<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="RSS_xslt_style.asp" version="1.0" ?>
<rss version="2.0" xmlns:WebWizForums="http://syndication.webwizguide.com/rss_namespace/">
 <channel>
  <title>Svenskt MJ-forum : Diesellok T43 i N-skala</title>
  <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/</link>
  <description>This is an XML content feed of; Svenskt MJ-forum : Byggforumet : Diesellok T43 i N-skala</description>
  <copyright>Copyright (c) 2006-2009 Web Wiz Forums - All Rights Reserved.</copyright>
  <pubDate>Thu, 09 Sep 2010 12:39:56 +0000</pubDate>
  <lastBuildDate>Sun, 13 Jun 2010 07:47:42 +0000</lastBuildDate>
  <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
  <generator>Web Wiz Forums 9.65</generator>
  <ttl>360</ttl>
  <WebWizForums:feedURL>www.svensktmjforum.se/forum/RSS_post_feed.asp?TID=2409</WebWizForums:feedURL>
  <image>
   <title>Svenskt MJ-forum</title>
   <url>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_images/smjf_logo.gif</url>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/</link>
  </image>
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Tack f&#195;&#182;r hj&#195;&#164;lpen. Sj&#195;&#164;lvklart...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68835#68835</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=810" rel="nofollow">Skärgårdsbo</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 13 Juni 2010 vid 07:47<br /><br />Tack för hjälpen.<DIV>Självklart måste man ge sig på Hg-loket också, en vacker modell och till synes en bra byggsats.</DIV><DIV>Det kommer att bli en aktiv höst, mycke byggplaner är det, faktiskt första gången i mitt liv som jag längtar efter mörka och långa höstkvällar.</DIV><DIV>S-Bo</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 13 Jun 2010 07:47:42 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68835#68835</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Roco V90 &#195;&#164;r bra! Finns kontinuerligt...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68832#68832</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=400" rel="nofollow">andersb</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 12 Juni 2010 vid 23:14<br /><br />Roco V90 är bra! Finns kontinuerligt att få på ebay.de<DIV>Minitrix'en finns i flera versioner där 11205 finns för 50euro hos Kramm just nu.&nbsp;Duger&nbsp; bra som&nbsp;Banverket 1206&nbsp;också!</DIV><DIV>En bra modell - kanske favoriten - är Brawa's östyska V100 ( större än sin västtyska namne).&nbsp;61103, 61106 och 61108 är dom som tillverkas just nu.</DIV><DIV>Atlas har en amerikansk diesel, MP15, som passar bra vad gäller hjul, men får meckas lite vad gäller strömupptagning för att klara en T43-kåpa.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Däremot Tomix TM-03 till T43 skulle jag avstå ifrån. Förutom att den är lite liten så är det väldigt klent i dragkraft. Driver bara på ena boggien och inga slirskydd. </DIV><DIV>TM-03 använder man dock till Hg från Frykmo! Tjänstefel som svenskrallare i Nskala om man missar Hg'n - kanonmodell <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley17.gif" height="17" width="17" border="0" alt="T&#111;ngue" title="T&#111;ngue" /></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>mvh/anders</DIV><DIV>&nbsp;</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Sat, 12 Jun 2010 23:14:42 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68832#68832</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Go for it!  Kul att du vill prova...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68775#68775</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 11 Juni 2010 vid 22:59<br /><br />Go for it! <DIV>Kul att du vill prova <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley17.gif" height="17" width="17" border="0" alt="T&#111;ngue" title="T&#111;ngue" />&nbsp; Som sagt, materialkostnaden är försumbar så det är bara att testa på...</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Hälsningar från byggpulpeten,</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 22:59:21 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68775#68775</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Tack J&#195;&#182;rgen,  Det &#195;&#164;r ganska...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68760#68760</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=810" rel="nofollow">Skärgårdsbo</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 11 Juni 2010 vid 18:51<br /><br /><DIV><DIV>Tack Jörgen,</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Det är ganska svårt för en "icke specialist" att hitta rätt drivningar.</DIV><DIV>Minitrix SBB Cargo Am 842 finns också hos Tåg och Hobby i Luleå såg jag nu, men det är svårt att leta när man inte vet vad man letar efter.</DIV><DIV>Tack för hjälpen, nu skall jag börja projektera min T43, tycker det är ett lok som verkligen behövs, i alla fall på min bana.</DIV><DIV>Det kommer att dröja ett tag (arbetet tar mycket tid från fritiden) men jag återkommer om jag lyckas få ett såpass gott resultat så man vågar visa upp det. Kanske kommer det att bli en lite suddig bild, men med tanke på "råvarukostnaden" kan man kosta på sig ett flertal försök och kanske bli nöjd till slut. Din bygganvisning är ett klart föredömme, mycket bra!!