Perlmodell Deva X1/CF1 - Svenskt MJ-forum

Världens första diesel-elektriska motorvagn är detta faktiskt.Inte så vidare verkningsgrad antar jag

Jag har haft byggsatsen ett tag o tyckte det var kul börja på nått nytt medans andra projekt vilar pga saknade delar.

Första åtgärderna är uppdatera en del saker.Byggsatsen kom 1983 o var för sin tid en verkligt fin byggsats.Finns lite att läsa här : http://www.perlmodell.se/historik.htm intressant att läsa tex att modellen var slutsåld innan den nådde handeln.

Tycker än idag att den är bra,åtgärder som jag prioterar är nytt driv,nya hjul,göra om taket o flytta ut fjäderpaketen till drivboggien.

Har bara fästlödat ihop korgen,inte så noga med det innan drivet är helt klart o provat tex.

Drivboggien är bytt till en Jeco Y6 drivboggie,bra till en massa svenska modeller i både smalspår o normalspår.

På bilden ovan ser man hur jag fräst bort lite på underredet o satt dit en ny plåt för fästa drivboggien.Hålet är 3mm så specialskruven som kommer med Jecoboggien kan passa.Under plåten är ett mässingrör fastlödat som har ett hål på 4 mm så en liten fjäder passar där.Allt för boggien ska kunna röra sig rätt o vicka lite.

I bilden ovan ser man kanske hur jag menade underifrån.Löpaxeln har fått strömupptagning den oxå.Borrat 3 mm hål o limmat dit på ovansidan en isolerande plastbit med hål för en 0,3 mm fosfortråd som liggar an lätt mot hjulen.Hjulen är förresten bytade till nya 10,5 mm ekerhjul från Romford.

Korgen ska få fler mellanväggar så den blir stadigare o taket har jag nyss filat ner o ska limma dit nya passbitar så det passar.I övrigt så har jag flyttat ut fjäderpaketen till drivboggien så modellen kan rulla runt i svängarna på banan utan hjulen tar i fjäderpaketen.

Ändrad av loktok - 24 Oktober 2008 vid 01:12

Författare	Meddelande Dela ämne Utskriftsversion Delicious Digg Facebook Furl Google MySpace Newsvine reddit StumbleUpon Översätt Twitter Windows Live Yahoo Bookmarks Ämne Sök Trådalternativ Skicka svar Skapa ny tråd
BenWah46 Medlemsprofil Skicka Privat Meddelande Hitta inlägg av medlem Lägg till på Kompislistan Senior Member Blev medlem: 18 Juli 2008 Plats: Stockholm Inloggningsstatus: Utloggad Poster: 975	Inläggsalternativ Skicka svar Citera BenWah46 Rapportera inlägg Citera Svara Ämne: Perlmodell Deva X1/CF1 Postat: 23 Oktober 2008 vid 23:54
	Ooh så trevligt det ser ut!
	Bengt W H0 2R DCC

loktok Medlemsprofil Skicka Privat Meddelande Hitta inlägg av medlem Besök medlemmens hemsida Lägg till på Kompislistan Senior Member Blev medlem: 15 September 2007 Plats: Sweden Inloggningsstatus: Utloggad Poster: 995	Inläggsalternativ Skicka svar Citera loktok Rapportera inlägg Citera Svara Postat: 23 Oktober 2008 vid 23:18
	Världens första diesel-elektriska motorvagn är detta faktiskt.Inte så vidare verkningsgrad antar jag Jag har haft byggsatsen ett tag o tyckte det var kul börja på nått nytt medans andra projekt vilar pga saknade delar. Första åtgärderna är uppdatera en del saker.Byggsatsen kom 1983 o var för sin tid en verkligt fin byggsats.Finns lite att läsa här : http://www.perlmodell.se/historik.htm intressant att läsa tex att modellen var slutsåld innan den nådde handeln. Tycker än idag att den är bra,åtgärder som jag prioterar är nytt driv,nya hjul,göra om taket o flytta ut fjäderpaketen till drivboggien. Har bara fästlödat ihop korgen,inte så noga med det innan drivet är helt klart o provat tex. Drivboggien är bytt till en Jeco Y6 drivboggie,bra till en massa svenska modeller i både smalspår o normalspår. På bilden ovan ser man hur jag fräst bort lite på underredet o satt dit en ny plåt för fästa drivboggien.Hålet är 3mm så specialskruven som kommer med Jecoboggien kan passa.Under plåten är ett mässingrör fastlödat som har ett hål på 4 mm så en liten fjäder passar där.Allt för boggien ska kunna röra sig rätt o vicka lite. I bilden ovan ser man kanske hur jag menade underifrån.Löpaxeln har fått strömupptagning den oxå.Borrat 3 mm hål o limmat dit på ovansidan en isolerande plastbit med hål för en 0,3 mm fosfortråd som liggar an lätt mot hjulen.Hjulen är förresten bytade till nya 10,5 mm ekerhjul från Romford. Korgen ska få fler mellanväggar så den blir stadigare o taket har jag nyss filat ner o ska limma dit nya passbitar så det passar.I övrigt så har jag flyttat ut fjäderpaketen till drivboggien så modellen kan rulla runt i svängarna på banan utan hjulen tar i fjäderpaketen. Ändrad av loktok - 24 Oktober 2008 vid 01:12
	http://loktok.blogg.se/