugen på det eftersom jag ämnar ha landskap/hus i innerkurvan.
Detta för att enkelt kunna lyfta bort detsamma för service. Bakom lokstallet åt andra håller är det också möjligt att ha en gruva eller liknande eftersom jag ska en bergknalle mot kurvan och över det spår som kommer nerifrån skuggbangården. Den tidigare nämnda biten åt andra hållet skulle kunna ha någon form av mindre utskeppningshamn/kaj och station.


Ha det så gott så länge.
Mer i morgon om allt funkar !

m v h
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: pirpen skrivet mån 20 jan 2020, 09:27:15
Trevligt med lite smalspår! Kanske en kran vid överlastningsspåret? Eller en kaj mellan normal och smalspår?
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 20 jan 2020, 10:01:28
Trevligt med lite smalspår! Kanske en kran vid överlastningsspåret? Eller en kaj mellan normal och smalspår?
Hej Pirpen  :hug:
Jo, en kran har jag liggandes någonstans. En liten kaj skadar inte heller. Det blir mest för att markera så att säga.
Får låta det ligga några dagar så det sätter det sig i tankeverksamheten.  :emm:

Jag ska koppla kontakter å kabel medans lim och annat torkar nu.

På återhörande !

m v h

//PZ
 
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 20 jan 2020, 15:57:20
Hej MJ-vänner  :hug:

Pirpen sa något om kran. Kom på att jag har ju en gammal hederlig Märklinkran.
Nu passar inte den där, får inte ens plats. Men provade lite på annat håll i mitt bygge.
Enkelt att få dit och lätt att åtgärda om man vill byta/uppgradera.
Tror jag sätter dit den eftersom jag har gäster ibland som vill köra kran.  :D
Har en passande kaj/ramp som kan ingå i konceptet.  :approve:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Kran_1-800.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Kran_2-800.jpg)

Annars så blev det en sen kvällsgrogg efter pysslet och fundering på hur HOe kan bli lite roligare.
Kom på att jag hade en bit plywood liggande som kan bredda upp lite.
Hittade mina gamla PECO-växlar också.

Då får jag chans till en mindre uppställningsbangård och lite mer möjligheter så i början.
3 -4 vagnar utan problem. Ska vara småskaligt på denna del.
Kom på att loket med nöd å näppe kommer in i stallet.... :emm:
Andra ändan oförändrad ännu.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/HOe-lokstall_0008-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/HOe-lokstall_07-800.jpg)
Mer text och bilder kommer varefter !.

m v h
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 21 jan 2020, 02:11:26
Hej MJ-vänner. ! :hug:

Kort bulletin.
Det ankom ett paket från Tyskland. Det är en del rullande materiel till mitt andra projekt.
Två fina USA dieslar för 600 spänn. De verkar som säljaren (privat) sagt till mig vara helt okörda, dvs vitriner.

Visar bilder på båda. Tyvärr bara en på Monon p g a  batteritorsk i kameran.
Athearn resp Life-Like. S k bluebox och utan dekoder....ännu.

Provkörde lite på min test/demoplanka och de gick finfint. :approve:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/WC_0001-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/WC_0003-1024.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Monon_2-1024.jpg)

Mer notiser och bilder i morgon !
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 22 jan 2020, 00:44:16
Hej MJ-vänner  :handshake:

Utlovade en bulletin idag också. Dagens övningar har mest gått till att vänta ut färg och limmets torkande.
Eftersom det är garanterat tråkigt att titta på färg som torkar så hände lite annat under tiden.

Bl a annat så dök nyinköp i form av JECO Y6 upp. Sätte på spåret och körde lite lätt. Verkar puttra på bra. Passade på att ta någon bild som jag la på månadens bild.
Så gillar ni den så rösta.  :emm:

När jag pysslade med detta så grubblade jag lite översmalspårsdelen och hitta lite mer växlar och annat. Utvärderade också miljön bakom den ända som är tänkt som överlastningspår mm.
Fick en idé om det är möjligt att förlänga en decimeter eller två. Påverkar inte möjligheter till åtkomst som tidigare resonerats om.
Häftade på lite KAPA-skiva och la upp en "mockup" för att se.

Bilder följer här:

Får faktiskt in ett spår till. En mindre sten/grusfirma är lämplig transportkund. Spåret som sticker ut till vänster får sedan bli "övergivet" och går ingenstans längre.
Flyttade dit en kran för att underlätta  lastning/lossning. Sedan till slut slängde jag in några tankcisterner. Min Y6 måste få bränsle någonstans.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/HOe-transfer_0044-1024.jpg)


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-tank-test-rulle.jpg)

I andra änden mot smalspårets lokstall så ser det ut så här än så länge

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/HOe-lokstall_0040-1024.jpg)

Tror man kan lägga in rätt mycket smått å gott i dessa miljöer vartefter. Ska bara få till växlar och spår så allt funkar bra.

Vidare tog jag några översiktsbilder från baksidan av banan.




(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Bangard-norr_0036-1024.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Overview_0029-1024.jpg)

Rotade fram en gammal station så Y6 har någonstans att stanna.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Station_0043-1024.jpg)

Till sist en bild på Y6 som är ute på testrunda.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-test_0021-1024.jpg)

Mer bilder och bulletiner om någon dag !
 :beer:
// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 23 jan 2020, 14:28:41
Hallå MJ-vänner !

