Svenskt Modelljärnvägsforum Hemsida
Forum hem Forum hem >Interaktivitet >Byggforumet
  Aktiva ämnen Aktiva ämnen RSS-Feed: N-skala: Rapidsnabb kurs
  FAQ FAQ  Forumsök   Kalender   Registrera Registrera  Logga in Logga in

N-skala: Rapidsnabb kurs

 Skicka svar Skicka svar sida  123>
Författare
Meddelande / Visa oläst inlägg
jorgen.edgar Visa rullgardinslista
Senior Member
Senior Member
Avatar

Blev medlem: 16 September 2007
Plats: Sweden
Inloggningsstatus: Utloggad
Poster: 393
Inläggsalternativ Inläggsalternativ   Citera jorgen.edgar Citera  Skicka svarSvara Direktlänk till detta inlägg Ämne: N-skala: Rapidsnabb kurs
    Postat: 06 Oktober 2007 vid 12:23
Byggtråd: kåpa till Ra-lok!
 
Fick lite tid över, och vad gör jag då??
Jo, bygger helt enkelt några Rapidkåpor á la scratch.
 
 
3 stycken blev det, ur 3 olika epoker.
 
Följ med på en steg-för-steganvisning framöver! Så här tar jag fram en kåpa på 5 dagar, med små resurser.
 
Passande drivning: Rocos tyska diesel BR 290 (kat. nr 23259)
 
.
Återkommer inom kort!!
 
Hälsningar Jörgen
 
 
 


Ändrad av jorgen.edgar - 06 Oktober 2007 vid 18:43
Upp igen
berraf Visa rullgardinslista
Senior Member
Senior Member
Avatar

Blev medlem: 16 September 2007
Plats: Sweden
Inloggningsstatus: Utloggad
Poster: 1861
Inläggsalternativ Inläggsalternativ   Citera berraf Citera  Skicka svarSvara Direktlänk till detta inlägg Postat: 06 Oktober 2007 vid 13:05
Ursprungligen postat av jorgen.edgar

Byggtåd: kåpa till Ra-lok!
 
Fick lite tid över, och vad gör jag då??
Jo, bygger helt enkelt några Rapidkåpor á la scratch.
 

Jag har också lite tid över i eftermiddag men, men, vad hjälper det Ouch
Skämt åsido: som alltid suveräna och imponerande byggen Jörgen Clap
Upp igen
Micke C Visa rullgardinslista
Senior Member
Senior Member
Avatar

Blev medlem: 15 September 2007
Plats: Sweden
Inloggningsstatus: Utloggad
Poster: 793
Inläggsalternativ Inläggsalternativ   Citera Micke C Citera  Skicka svarSvara Direktlänk till detta inlägg Postat: 06 Oktober 2007 vid 14:09
Då är det bara att ta av sig boxhandskarna och planera in ett sådant bygge efter Gävle-mötet
Upp igen
jorgen.edgar Visa rullgardinslista
Senior Member
Senior Member
Avatar

Blev medlem: 16 September 2007
Plats: Sweden
Inloggningsstatus: Utloggad
Poster: 393
Inläggsalternativ Inläggsalternativ   Citera jorgen.edgar Citera  Skicka svarSvara Direktlänk till detta inlägg Postat: 06 Oktober 2007 vid 18:55
Själv har jag planerat in ett sånt bygge under Gävlehelgen. Tänkte ta med arbetsbordet dit och hänge mej åt hobbyn Smile 
Kåporna ovan får följa med...
 
JörgeN
 
 
 
 
 
 
Upp igen
jorgen.edgar Visa rullgardinslista
Senior Member
Senior Member
Avatar

Blev medlem: 16 September 2007
Plats: Sweden
Inloggningsstatus: Utloggad
Poster: 393
Inläggsalternativ Inläggsalternativ   Citera jorgen.edgar Citera  Skicka svarSvara Direktlänk till detta inlägg Postat: 06 Oktober 2007 vid 23:14
Byggstart!
 
