Perlmodell Deva X1/CF1

Göran F

I vanlig ordning så är vi många ekorrar som sparar på våra kära byggsatser för en dag bygga dom,men de har tendens samla mest damm i hyllan

Min lösning gör att taket inte sluter helt tätt med korgen,skulle behövas spacklas lite.

 

Man kan såklart montera motorn direkt på vitmetallunderredet o fästa korgen med underredet.Då blir taket snyggt med korgen.Men då blir man tvungen ha långbalkarnas stöttor löst mot korgen,inte så snyggt det heller,därför mitt val denna gång.

Sen är det med drivboggiens rörelse för klara kurvtagning ,att man är tvungen bredda axelpaketet,det gör att det ser lite fel ut,men hellre en motorvagn som går bra än bara blir en vitrinmodell.Antar det inte hjälper vilken drivboggie man än använder,avståndet mellan hjulen är samma,det är hjulen som tar i axelpaketet.

Annars är det en mycket trevlig modell,hoppas få se snart mässingjuntans medlemmar visa upp sina ex

Du har verkligen lyckats att få den i "bruksskick". Schatteringarna är föredömliga. Precis lagom. Så här borde alla vagnskorgar med sådan beklädnad se ut.

 

Lånade för en tid sedan en av volymerna "Järnvägsminnen" (den om malmbanan) där berättades det om skolresorna med Devan. Det var kul att läsa.

 

hälsar

Mats

 

Har monterat sista små delarna o motorvagnen är klar för målning nu.

Taket ligger löst på korgen.