Det händer grejer på banbygget och runtom i min MJ-värld.  :approve:
Detta första inlägg idag handlar om lite omsorger runt kopplandet och dokumentationen av densamma.
Blir en himla massa kabel. Trots digitala kretsar och funktioner.

Har handritat upp bangården och plockat fram kabelmärkning.
Nu har jag grovskissat växlar och spår. Gett dem någorlunda logiska beteckningar osv.
Nu är det bara krypa under och börja koppla ihop... :emm:

Denna kopierar jag och sedan noterar jag var kablar mm tar vägen och märker upp.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/trackplan-skiss_0024-1024.jpg)

Nedan en konstruktion av Guds nåde  :???:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Tutlok_0017-1024-txt.jpg)
Använder en larmtuta från ett slaktat larm. Rullar loket längsspåret och får ljudlig indikation var det är ström.
Om man ligger under banan så kan man ställa loket på något ställe för avsökning. Sedan så kan "tatta" kabel eller plintar och höra vart vad som går var.

FM ombygge 3-ledare
Jag passade också på att avsluta motorombygget på mitt Fleischmann RC2.
Den reservdel som ska vara, ankom efter två dagar ifrån Tyskland.
Se bilder på montaget och provkörning med ESU-dekodern. Nu är loket klart för 3-ledar digital (AC som en del säger...)
Ska snygga till montaget i loket, byta till LED och skruva ihop det. Måste fixa nya koppel också.
Blir bra s k "körlok" och kan nyttjas av de yngre förmågorna som gästar ibland.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-motor-kapa-01-800.jpg)
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-motor-test-03-1024.jpg)

Tredje grejen denna runda.
Besökte affären som säljer kulor å krut.
Kom på att köpa en del kemikalier som används för att fixa vapen mm.

Och ..?! Jo..se,ru att.. Jag har köpt lite kätting i modellbåtsaffär som är lämplig att svärta ner.
Tänkte mig en kättingfabrik eller så.  Lätt att lasta och kan ge intressant trafik.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Black-finish_0021-800.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/vagnlast-katting_0022-1024.jpg)

Ska köpa på mig mer modellkätting och se till att det blir rejäla laster.

Apropå förebild.
Har för mig att det fanns (eller finns) någon firma i Västmanland/Dalarna som sysslar med detta.
Jag har ingen info om hur de fraktar eller lastar godset. Någon som vet ?



Till sist en aptitretare inför nästa inlägg. Eller säger man cliffhanger ?  ;)
Spännande lok på väg in. Ena fabrikatet heter ESU och är sprillans nytt...








(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Rulle-2-Sa.jpg)
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: sintra skrivet tor 23 jan 2020, 19:20:41
Tråd om kätting finns här:  https://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=21514.msg216933#msg216933 (https://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=21514.msg216933#msg216933)

BTW, Företaget Ramnäs Kätting gick i konkurs hösten 2019.

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 23 jan 2020, 21:56:12
Hej Sintra  :handshake:
Ja det var tråkigt för dem att gå i putten.  :disapprove:
Kätting är tydligen en intressant grej. Ska läsa in mig på den tråden.  :approve:
Får anlägga någon slags hamn för utskeppning.  :emm:

m v h

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: BenWah46 skrivet tor 23 jan 2020, 21:56:33
BTW, Företaget Ramnäs Kätting gick i konkurs hösten 2019.
I förrgår meddelades i SVT Västmanland att verksamheten så smått återstartat med ett tiotal anställda och att tidigare ägargrupp köpte konkursboet. Än är det inte heldött.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 23 jan 2020, 22:59:42
Ja, man får hoppas det får fortsätta.
Alla kan väl inte vara eller jobba som konsulter, IT och annat som inte är "gediget" arbete.  :geek:

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Knuttepuffing skrivet fre 24 jan 2020, 09:20:40
Det fanns även en kättingtillverkare i Ljusne, utanför Söderhamn i Hälsingland. Jag tror att de förlitade sig till järnvägstransporter på specialvagnar.
Mvh Ove
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 24 jan 2020, 14:55:50
Hallå MJ-vänner !  :hug:
Först tack till Knuffepudding för lästips. Ska rota lite mer idet.

Sedan så till dagens första ämne.  :approve:
ESU EMD SD40-2  BNSF.

Dök upp i brevlådan i går afton. En snabb koll och några bilder blev det.
Har kört det lite summariskt på min testbana. Rullar, surrar, tutar och visslar med alla ljudeffekter som kan tänkas.

Fin modell, en aning orolig att en del räcken, tutor, speglar mm är känsliga för åverkan eller kommer att lossna.

Så till en början får den fina modellen stå i vitrinen så jag får ordning och kan köra för fullt på banan.
Jag har redan en liknande från MTH så detta bli en intressant jämförelse framöver.

Några bilder här.