Verktyg
-Plattång och sidavbitare
-Skalpell med spetsigt blad
-Pincett
-Genomskinlig linjal med tvärgradering
-papperssax
-Penslar, olika fina
-Stålstift för tusch (Svanströms eller Kreatima)
-Håltång eller hålpipa diam. 2-4 mm
-Cirkelmall
-Slipapper, olika fina
 
Material
-Glasklar plastfolie ca 0,20 mm (Panduro, i A4-format)
-Kartong eller Plasticard 0,10,  0,40 och 1,0 mm
-Lufthärdande "Hobby clay classic" (Panduro) eller Das Pronto-lera (Kreatima)
-Strömavtagare (t. ex. Sommerfelt)
-Isolatorer (Sommerfelt, eller plastisoleringen från kabel ca 1,0 mm) 
-Nubb till buffertar, skalle diam. 2-3 mm
-Dokumenttejp för maskering
 
Färger
-Humbrol svart 35, grå 5, röd 220 eller 174, gul 69 eller 154, orange 18 och 82, vit 130, silver 11
-Humbrol klarlack Matt 49 och Satin 135
-Svart vattenfast spritpenna, Fine och Ultrafine (Svanströms) 
-Röd vattenfast spritpenna, Fine (Svanströms) 
-Vit tusch (Matton)
 
Lim
-Casco Kraft Universal, limmar alla material
-Vitlim/trälim, limmar papp mot papp
 
 
Dag 1
 
Många av byggmomenten är gemensamma med F-lokkursen på min hemsida.
 
Vi börjar med ritningen:
 
 
Samt min egen "gravyrplan", med alla sidor utbredda:
I en kopiator med förminskning/förstoring är det enkelt att få rätt skala på den med hjälp av skalstocken!
 
Ritning finns här:
 
Kopiera den till rätt skala. Längd över buffertar är hos originalet 15100 mm, vilket ger 94,4 mm i 1:160.
 
En utmärkt ritning finns (fanns!) även i Järnvägar! 2/83.
 
 
Börja med att fästa ett stycke plastfolie (80x150 mm räcker) över sidovyn på ritningen. Måtta in så alla övriga vyer får plats. Alla vyer ska hänga ihop i ett stycke för att minimera antalet skarvar. 
 
Gravera/ritsa av alla konturer, fönster, rillor m. m. med skalpell. Linjalens bakkant duger som anhåll.
Böjda hörn graveras ej, utan markeras endast med spritpenna som på bilden ovan.
Markera även läget för lyktorna och buffertar.
 
Tänk på att rundnosen lutar svagt inåt - vilket betyder att utbredd måste den "krökas upp" en aning. Likadant med frontrutepartiet, som dessutom har ett "pressveck" mittpå.
 
 
Utskuren, böjd och bockad!
Notera att frontrutepartiet är neddraget (för att ge stöd åt leran senare).
Skär ut hål för buffertar.
 
 
Nu skär vi ut alla förstärkningar i kartong eller plasticard, enl. bild.
 
Grovlek 0,40 mm :
 
1. Tak
2. Väggar som läppar över plastskarven ett par mm, typ förband. Skär/stansa ut hål för fönster.       
5. Täckskiva för nosen upptill
6. Frontförstärkning
 
Grovlek 1,0 mm:
 
3. Mellanvägg ("spant") bakom hytten
4. Spant i nosen
 
 
Här syns alla bitar monterade.  Att rita dit vindrutorna provisoriskt hjälper till att orientera sej i den knepiga fronten...! 
 
 
Nr 7. ovan anger ställen kring frontrutan som jag fyller med vitlim. Efter tork bildas en hård spärr att trycka leran emot senare.
 
Nu får limmet torka och vi får vila hjärncellerna ett tag.  Hoppas det gick att begripa något av det nedklottrade...
 
Fortsättning följer!!
 