<img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" height="17" width="18" border="0" alt="Clap" title="Clap" /></DIV><DIV>Nästa projekt blir MA-loket i Modeljärnvägsmagasinet (om jag hittar drivning) så jag har hela sommaren och hösten räddad.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>S-Bo</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV></DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 18:51:44 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68760#68760</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Ursprungligen postat av Sk&#195;&#164;rg&#195;&#165;rdsboVisst...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68753#68753</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 11 Juni 2010 vid 17:40<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Ursprungligen postat av Skärgårdsbo</strong></em><br /><br />Visst är denna byggtråd vansinnigt intressant. <DIV>Någon annan som har lyckats med en T43 och kan visa lite bilder?</DIV><DIV>Finns det något förslag till alternativ drivning då Roccon verkar svår att få tag i.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>S-Bo</DIV></td></tr></table> <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Stämmer att det börjar bli skralt med tillgången på Roco´s 290-diesel!&nbsp;Marknaden har dammsugits,&nbsp;bl a för&nbsp;chassin till Modellproduktions T44.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Minitrix har ett passande&nbsp;diesellok,&nbsp;SBB Cargo Am 842&nbsp;(kat. nr 12183)</DIV><DIV><FONT color=#0088ff><a href="http://www.rocousa.com/DETAIL.ASP?PRODUCT_ID=T12183" target="_blank">http://www.rocousa.com/DETAIL.ASP?PRODUCT_ID=T12183</A></FONT><a href="http://www.fleischmann.de/produkteshop/uebersicht/detail/cat/8594/pr/diesellokomotive-br-v-10020-der-db-1.html" target="_blank"></A></DIV><DIV>där boggiecentrum ser OK ut. Rekommenderas!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><DIV>Sen har Tomix har&nbsp;det här&nbsp;chassiet:</DIV><DIV><a href="http://www.newhallstati&#111;n.com/store/product_info.php/cPath/23_45/products_id/622" target="_blank">http://www.newhallstation.com/store/product_info.php/cPath/23_45/products_id/622</A></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Lite för kort bara... avstånd boggiecentrum = 40 mm, mot T43ans 44 mm. Men fullt acceptabelt för det priset (se länken).</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Fler förslag??</DIV></DIV><DIV>&nbsp;</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 17:40:24 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68753#68753</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Visst &#195;&#164;r denna byggtr&#195;&#165;d vansinnigt...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68739#68739</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=810" rel="nofollow">Skärgårdsbo</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 11 Juni 2010 vid 09:31<br /><br />Visst är denna byggtråd vansinnigt intressant.<DIV>Någon annan som har lyckats med en T43 och kan visa lite bilder?</DIV><DIV>Finns det något förslag till alternativ drivning då Roccon verkar svår att få tag i.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>S-Bo</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 09:31:22 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=68739#68739</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Ursprungligen postat av Alf...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=33300#33300</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 25 November 2008 vid 19:05<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Ursprungligen postat av Alf Sundvall</strong></em><br /><br />Man behöver inte försöka 100 % exakt modell. Försök lika och nära lika, så tar det ombygga lok. Ingen fara för mig. Jag tänkte inte slå dig utan trevligt att ha sådan modell bygga. Alltid svårt får 100 % exakt modell. Kan säga 95% exakt. Jag själv bygga del, men ju inte 100 % exakt. Ser du F ånglok bli inte 100 % exakt. Så är det så. Jag började vakna lite av N skala och ganska flera olika lok och vagnar inom SJ modell. Känna sugen efter N skala.</td></tr></table> <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Precis så! Kommer osökt in på min&nbsp;paroll: "Bättre en modell med smärre måttfel än ingen modell alls".&nbsp; Så skönt att jag får behålla mina framtänder!<img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley2.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Wink" /></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Hur som helst, du är alltid välkommen <EM>to the N-side,</EM> Alf!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 19:05:14 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=33300#33300</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Man beh&#195;&#182;ver inte f&#195;&#182;rs&#195;&#182;ka 100...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=33288#33288</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=223" rel="nofollow">Alf Sundvall</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 25 November 2008 vid 17:11<br /><br />Man behöver inte försöka 100 % exakt modell. Försök lika och nära lika, så tar det ombygga lok. Ingen fara för mig. Jag tänkte inte slå dig utan trevligt att ha sådan modell bygga. Alltid svårt får 100 % exakt modell. Kan säga 95% exakt. Jag själv bygga del, men ju inte 100 % exakt. Ser du F ånglok bli inte 100 % exakt. Så är det så. Jag började vakna lite av N skala och ganska flera olika lok och vagnar inom SJ modell. Känna sugen efter N skala. ]]>