Rejäl manual följer med. Förvisso endast på tyska. Men en riktig MJ-rallare ska kunna det språket... :approve:
Snyggt fixat med släpsko. Det följer med olika plogar för olika typer av räls. M eller C kan man tydligen byta till eller från.
Ska läsa på om det.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/rulle-1-1024.jpg)

Rejäl kartong och packning. Fattas bara annat...
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/BNSF-uppack_3737-1024.jpg)

Ska sägas att det var inte så dyrt. Kommer undan med dryga 3.500 kr.

Så till slut några bildposéer på testbanan/demorälsen.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/BNSF-profil_3750-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/BNSF-profil_3747-1024.jpg)

Ska fixa några Youtubefilmer under helgen så alla US-lokofantaster får lite att se på.  ;)

På återseende !
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Stefan E skrivet fre 24 jan 2020, 15:05:53
Ett klassiskt lok i en mycket snygg målning!  :up:

Verkar vara en superfin modell också! :)


Stefan   :beer:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: kattjaevel skrivet fre 24 jan 2020, 16:11:13
Blir ju inte avis alls nähädå  :'(
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Du618 skrivet lör 25 jan 2020, 21:52:43
Hejsan plzeta

Börjar likna Järnväg ju, ser riktigt bra ut.

Du618
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 25 jan 2020, 22:39:54
Hejsan plzeta

Börjar likna Järnväg ju, ser riktigt bra ut.

Du618

Tack för uppskattningen Du618.

Öhmm...Nu ska vi inte ta i för mycket. :D
Men med lite hårt jobb så kanske jag får till det.  :emm:

m v h
//  :beer:
PZ

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 26 jan 2020, 14:17:48
Hallå MJ-vänner !  :hug:

Fick en stund över att ta några korta snuttar film.
Mitt nya ESU SD40-2 får känna på banan.
Begränsade körmöjligheter eftersom arbete pågår med det digitala.



Ha det så gott. Mer bulletiner inom kort

 :beer:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 26 jan 2020, 15:37:52
Tjohej MJ-vänner ! :hug:


När spåren ännu var rensade och någorlunda körbara så tog jag en provrunda med ett annat nyköp.  :approve:
Det är JECOs rälsbuss Y6. Det är några grejer jag har synpunkter på med den modellen.
Tycker släpskon var "billig" och lite väl enkel i konstruktionen. Mekade dit en BRAWA istället.
På filmen sitter Märklins modifierade kvar.

Sedan så tycker jag att hjulen vandrar lite väl mycket i sidled.  :emm: Får fundera hur jag ska lösa det.
Problemet som uppstår är att innerflänsen på något hjul kan komma åt strömpiggarna om det är lite kräng fram och tillbaka.
Typ i en växel.



Bild på utbytt släpsko här

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-slapsko-22.jpg)

Har köpt på mig ett parti nylonskruv M2.5 för att slippa tjafs med kortis i släpskorna. :approve:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-profil-19.jpg)
Det lyser fint i kupén. Får försöka att försiktigt fixa hjulproblemet.
Någon med förslag ?

Allt för denna gång !
 :beer:
//
PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Grävarn skrivet sön 26 jan 2020, 20:39:29
Om rälsbussen vandrar fram o tillbaka så känns det rent spontant som att hjulen är ihop pressade något för mycket så mitt förslag är att mäta mellan hjulen o bända isär dom ca 0,5mm o testa allternativt byta hjulen med några som är med rätt mått.

Varma mj-hälsn Stefan
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 26 jan 2020, 20:59:54
Hej Grävarn !  :handshake:
Tänkte så också. Men jag har mätt med digitalt skjutmått, modell proffs.
Verkar ligga inom norm. Har ordentliga verktyg så hjulmontage  / justering är iofs inga problem.
Men skruvar ogärna på nyköpta grejer i onödan.

Emellertid så har JECO jämrans smala boggies/underrede. Hjulen går att flytta i sidled flera mm.
Man får känsla av det är grejer för skala TT. :emm:

Dylikt glapp i sidled har jag inte noterat på andra nyare fabrikat/byggen.
Borde vara någon form av lager/bussningar eller annat som ska hålla dem i schack.
Ska kolla närmare på detta. Ska koppla ihop digitalmatningen först på banan så jag kan köra ordentligt.
Jämför med t ex BRAWA eller en del från Athearn osv.

En vild idé är att kapa till en tunn plasticard och ta ut slitsar för hjulaxlarna och lägga utanpå boggien. Då kan inte rörelsen bli så stor.
Enkelt att testa och behöver bara fästas med en liten "limklutt" som går att ta bort om det sk*iter sig... :|

Återkommer med det inom kort.
Uppskattar om andra har observationer eller förslag till åtgärder.

 :beer:
// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet sön 26 jan 2020, 21:02:08
Tackar särskilt för filmen på din BNSF SD40-2.

För övrigt gillar jag ditt fina ställverk  :up:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet sön 26 jan 2020, 23:46:20
Hallå MJ-vänner !  :hug:

En runda till med Y6an från JECO.
En del att skriva om i denna bulletin.
Pysslade lite med den. Tyckte det rasslade lite. Blev misstänksam.
Öppnade burken...
Lite pyssligt men gick efter en genomgång av hela registret av uppriktiga tilltal och förbannelser mm.  :approve:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-cover-off_0027-1024.JPG)

Vad hittar vi då. Men WTF ?!?  ;( :(
Kvalitetskontrollen hos JECOs leverantör har en viss förbättringspotential...