/Jörgen
 
 
 


Ändrad av jorgen.edgar - 11 Augusti 2008 vid 09:36
Upp igen
Bo Visa rullgardinslista
Senior Member
Senior Member
Avatar

Blev medlem: 15 September 2007
Plats: SKÅNE
Inloggningsstatus: Utloggad
Poster: 3420
Inläggsalternativ Inläggsalternativ   Citera Bo Citera  Skicka svarSvara Direktlänk till detta inlägg Postat: 07 Oktober 2007 vid 08:16
Sanslöst vilket tips du ger Jörgen.
 
Nu är inte mitt område just detta, men alltså härligt med denna bygg spalt.
 
Tack för att du delar med dig.
 
Hoppas att detta uppskattas vilket jag tror.
 
KANON
 
Vänl  Bo
Upp igen
berraf Visa rullgardinslista
Senior Member
Senior Member
Avatar

Blev medlem: 16 September 2007
Plats: Sweden
Inloggningsstatus: Utloggad
Poster: 1861
Inläggsalternativ Inläggsalternativ   Citera berraf Citera  Skicka svarSvara Direktlänk till detta inlägg Postat: 07 Oktober 2007 vid 08:39
Suveränt Jörgen och tack för att du med sån glädje delar med dig av dina tips :)
Upp igen
P Ekstrand Visa rullgardinslista
Senior Member
Senior Member
Avatar

Blev medlem: 15 September 2007
Plats: Sweden
Inloggningsstatus: Utloggad
Poster: 320
Inläggsalternativ Inläggsalternativ   Citera P Ekstrand Citera  Skicka svarSvara Direktlänk till detta inlägg Postat: 07 Oktober 2007 vid 09:03
Hej Jörgen !

Kul att följa ditt bygge :-)
Den här ser extra kneping ut.

MvH
Pär
Upp igen
Mats Visa rullgardinslista
Senior Member
Senior Member


Blev medlem: 17 September 2007
Inloggningsstatus: Utloggad
Poster: 137
Inläggsalternativ Inläggsalternativ   Citera Mats Citera  Skicka svarSvara Direktlänk till detta inlägg Postat: 07 Oktober 2007 vid 09:13
Hej Jörgen,
 
Det här var kul att följa! Massor av kunskap att ta in, smart byggsätt.
 
Mvh, Mats
Upp igen
jorgen.edgar Visa rullgardinslista
Senior Member
Senior Member
Avatar

Blev medlem: 16 September 2007
Plats: Sweden
Inloggningsstatus: Utloggad
Poster: 393
Inläggsalternativ Inläggsalternativ   Citera jorgen.edgar Citera  Skicka svarSvara Direktlänk till detta inlägg Postat: 07 Oktober 2007 vid 11:51
Tack för kommentarerna!
 
Dag 2.
 
Då tar vi oss an de buktiga ytorna kring fronten:
 
 
Utspottat tuggumi?
 
Icke! Detta är grovformade DasPronto-bitar, enligt följande:
 
8. -Rundade övergången front-tak.
9. -Nosens överdel
 
 
Studera ritningen noggrant och nagelfar foton på originalet (finns bl. a. på nätet). Notera samspelet mellan nosens sluttande front och överdel, mot den ovala formen sett ovanifrån....
 
Skulpturera ytorna med vass skalpell, finforma med lätt hand och fuktat finger.
 
 
Leran brukar tyvärr sjunka ihop "någon My" efter tork, så man kan få lägga på lite i efterhand. När det är genomtorrt, slipa till en jämn yta med fint slippapper. Se till att övergången lera-plastfolie inte märks!
 
Detta var dagens övningar. Återkommer snart!
 
Mvh Jörgen
 
 
 
Upp igen
 Skicka svar Skicka svar sida  123>

Hoppa till forum Forum Permissions Visa rullgardinslista

Bulletin Board Software by Web Wiz Forums® version 9.65
Copyright ©2001-2010 Web Wiz

Denna sida skapades på 0.125 sekunder.