   </description>
   <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 17:11:25 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=33288#33288</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Ursprungligen postat av Alf...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=33277#33277</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 25 November 2008 vid 16:05<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Ursprungligen postat av Alf Sundvall</strong></em><br /><br />Perfekt modell skala N T43. Otroligt och skitsnyggaste.</td></tr></table> <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Tusen tack Alf!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Kompletteringarna med Rocochassit ovan borde jag ha lagt in tidigare.&nbsp;Inte så&nbsp;lyckat om man kommit en bit på väg med kåpan, och allt&nbsp;stupar på att den inte är kompatibel med drivningen...&nbsp;<img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley9.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Embarrassed" />&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Hälsningar Jörgen</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 16:05:31 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=33277#33277</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Perfekt modell skala N T43. Otroligt...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=33248#33248</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=223" rel="nofollow">Alf Sundvall</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 25 November 2008 vid 11:27<br /><br />Perfekt modell skala N T43. Otroligt och skitsnyggaste. ]]>
   </description>
   <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 11:27:12 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=33248#33248</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Till&#195;&#164;gg: Anpassning av k&#195;&#165;pan...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=33245#33245</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 25 November 2008 vid 11:00<br /><br /><DIV><strong><FONT size=4>Tillägg: Anpassning av kåpan till Rocochassiet!</FONT></strong> </DIV><DIV><FONT size=3><strong>(eller tvärtom...)</strong></FONT></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Hej igen!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Då det sedermera framkommit att Roco´s 290-chassie inte var så&nbsp;kompatibel med T43-kåpan som jag tidigare trott, kommer här en liten uppdatering:</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-b.JPG" height="434" width="645" border="0" /></DIV></DIV><DIV><strong>Om du inte börjat på bygget än:</strong> </DIV><DIV><DIV>För att kunna trä över&nbsp;T43-kåpan&nbsp;över chassiet <EM>utan att göra ingrepp på kåpan</EM>&nbsp;(som tänkt var från början!) måste gångborden lossas och&nbsp;<EM>totalbredden filas ned till ca 14 mm.</EM>&nbsp;</DIV><DIV>Även ovansidan på gångborden måste slipas ned, ca 0,5 mm, för att inte kåpan ska hamna för högt.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-c.JPG" height="448" width="602" border="0" /></DIV><DIV><strong>Om du&nbsp;kommit en bit på väg redan med T43 </strong><strong>&nbsp;(eller har en färdig kåpa!):</strong></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Då låter vi chassiet inkl. gångbord&nbsp;vara intakt, så när som på:</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Fasa av gångbordens hörn ganska rejält, se bilden ovan.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Sedan <EM>flyttar vi över kjolsidorna</EM> till chassiets sidor, limma med universallim.</DIV><DIV>Glöm inte att <EM>skrapa bort förstärkningen</EM> på kjolarna, så bara plasten återstår. Annars bygger dessa på bredden för mycket! (övre modellen)</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-a.JPG" height="471" width="673" border="0" /></DIV><DIV>Även boggie-oken (A) och ändarna på bränsletankarna (B) flyttas till chassiet.</DIV><DIV>A. limmas direkt mot bef. boggiesidor. &nbsp;</DIV><DIV>B. limmas mot "lådan" mellan boggierna.</DIV><DIV>Måla boggierna mörkgrå. Förbättringsmåla på flyttade detaljer om det behövs.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>På bilden ovan syns dekodern monterad, vilken ryms med lätthet i hytten.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-d.JPG" height="388" width="542" border="0" /></DIV><DIV>Här syns kåpans gångbord renskrapade från förstärkning, så bara plastfilmen återstår.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Vissa kirurgiska&nbsp;ingrepp behövs även göras i ploghållarna, för att kåpan ska passa över chassiet. Ev. kan det behövas karvas lite inuti huvarna också!