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Remsa-3-loose-parts.jpg)

Utöver noterat slarv med skruv noterades att dekodern satt snett isatt, dvs inte ordentligt.  ;( :( :???:

Nåja detta gick väl att fixa någorlunda enkelt.  :emm:

Men så ska vi kolla hjulen lite. Kom på att kalibrera om mitt bättre skjutmått.
Då uppdagades detta.  :disapprove: :( :???:

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-matt_0026-1024.JPG)

Smalspårsvagn eller...Nä...Slarv hos någon.

Inte undra på att det kunde se ut som så här

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-hjulproblem_0039-1024.JPG)

När man tittade så såg det även ut så här ibland....

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-glipa_0024-1024.JPG)

Bara å plocka isär. Fram med verktyg. Tog hjulmått som funkar från ett nyare Märklin som mall.
En grogg för att lugna ner skakigheten å så på...


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Remsa-2-kuggar.jpg)

Vi testar med detta mått. Tacka NWSL för bra verktyg.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Remsa-1.jpg)

Problemet har varit att hjulens insida kommer emot strömpiggarna. Ändrat avstånd kanske nu hjälper.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-piggar-kortslut_0050-1024.JPG)


Ut på spåret i bara mässingen. Endast för vuxna  :censor: :lol:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-test-naked_0033-1024.JPG)

För övrigt så noterar jag att BRAWA släpskon går mycket bra.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Y6-BRAWA_0043-1024.JPG)

Jag har filmat test med nya hjulmått mm. Kommer via Youtube så snart det är klart för visning.

Till dess så ha det bra allihop.

Till sist vill jag tacka Rio Grande för uppskattande kommentarer om ställverk och film.

 :beer:

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 27 jan 2020, 00:55:21
Hallå MJ-vänner !  :hug:

Utlovad Youtube på Y6 projektet.
Tror den rullar bra mycket bättre nu med justerat hjulmått. Kan vara bra att ha koll på sådant. :approve:
Typiskt att man får fixa allt själv... :disapprove: :emm:



//
 :beer:
PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Grävarn skrivet mån 27 jan 2020, 06:19:55
Då var det som jag sa  :emm: bra att det gick att lösa men bedrövligt att behöva göra det  :down:

Varma mj-hälsn Stefan
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet mån 27 jan 2020, 10:49:07
Gällande Y6 och växel:

Det är väl i C-räls slanka växlar du hade problem.
Detta är ett problem som ett antal rallare stött på.

Det funkar helt enkelt inte med tätt back to back mått
på hjulaxlar vid körning på Märklin C-räls slanka växlar.

Lösningen är att flytta ut hjulen som du har gjort,
eller att fila/vrida/justera piggarna i slanka växeln.

Tråkigt att vissa modeller/hjul kräver justering av
back to back mått för att fungera tillfredsställande.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 27 jan 2020, 11:38:49
Hej Rio.  :handshake:
Det krånglade lite överallt, allt syns inte på film och foto.
Växlarna går bra för övriga lok. Jag har några stycken. 
Men B-B var som synes helt åt pipsvängen.

Då funkar inget öht.
Så slankväxlarna ska nog inte få skulden i detta fall.

Jag känner till problematiken men har inte haft problem själv såtillvida.
Då vi pratar om fordon med "korrekta" mått.


Ska ta ett snack med leverantören av Y6 om mina upplevelser.

 
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Robban skrivet mån 27 jan 2020, 11:56:49

Men B-B var som synes helt åt pipsvängen.

//PZ

5 hundradelar är väl inte så mycket åt pipsvängen?
Märklin ska ju ha 14,0 som back to back, vissa andra leverantörer har ner till 13,85.

Robban
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 27 jan 2020, 13:40:52
Hej...
Appropå.
Märklin äldre hjul (stor flänsar) kan ha 14 men nyare är annorlunda.
Märklin själva har större mått på nyare lok jag kollat.
Nu tog jag i lite extra för att på C-spår funkar det bra för mig.
Har cirka 80 lok i samlingen så jag har många referenser och statisktikt underlag....

Dessutom funkade åtgärden.

F ö så ska en NY produkt vara korrekt från början. IKEA-varianten får andra syssla med.

Edit: Talat med leverantören och man erkänner att man haft problem med kontroll och vissa delars kvalitet.
Får goodwill ersättning så allt är frid å fröjd i den delen.

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 27 jan 2020, 15:25:47
Då var det som jag sa  :emm: bra att det gick att lösa men bedrövligt att behöva göra det  :down:

Varma mj-hälsn Stefan

Javisst är det så Grävarn.  :hug:
Det finns en potential till kvalitetsförbättring om man säger så.  De blev nyfikna när jag nämnde bytet av släpsko t ex.
Sedan kan man alltid fundera över detta med B-B och vad som gäller.

Grejerna är ju gjorda i KIna. Kanske nyare importer måste kokas i en timme så att alla virus försvinner.. :emm:

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet mån 27 jan 2020, 15:48:15
Kan bara bekräfta och instämma med plzeta.

Märklin hade tidigare back to back 14,0 mm.
Men det är minst 20 år sen, i vissa fall ännu mer.

Så på ett ungefär, efter ca år 2000 har alla Märklin
produkter hjulaxlar med back to back mått 14,2 mm.
Altså ungefärligen från samma period de tog fram
R9 slanka växlarna i C-räls.  Knappast en slump..

Problemet är att NEM fortfarande säger att för Märklin
gäller min 14,0 mm. Finns inget riktmått eller maxmått.
Så när andra tillverkare gör produkter som ska passa på
Märklins system går de fortfarande på detta gamla mått
14,0 mm, som altså Märklin övergett för länge sen.

(Ska skriva lite om detta i en annan tråd framöver)

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 27 jan 2020, 16:14:44
Kan bara bekräfta och instämma med plzeta.

Märklin hade tidigare back to back 14,0 mm.
Men det är minst 20 år sen, i vissa fall ännu mer.

Så på ett ungefär, efter ca år 2000 har alla Märklin
produkter hjulaxlar med back to back mått 14,2 mm.
Altså ungefärligen från samma period de tog fram
R9 slanka växlarna i C-räls.  Knappast en slump..

Problemet är att NEM fortfarande säger att för Märklin
gäller min 14,0 mm. Finns inget riktmått eller maxmått.
Så när andra tillverkare gör produkter som ska passa på
Märklins system går de fortfarande på detta gamla mått
14,0 mm, som altså Märklin övergett för länge sen.

(Ska skriva lite om detta i en annan tråd framöver)

Bra sagt Rio ! :up: :clap:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 28 jan 2020, 18:32:14
Hallå MJ-vänner ! :hug:
Har redigerat ihop några videos som kommer framöver.

Med anledning av ett rotande efter gamla tågsaker så råkade jag ta fram mina Märklin Modellgleis anno 1954.
Då jag ändå skulle täcka över bangården tillfälligt med kapaskiva så fick jag ett infall att prova några saker.
En mindre "time-saver" mekades ihop.

- Hur funkar de gamla serie 3900 med nya digital ?
- Hur beter sig nyare rullande materiel ?
- Hur beter sig främmande nytullverkade fabrikat ?
- Hur uppför sig DC-hjul samt USA (RP-25) hjul ?

Det gick bättre än förväntat.  :D

De fina gamla slanka växlarna anno 1954 håller måttet än idag må jag säga.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/modellgleis-vxl-01-1024.jpg)




Först ut på den tillfälliga lilla banan är Y6 som är under fixning. Ska köpa  passagare och montera in innan kåpan åker på igen.
Så det blir Y6 naked.  :approve:




Även DC-hjul rullar bra på de gamla skenorna.  :up:
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Körtest-modellgleis-3080-1024.jpg)

Till sist en flukt på hur det ser ut i sladdhärvorna under anläggningen. Tycker nog det är roligare att köra... :emm:


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/banbygge-sladdar-rulle-1024.jpg)

Mer film inom kort.
Har snuttar med MTH PRR samt nya ESU SD40-2 på de gamla spåren.
Uppladdning till Youtube tar en stund så ha tålamod. :approve:

 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 28 jan 2020, 19:37:26
Hejsan MJ-vänner!:hug:

Då tar vi en rulle tlll.  :)
Det är är vagnar från Fleischmann, Rivarossi, Mehano samt ett lok från MTH.
Rälsen Märklin serie 3900 från tidiga 50-talet.

Håll tillgodo.





 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 28 jan 2020, 21:02:39
Hej MJ-vänner! :hug:
Då har tredje Youtube-rullen från äventyret med Modellgleis 3900 laddats upp
Det är ESU BNSF 40-2 som provar räls och växlar.

Håll tillgodo


Edit: Kommer att uppdatera filmen om någon dag. Det blev ett tryckfel i texten... Så det kan bli en ny länk för er som direktlänkar.
 :beer:

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet tis 28 jan 2020, 22:30:15
SD40-2 från ESU/ScaleTrains har den nya fina funktionen "Full Throttle"

Jag ser.. och framför allt hör att du har lärt dej bemästra denna funktion.

Det har ju varit en dålig grej tidigare på lok med ljud, att man inte kunnat
köra sakta eller krypköra samtidigt som motorljudet går för fullt på högsta
eller ganska höga körsteg. Alla som vet hur ett diesel-elektriskt lok funkar,
vill ju kunna krypa igång å köra det tunga tåget sakta på valfritt körläge.

Men nu går det äntliiigen precis som i verkligheten, sakta å trögt dra igång
ett tungt godståg och låta EMD 567 eller 645 motorn ljudligt arbeta på läge
5 - 6, eller vråla/skrika ut för fullt på läge 7 och det maximala körläget 8 :up:

Misstänker dock att "Full Throttle" funktionen tyvärr inte går
att få fram när man kör med en gammal Mobile Station 1  :emm:

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 28 jan 2020, 22:49:24
Hej Rio Grande ! :handshake:
Jo, men det blir en himla kakafoni när man kör flera tåg/lok.
Frugan undrade vad jag höll på med, sa åt mig att kanske sänka ljudet... :emm:

MTHs har en himla massa häftiga funktioner som jag ännu utforskar.