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-f.JPG" height="306" width="594" border="0" /></DIV><DIV>Där satt den! Jag blev tvungen att flytta tillbaka buffertarna en bit för att kopplena skulle gå fria.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Lycka till med att få en egen T43!!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Mvh Jörgen</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 11:00:59 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=33245#33245</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Sj&#195;&#164;lvklart att du f&#195;&#165;r VG i bygget...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25722#25722</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=482" rel="nofollow">magcar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 24 Augusti 2008 vid 18:43<br /><br />Självklart att du får VG i bygget men jag hade tänkt att vara värre och ge MVG. <br /><br />Jag får vänta och kan då ta och öva lite på dem andra i så fall...<br />Orsaken till att jag vill göra ett Ma är att en bekant fyller jämt, så det hade varit kul att ge honom en lite modell i present. <br /><br />Men det finns andra tillfällen att ge honom den så ingen brådska för min skull. Du får ta fram tärningen <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley1.gif" border="0" align="middle" /><br /><br />MVH Magus ]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 24 Aug 2008 18:43:08 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25722#25722</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Ursprungligen postat av magcarHejsan...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25721#25721</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 24 Augusti 2008 vid 18:23<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Ursprungligen postat av magcar</strong></em><br /><br />Hejsan Jörgen. <BR><BR>Jag undrar om du har en lika fin byggbeskrivning klar till ett TGOJ MA lok liggandes på lur att komma ut i sajberrymden. <BR><BR><BR>Mvh Magnus</td></tr></table> <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Hej själv, och tack för att du ger mina byggtrådar VG <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley1.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Smile" /></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Jodå, i mån av tid så är jag beredd att släppa ut en Ma-kurs. Antingen på forumet eller på min hemsida.</DIV><DIV>Ma är (likt Ra, T43&nbsp;m fl) också en het önskan hos N-peoplet, mej veterligen. Den är dessutom avsevärt lättare att få till!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Pär Ekstrand&nbsp;hade ju även önskan om en kurs i 60-talsvagnar - så vi får väl se. Får väl kasta tärning...</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 24 Aug 2008 18:23:23 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25721#25721</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Hejsan J&#195;&#182;rgen.  Jag undrar om...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25719#25719</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=482" rel="nofollow">magcar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 24 Augusti 2008 vid 17:49<br /><br />Hejsan Jörgen.<br /><br />Jag undrar om du har en lika fin byggbeskrivning klar till ett TGOJ MA lok liggandes på lur att komma ut i sajberrymden.<br /><br />Skulle vara kul att försöka sig på ett.<br /><br />Tackar för de fina byggbeskrivningarna på T43 och Rapid loken...<br /><br />Mvh Magnus]]>
   </description>
   <pubDate>Sun, 24 Aug 2008 17:49:37 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25719#25719</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Ursprungligen postat av P Ekstrand(Det...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25635#25635</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 22 Augusti 2008 vid 22:10<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Ursprungligen postat av P Ekstrand</strong></em><br /><br /><BR>&nbsp;(Det blir lite bättre för varje försök)<BR><BR></td></tr></table> <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Prexis så är det...</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Kom till TÅG-08/Gävle så kanske jag kan böja till/&nbsp;räta ut frågetecknen!</DIV><span style="font-size:10px"><br /><br />&Auml;ndrad av jorgen.edgar - 22 Augusti 2008 vid 22:11</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 22 Aug 2008 22:10:07 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25635#25635</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Hej !Jag har gjort diverse f&#195;&#182;rs&#195;&#182;k...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25631#25631</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=35" rel="nofollow">P Ekstrand</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 22 Augusti 2008 vid 21:21<br /><br />Hej !<br><br>Jag har gjort diverse försök med Ra och Scania CF, det är inte det lättate<br>att få till det ... men jag tänker inte ge upp :-)<br><br>Det ser så enkelt och självklart ut när du gör det ... kanske kommer jag<br>att lyckas få fram en modell jag tycker är ok men en sak är jag säker på<br>att jag aldrig kommer att lyckas med och det är ditt sätt att märka modellerna<br>på fri hand .... jag får försöka använda dekaler ;-)<br><br>Så långt jag kommit hittils så är det ett par saker jag tycker har varit svårt.