Men det är kul att det fungerar.  :approve:

Får bli mera köra senare, nu är de fina loken tillbaka på finhyllan i väntan på spårarbeten.

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Grävarn skrivet ons 29 jan 2020, 06:56:19
Hej Rio Grande ! :handshake:
Jo, men det blir en himla kakafoni när man kör flera tåg/lok.
Frugan undrade vad jag höll på med, sa åt mig att kanske sänka ljudet... :emm:
//PZ
Har hon ingen känsla för ljuv musik?  ;)

Varma mj-hälsn Stefan
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 29 jan 2020, 13:12:59
Hej Rio Grande ! :handshake:
Jo, men det blir en himla kakafoni när man kör flera tåg/lok.
Frugan undrade vad jag höll på med, sa åt mig att kanske sänka ljudet... :emm:
//PZ
Har hon ingen känsla för ljuv musik?  ;)

Varma mj-hälsn Stefan

Häpp och hej.

Tja, det var nog mest när jag la ljudspåret på filmen då hon reagerade.  :emm:
Katterna blev lite oroliga.
Var tvungen att ha bra "påställ" när jag filmade för att ljudet skulle bli bra i mikrofonerna.

Sedan när jag mixade så var det hörlurar av och då lät det bra !
Har en liten ljudstudio så det kan låta rätt duktigt i monitorsystemet...

Men visst är det mulligt ljud i dessa tingestar vi har.  :approve:

m v h

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Robban skrivet ons 29 jan 2020, 19:40:22
Kan bara bekräfta och instämma med plzeta.

Märklin hade tidigare back to back 14,0 mm.
Men det är minst 20 år sen, i vissa fall ännu mer.

Så på ett ungefär, efter ca år 2000 har alla Märklin
produkter hjulaxlar med back to back mått 14,2 mm.
Altså ungefärligen från samma period de tog fram
R9 slanka växlarna i C-räls.  Knappast en slump..

Problemet är att NEM fortfarande säger att för Märklin
gäller min 14,0 mm. Finns inget riktmått eller maxmått.
Så när andra tillverkare gör produkter som ska passa på
Märklins system går de fortfarande på detta gamla mått
14,0 mm, som altså Märklin övergett för länge sen.

(Ska skriva lite om detta i en annan tråd framöver)

Så kan det vara, har nog inget nyare som jag inte har beställt med 2r hjul från början, och gav upp Märklin (mest pga. just c-rälsen) innan slanka växlarna kom.

Robban
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 03 feb 2020, 16:51:33
Hejsan MJ-vänner !  :hug:

När som man mest håller på och röjer med annat så dyker det upp försändelser.
Min vän i Tyskland undrade om jag var intresserad av ett lok för en dryg 300-hundring.
Tja, varför inte ??  :emm:

Idag damp det ner i lådan.

Ett Fleischmann 430 i absolut toppskick  :D

Några bilder tagna vid uppackning:


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SBB-11156_0140-1024.JPG)

Praktiskt taget oanvänt.  :approve: Lätt att konvertera till AC/släpsko.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SBB-11156_0141-1024.JPG)

Ser jättefint ut med detaljer i maskinrum osv. Måste bara fixa en dekoder.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/SBB-11156_0142-1024.JPG)


Återkommer när jag provkört lite mer. Rullar hur bra som helst på provbanan.  :up:
 :beer:
// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Grävarn skrivet mån 03 feb 2020, 22:10:14
Det där var ett fint lok men det var av äldre sort o jag bara undrar har det någon nem-kontakt eller löder du in dekodern?

Varma mj-hälsn Stefan
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet mån 03 feb 2020, 22:51:27
Hej Grävarn.  :hug:
Jag sätter dit ett kontaktdon för ESU-dekodern. Det är det 8-poliga jag använder.
Haren drös liggandes.
Ska titta på det lite senare i afton eller i morgon.
Tror jag inte rör så mycket annat.
Kopplen på loket byter jag till FM-original bygelvariant.
Sedan får vi se.
Ser fint ut och verkar välbehållet.

Har ett HAG med samma förebild som tas hand om i samma veva. Då får mina schweizerostar transport.  :approve:

m v h

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 04 feb 2020, 18:33:51
Hallå MJ-vänner !  :hug:

En kort notis från min lilla provkörningssession med mitt Fleischmann RC2.
Ombyggt till AC/treräls digital. Ville få en uppfattning om hur ESU-dekodern hanterar motor mm.
Måste nog justera några CV, men loket går på det stora hela OK.
Möjligen en aning "knakigt" vid krypkörning.  Ska sedan beställa ett gäng kondensatorer från ESU för att utjämna ev strömbortfall.
Märker tydligt t ex hur mina MTH och nyare ESU-lok går som smort över dåliga kontaktpunkter. Värt att lägga slantar på.

Samtidigt fick jag koll på hur strömförsörjningen fungerar till banans senaste del.
Nu ska iofs inte RC trafikera där. Det finns ingen kontaktledning på den bandelen.  :emm:
Men köregenskaper och annat kan enklast kollas på detta avsnitt.