<br><br>- Att gravera runda former som tex de runda fönstren på Ra. (Det blir lite bättre för varje försök)<br>- Att få till vinklarna på frontenbiten av Ra och CF (Dina gravyrplaner hjälper till nu ...)<br>- Att limma ihop frontfönsterdelarna mot sidan. (Här har jag fastnat lite nu, håller på att träna.)<br><br><br>MvH<br>Pär<br><br>MvH<br>Pär<br>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 22 Aug 2008 21:21:38 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25631#25631</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :   Ursprungligen postat av jorgen.edgarOch...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25627#25627</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=56" rel="nofollow">berraf</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 22 Augusti 2008 vid 20:46<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Ursprungligen postat av jorgen.edgar</strong></em><br /><br />Och Berraf: gör tio kåpor efter varann, så väljer du ut den bästa <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley36.gif" height="17" width="17" border="0" alt="LOL" /><div>&nbsp;</td></tr></table><br>Rådet är gott Jörgen och det är nog rätt mitt i prick!<br>Så: Panduro! Here I come och jag behöver plastfilm och lim <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley1.gif" border="0" alt="Smile" /><br><br></div>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 22 Aug 2008 20:46:07 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25627#25627</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Ursprungligen postat av P EkstrandHej...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25623#25623</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 22 Augusti 2008 vid 19:33<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Ursprungligen postat av P Ekstrand</strong></em><br /><br />Hej !<BR><BR>Tack för den mycket pedagogiska kursen, mycket inspererande :-)<BR><BR>MvH<BR>Pär<BR></td></tr></table> <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Tack själv, grabbar!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>För mej&nbsp;är det ju en smula svårt att veta vilken&nbsp;"pedagogisk nivå" (hör på den! <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley2.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Wink" />)&nbsp;jag ska lägga mej på. Det är trots allt bara&nbsp;en serie&nbsp;ryggmärgsreflexer&nbsp;som&nbsp;jag fått under de&nbsp;30 år jag modellrallat,&nbsp;vilka jag försöker sätta ord på. </DIV><DIV>Hoppas kursen gett lite inspiration att testa - och inte enbart <EM>transpiration</EM>...!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Och Berraf: gör tio kåpor efter varann, så väljer du ut den bästa <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley36.gif" height="17" width="17" border="0" alt="LOL" /></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Jörgen</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 22 Aug 2008 19:33:40 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25623#25623</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Byggbeskrivningen och slutresultatet...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25575#25575</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=56" rel="nofollow">berraf</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 22 Augusti 2008 vid 08:35<br /><br />Byggbeskrivningen och slutresultatet är båda fantastiska! <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" border="0" alt="Clap" />&nbsp; <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" border="0" alt="Clap" /> <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" border="0" alt="Clap" /><br>Nu handlar det om att hitta det mod som behövs för att våga testa...<br><br>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 22 Aug 2008 08:35:46 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25575#25575</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Hej !Tack f&#195;&#182;r den mycket pedagogiska...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25570#25570</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=35" rel="nofollow">P Ekstrand</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 22 Augusti 2008 vid 07:42<br /><br />Hej !<br><br>Tack för den mycket pedagogiska kursen, mycket inspererande :-)<br><br>MvH<br>Pär<br>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 22 Aug 2008 07:42:59 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25570#25570</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :   Steg 10: Slutarbeten   Med...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25546#25546</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 21 Augusti 2008 vid 20:18<br /><br /><B><U><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Steg 10: Slutarbeten</DIV></B></U><P>&nbsp;</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-31.JPG" height="334" width="504" border="0" /></P><P>Med stålpenna och vitt tusch ritar vi in <I>"SJ" i loggan</I>, samt frihandstextar "T43 + loknummer". Även buffertbalken förses med loknummer (ovanför varje buffert).