Filmade några snuttar också. Kommer på Youtube under natten / i morgon.
Några bilder kommer här.


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-RC2_0045-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-RC2_0046-1024.jpg)
Hängde på några nyköpta NMJ så det blev lite "action" för loket.

Mer om detta på film inom kort.

Tills dess...

Happy railroading  :beer:



//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Grävarn skrivet tis 04 feb 2020, 18:36:49
Vad är det för kontaktdon som du sätter dit inför dekoder montaget?  :)

Varma mj-hälsn Stefan
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 04 feb 2020, 20:08:10
Vad är det för kontaktdon som du sätter dit inför dekoder montaget?  :)

Varma mj-hälsn Stefan

Ofta använder jag denna typ. I detta fall Uhlenbrock.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/uhlenbrock-1600.jpg)

Du måste även kolla så motorns frontplatta som håller kol mm är korrekt typ.
Vänstra fjäder/kolhållaren är i många fall mot chassiejord. Inte bra för dekodern  :dead: :dead: :dead:
Köper denna i original. Finns varianter på denna. En med inbyggd anslutning för dekodrar finns också.
Då är det den andra typen av kontaktdon som gäller. Flata/avlånga typen.
Sök digitalumbau Fleischmann så finns det artiklar å foton.
(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/FM-1600.jpg)

Edit:
Den här bilden visar en motor med integrerad kontakt för digital. Men är dyrare. Iofs tar väl det ut varandra då man slipper den andra varianten med kontakt
Men då blir man låst vid denna lösning, de andra är mer universella.

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/Fm-motorschild.jpg)

Det var några svar. Frågorna kanske ökade nu ?

m v h

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Du618 skrivet tis 04 feb 2020, 20:50:32
Hejsan plzeta

Såg något jag är ute efter, växlar ur 3900 serien. Har sett några på ebay, men en köpte dem. Svåra att hitta och skulle vilja testa dem, vad är det för växelvinkel ?.

Tycker Märklin kunde starta tillverkning av den serien igen.

Du618
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 04 feb 2020, 21:40:03
Hejsan MJ-vänner ! :hug:

Kollat så spåren är juste. Tar ett Märklinlok så grejerna är anpassade på bästa vis.

Mitt SBB Cargo diesellok är bra värdemätare.
Kort film kommer här:


//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 04 feb 2020, 21:53:50
Hejsan plzeta

Såg något jag är ute efter, växlar ur 3900 serien. Har sett några på ebay, men en köpte dem. Svåra att hitta och skulle vilja testa dem, vad är det för växelvinkel ?.

Tycker Märklin kunde starta tillverkning av den serien igen.

Du618

Hej.
Växlarna finns att få fatt på. Det kan dra iväg ordentligt i pris. Mot tusenlappen för komplett i kartong.
Vinkeln är liten/låg. Kurvorna 3800/3900 är dia 111 / 121 cm.  Typ R4 R5
Tycker de påminner om K-sortimentets slanka. Man ser att det är samma teknik i princip.
Läst 22,5 grad tror jag av kurva 3800.
Kan mäta upp en av mina iofs.
Står en del på denna sida
https://www.maerklin-h0-forum.de/faq-und-tipps-und-tricks/rund-ums-gleis/die-m%C3%A4rklin-h0-gleissysteme/

Vill du hyra en för utprovning ? :approve:

// PZ

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tis 04 feb 2020, 23:04:02
Hallå MJ-vänner ! :hug:

Utlovad filmsnutt med mitt Fleischmann RC2.
Håll tillgodo.



//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: BenWah46 skrivet ons 05 feb 2020, 09:22:46
Jag blir vansinnig på visslandet! ;(
Annars var det kul att se. :)
Nä, det var bara kul!! Nytt ljud för RC2, bra att ha på dekodern.
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 05 feb 2020, 11:34:40
Jag blir vansinnig på visslandet! ;(
Annars var det kul att se. :)
Nä, det var bara kul!! Nytt ljud för RC2, bra att ha på dekodern.

Hehe... Måste ju kolla att du tittar. :P
Ska försöka med annat pålägg nästa rulle så du inte får "spelet".

// PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 05 feb 2020, 18:41:21
Hallå MJ-vänner !  :hug:

När man rotar i botten av sina lådor hittar man lite bortglömda saker.
Hade alldeles glömt att jag har ett HAG SBB Re 4/4 - modell nr 220.
HAG gör lok som är kompatibla med Märklin. Så ock detta.
Men det var tillverkat utan dekoder. Man får göra som med Märklin och fixa motorn med en magnet.
Nu har jag ingen magnet till denna modell tillhands. Får  jaga rätt på nästa resa till Alperna.
Det är tullavgift och Moms på införsel så det blir lite extra krydda på notan om du shoppar via nätet.

Vad göra ?

Ta till den sk fattigmansdekodern från Uhlenbrock ANDI 7500 kan man göra.
Den tillåter digital kontroll med motor som har kvar lindad spole.

Sagt å gjort. Rotade i sista-chansen-lådan och fann en urplockad ANDI.
Den får nu chansen i mitt HAG.

Löda fixa och skruva en timme så var allt klart.

Bilder på övningen här.