&nbsp;</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-klar-1.JPG" height="307" width="531" border="0" /></P><P>Nu kan vi limma fast hytt/huvar mot gångbordet, använd Casco Universal (sparsamt).</P><P>Därefter kan vi <I>klarlacka</I> kåpan. Används en <U>vattenbaserad klarlack</U>, måste vi först "skydda" det vittuschade med <U>Humbrol Satin 135</U>, annars löses tuschen upp!</P><P>&nbsp;</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-klar-4.JPG" height="346" width="615" border="0" /></P><P>Då var modellen klar! Som synes på bilden har jag även monterat banröjare. Det blir ju inte så mycket kvar av dom, då plats måste ges för N-kopplets spelrum!</P><P>&nbsp;</P><P>Med detta hoppas jag att jag lyckats inspirera någon till att testa bygget...!</P><P>Jörgen Edgar</P>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 21 Aug 2008 20:18:21 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25546#25546</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Steg 9: M&#195;&#165;lning av hytt och...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25411#25411</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 19 Augusti 2008 vid 23:04<br /><br /><B><U><P>Steg 9: Målning av hytt och huvar</P></B></U><P>Och nu mina vänner, börjar det verkliga pillljobbet! </P><DIV><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-26.JPG" height="420" width="652" border="0" /></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Börja med att måla ett ca 2 mm vitt stråk (<U>Humbrol vit 130</U>) runt om allt, i höjd med den kommande <I>vita dekorlinjen</I>. </DIV><DIV>Alternativt: <EM>grunda</EM> hela kåpan i vitt!</DIV><P>Sedan ska vi <I>maskera</I> för dekorlinjen: </P><DIV>Fäst först en tejpremsa (ca 10 cm) på en bit plastfilm. Ur denna tejp ska vi nu skära ut 0,6 mm breda maskeringsremsor, som ska&nbsp;flyttas över till det vitmålade. </DIV><P>Var noga med att remsan är jämnbred!</P><P>Börja med att fästa mittpartiet på remsan mot hytten (som på bilden ovan), ca 0,6 mm under sidofönstrets kant. Tryck till när remsan är parallell med fönsterkanten. Sedan fortsätter vi maskera det vita runt om hytt/huvar, och det är viktigt att remsan läggs på spikrak och <U>parallell med hyttens/huvarnas underkant</U>. Tar remsan slut, skarva på med en ny o s v. Använd pincett.</P><P>När remsan sitter rätt placerad, tryck till så den <U>smiter åt överallt</U>! Denna ska sitta kvar ända tills det mörkblå senare har målats!</P><P>&nbsp;</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-27.JPG" height="354" width="618" border="0" /></P><P>Nu ska vi först måla SJ "Rödorange 83". Blanda lika delar <U>Humbrol 18 och 82</U>, och måla hytt/huvar runt om, upp till maskeringen. Även underkanten på kåpan målas.</P><P>För att täcka, kan en andra strykning behövas.</P><P>&nbsp;</P><P>Sedan målas sidorutornas fönsterbågar, i <U>Humbrol silver 11.</U> Använd finaste penseln. Skulle det råka komma färg in på rutorna (vilket är lätt gjort!) går det att skrapa efter tork.</P><P>&nbsp;</P><P>Medans silverfärgen torkar, kan vi måla hytt och huvar <I>invändigt</I> i mörkgrått (<U>Humbrol 156 + lite svart 85</U>).</P><P>&nbsp;</P><P>Dags att maskera för det mörkblåa på kåpans överdel (den tidigare maskerade remsan över det vita ligger kvar):</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-28.JPG" height="410" width="717" border="0" /></P><P>En tejpremsa fästes runt om kåpan. Maskeringslinjen ska ligga 8,5 mm från kåpans underkant, enligt bilden.</P><P>&nbsp;</P><P>Måla <I>kåpans överdel, inklusive taket</I> i "SJ Blå 28" (<U>Humbrol 15</U>). En mycket fin pensel behövs vid målning kring fönsterkanter.</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-29.JPG" height="338" width="594" border="0" /></P><P>Samtidigt kan vi nu maskera och måla <I>det vita i SJ-loggan</I> (<I> </I>"Frimärket, Köttstämpeln") på hyttsidorna. Som nämndes inledningsvis, finns färdiga dekaler att köpa. </P><P>Så här gör jag min egna SJ-loggor :</P><P>Förutsatt det finns mask.tejp som täcker hyttsidan, kan vi nu skära ur en fyrkant ur tejpen, drygt 2 x 2 mm (läget: se pilen). Fyll fyrkanten med <U>Humbrol vit 130</U>.</P><P>Efter tork, dra av maskeringen och måla dit en rundel (2 mm) i rödorange. Rundeln ska vara exakt centrerad i fyrkanten. </P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-30.JPG" height="318" width="572" border="0" /></P><DIV>När allt torkat, dra av all maskering (försiktigt) med skalpellbladet. Skulle det ha "läckt in" mörkblått på oönskade ställen, går det att täcka över med vitt eller orange i efterhand!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Lyktorna ("Marschalljusen")&nbsp;målas i silver.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Slutet på kursen nalkas... Strax dax för det sista rycket <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley17.gif" height="17" width="17" border="0" alt="T&#111;ngue" /></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>/Jörgen</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Tue, 19 Aug 2008 23:04:15 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25411#25411</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Tack, Micke! Kanske att du hinner...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25315#25315</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 18 Augusti 2008 vid 11:44<br /><br />Tack, Micke!&nbsp; Kanske att du hinner<EM> både</EM> T43 och&nbsp;moduler, om jag speedar upp kursen lite <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley2.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Wink" /> <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Så här kommer:</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><P><strong><U>Steg 8: Målning av kåpans nederdel (ramen)</U></strong></P><DIV>Humbrolfärgerna och dess blandningar är inte empirisk vetenskap, utan ska endast ses som en rekommendation av mej. Du som byggare har kanske andra idéer om SJ-originalfärgerna!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-25.JPG" height="425" width="691" border="0" /></DIV><P>Måla hela <I>nederdelen inkl. gångbord</I> i mörkgrått i SJ:s "Grå 15" (<U>Humbrol 156 + lite svart 85</U>).</P><P>Efter tork målas <I>kjolar och buffertbalk</I> i "Blå 28" (<U>Humbrol 15</U>). Även dess underkanter. Se till så gångbordets kanter (pilarna på bilden ovan) förblir grå, maskera helst!</P><P>Ovansidan av gångborden målas rätt tunt, så det räfflade gittret ännu framträder!</P></DIV><span style="font-size:10px"><br /><br />&Auml;ndrad av jorgen.edgar - 18 Augusti 2008 vid 11:47</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Mon, 18 Aug 2008 11:44:44 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25315#25315</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Det &#195;&#164;r inte bra J&#195;&#182;rgen, snart...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25066#25066</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=38" rel="nofollow">Micke C</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 15 Augusti 2008 vid 19:25<br /><br />Det är inte bra Jörgen<img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley2.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Wink" />, snart har du fått mig att återuppta mitt T43 innan modulerna som skall till Moheda är klara.<DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Skämt åsido, jag uppskattar såna här byggbeskrivningar väldigt mycket, så fortsätt gärna med dom.<img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley20.gif" height="17" width="23" border="0" alt="Thumbs%20Up" /></DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 15 Aug 2008 19:25:18 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25066#25066</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Ursprungligen postat av mj-onas...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25063#25063</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 15 Augusti 2008 vid 19:15<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Ursprungligen postat av mj-onas</strong></em><br /><br /><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" height="17" width="18" border="0" alt="Clap" /><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" height="17" width="18" border="0" alt="Clap" /><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" height="17" width="18" border="0" alt="Clap" /> <DIV><FONT size=+0>Jörgen!</FONT></DIV><DIV><FONT size=+0>Om jag inte sagt det förut så säger jag det nu <U>Du gör föredömligt tydliga byggbeskrivningar</U>.</FONT></DIV><DIV><FONT size=+0></FONT>&nbsp;</DIV><DIV><FONT size=+0>hälsar</FONT></DIV><DIV><FONT size=+0>Mats</FONT></DIV><DIV><FONT size=+0><EM>som knåpar med en "mera lätthanterlig<img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley22.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Stern%20Smile" />" skala <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley2.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Wink" /></EM></FONT></DIV></td></tr></table> <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Ääschh...<img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley9.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Embarrassed" />&nbsp; *skrapar&nbsp;förläget med foten*</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Tack!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Antar att det är&nbsp;H0 du knåpar med...Eller fullskalan, månne? <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley36.gif" height="17" width="17" border="0" alt="LOL" /></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Vi tar nästa kapitel!</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV><B><U><P>Steg 7: Övriga detaljer</P></B></U><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-pynt.JPG" height="564" width="754" border="0" /></P><U><P>&nbsp;</P><P>Boggie-oken </U><B>(47-50)</B>:</P><P>De fyra oken ("lådorna" under kjolen mittför varje boggie, studera originalet!) graveras fram i plastfilm, från gravyrplanen.</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-21.JPG" height="356" width="511" border="0" /></P><P>Varje ok består av en <I>front</I> (A) med urtag i underkanten, samt två <I>kortsidor </I>(A, B) som får vara max 1,5 mm&nbsp;breda samt fasade nedtill.</P><P>A-B-C ska hänga ihop i ett stycke. Bocka kortsidorna rätvinkligt.