Saker börjar komma på plats. Ser ut som Märklin. Fast mer robust. Det är ju Schweiz...

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_0079.JPG)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/HAG-SBB-10030l-motor_078-1024.jpg)

Bytte till BRAWA släpsko när jag ändå var igång


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/HAG-sko-hjul_0093-1024.jpg)

Lite poserande på bangården


(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/HAG-SBB-10030l_080-1024.jpg)

(http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/4236/IMG_0081.JPG)

Noterade att det s k B-B-måttet är av gamla standarden. Måste justera detta, men det får anstå. F n 13,80 mm och det ska upp om det ska gå problemfritt på C-växlarna
Annars är loket lättmekat och rejäla bitar att hantera. Bytte koppel på ena sidan för att se om det gick utan problem. Lite filande i koppelslitsen. Det är metall överallt.
Inget KInabygge detta.... :emm:

Tog även några actionrullar som kommer på Youtube så småningom.
 :beer:
//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Du618 skrivet ons 05 feb 2020, 19:00:10
Hejsan plzeta

Jag har tittat mycket på Hag lok och fina är dom, dock kostar de en summa. Helt i metall är dom och de har en dubbelversion i BLS utförande, häftigt de loket.

Satte släpsko på Fleischmanns SBB lok du har, jag har ett sådant. Det gick inte så bra.

Du618
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 05 feb 2020, 20:47:11
Hejsan MJ-vänner ! :hug:

Några enkla klipp på mina HAG 220 övningar.



//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet ons 05 feb 2020, 22:25:07
Hejsan plzeta

Jag har tittat mycket på Hag lok och fina är dom, dock kostar de en summa. Helt i metall är dom och de har en dubbelversion i BLS utförande, häftigt de loket.

Satte släpsko på Fleischmanns SBB lok du har, jag har ett sådant. Det gick inte så bra.

Du618

Hej.
Du menar det jag har här i tråden, just det SBB från FM ?
Vad gick på tok då ?
Bra om boggien är förberedd som du kan se på både RC och SBB som jag mekat med.

// PZ

Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Du618 skrivet tor 06 feb 2020, 14:36:23
Hejsan plzeta

Fleischmanns boggie lok efter 1975 med plastkåpa och sämre strömupptagning går sämre. Exempel 212 diesel, E 110, E120 mf.l.
Det hjälper inte sätta på släpsko om man kör analogt.

Bäst går de äldre E 110-140 loken helt i metall och går som en dröm, lite stora mot andra HO lok.

Du618
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet tor 06 feb 2020, 14:53:38
Hej.
Jag har ett FM 1326, AC/släpsko från fabrik. Det är ett BR 141, heter det väl. Men det går ändå skapligt.
Jag satte i en ESU-dekoder i det förut. Tror det finns på bild någonstans i min tråd.
Men det är mycket plast i det. Vet inte produktionsår på det yvärr.
Har du partnr på slirskydden ? Kan man köra ROCOs.
Det är rejäla diametrar/omkrets på FM.

Kan ta fram och testköra lite  :approve:

m v h

Peter
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Du618 skrivet tor 06 feb 2020, 17:02:51
Hej plzeta

Fm loket E141 är från år 2000 och gjordes i AC också, finns på ebay. Fm lok har stora hjul, Rocos ligger på 14mm. Rocos gamla med spiralfjädrar som drift är ingen höjdare. För mycket plast och till och med boggien är i plast.

Rocos V60 är ett misstag som de lagt av med nu, för litet snäckdrev och dreven ner till axlar likaså. Gör att loket rycker vid körning fram och tillbaka.

V60 har både Piko och ESU gjort nu och jag undrar hur dom är. Är inte ESU ägt av Roco gör deras misslyckade modeller ?.

Du618
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 07 feb 2020, 07:51:31
Hallå MJ-Vänner!:hug:
Lite fredagsmys.
Tog några snuttar när jag provkörde ena infarten till bangården. Kollade även gångegenskaper när jag backar tåget.

Eftersom en forumbroder diskuterade Fleischmann så tog jag fram ett lok och lät det få lufta sig lite.


[/youtube]

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Rio Grande skrivet fre 07 feb 2020, 09:26:48
Gillar när vagnarna rullar förbi -
Till ljudet av vagnar som rullar förbi  :up:
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: Du618 skrivet fre 07 feb 2020, 13:59:05
Hej plzeta

Ser ut gå fint på spåren och växlar, inte haft ett AC lok från Fm. Dock satt släpsko på många Fm lok. Br 70 går bäst.

Du618
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet fre 07 feb 2020, 14:11:04
Gillar när vagnarna rullar förbi -
Till ljudet av vagnar som rullar förbi  :up:
Hej.
Jag rotade ihop ett soundtrack till ett annat sammanhang och ser om det går att applicera i min miljö.
Blir lite mysigare då.

//PZ
Titel: SV: Plzetas källarprojekt
Skrivet av: plzeta skrivet lör 08 feb 2020, 21:47:13
Hejsan MJ-vänner! :hug:

Provkörde ett nyinskaffat begagnat lok. Ett Liliput/Jeco SJ litt E.
Några snuttar på film kommer här.




 :beer:
//PZ