&nbsp; Fronten bockas till&nbsp;en aning, nedtill.</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-22.JPG" height="326" width="460" border="0" /></P><P>Som <I>förstärkning </I>inuti, skär ut 4 st bitar i 1 mm kartong med måtten 4,5 x 4 mm. Fasa lätt i nederkanten. </P><P>Bilden visar ett färdigt ok. Limma dem mot kjolarnas undersidor. Varje ok bör ligga mittför boggiecentrum på chassit.</P><P>&nbsp;</P><U><P>Buffertar</U> :</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-23.JPG" height="330" width="509" border="0" /></P><P>Kapa av spetsarna på nubben, så 5,5 mm återstår. Stick in varje nubb i 2,5 mm långa rör av plastisolering (<B>51-54</B>), diam. 2 mm. enligt bild. Längden på&nbsp;buffert&nbsp;inkl. hylsa framgår av&nbsp;ritningen.</P><P>Stick in bufferttappen (med lite lim) i hålen i buffertbalkarna.</P><P>&nbsp;</P><U><P>Fotsteg i hörnen:</U> <B>(55-58)</B>:</P><P>Skäres ut i 0,4 mm kartong (eller plastfilm), 3,5 x 2 mm.</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-24.JPG" height="398" width="588" border="0" /></P><P>Monterade fotsteg.</P><P>&nbsp;</P><P>Resterande detaljer är lite av överkurs, men de förhöjer dock intrycket!</P><B><P>59. </B><U>Stegen på ena loksidan</U>: bockas till av 0,5 mm mjuk metalltråd, enl. ritning.</P><B><P>60. </B>"<U>Krysset" på hytt-taket</U>:&nbsp;&nbsp;tunna papp- eller plastremsor, max 0,5 mm breda.</P><B><P>61-62.</B> <U>Tyfoner </U>(signalhorn), av tunna papptrianglar.</P><B><P>63. </B><U>Avgasröret</U> skär vi ut ur kabelisolering diam. 2 mm, endast 0,5 mm hög (limmas på taket).</P><U><P>Banröjare</U> (plogar) har jag här utelämnat, mest på rund av att N-kopplet kommer att ta i dessa vid snäva kurvor. Vill man ändå ha dessa, kan de tillverkas i förstärkt plastfilm.</P><DIV></DIV></DIV><span style="font-size:10px"><br /><br />&Auml;ndrad av jorgen.edgar - 15 Augusti 2008 vid 19:17</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 15 Aug 2008 19:15:44 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=25063#25063</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  J&#195;&#182;rgen! Om jag inte sagt det...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=24990#24990</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=325" rel="nofollow">mj-onas</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 15 Augusti 2008 vid 00:26<br /><br /><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" height="17" width="18" border="0" alt="Clap" /><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" height="17" width="18" border="0" alt="Clap" /><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" height="17" width="18" border="0" alt="Clap" /><DIV><FONT style=": #ffffe0">Jörgen!</FONT></DIV><DIV><FONT style=": #ffffe0">Om jag inte sagt det förut så säger jag det nu <U>Du gör föredömligt tydliga byggbeskrivningar</U>.</FONT></DIV><DIV><FONT style=": #ffffe0"></FONT>&nbsp;</DIV><DIV><FONT style=": #ffffe0">hälsar</FONT></DIV><DIV><FONT style=": #ffffe0">Mats</FONT></DIV><DIV><FONT style=": #ffffe0"><EM>som knåpar med en "mera lätthanterlig<img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley22.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Stern%20Smile" />" skala <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley2.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Wink" /></EM></FONT></DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Fri, 15 Aug 2008 00:26:38 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=24990#24990</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Hej !Kul att f&#195;&#182;lja bygget,...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=24982#24982</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=35" rel="nofollow">P Ekstrand</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 14 Augusti 2008 vid 22:48<br /><br />Hej !<br><br>Kul att följa bygget, väldigt bra beskrivning <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" border="0" alt="Clap" /><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley32.gif" border="0" alt="Clap" /><br><br>MvH<br>Pär<br>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 14 Aug 2008 22:48:57 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=24982#24982</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Steg 6: Detaljer p&#195;&#165; huvarna  Fr&#195;&#165;n...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=24962#24962</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 14 Augusti 2008 vid 20:26<br /><br /><B><U><P>Steg 6: Detaljer på huvarna</P></B></U><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-19.JPG" height="445" width="805" border="0" /></P><P>Från gravyrplanen ritas (med spritpenna) in på plastfilm: &nbsp;(inklusive flikar!)</P><B><P>41, 42. </B><I>Kåpor för avgasrör</I>, mellan vindrutor. Båda&nbsp;kan hänga ihop vid böjningen, för att sedan säras.</P><DIV><strong>43. </strong><EM>Liggande kåpa</EM> ovanpå långa huven. Kåpan ska slutta svagt mot huvänden samt vara urgröpt i den "högre" änden, som ska svara mot avgasröret.</DIV><P>Skär ut kåporna ur plasten, böj försiktigt till rätt radie och avlägsna sedan hjälpflikarna.</P><P>Börja med att limma fast <B>41 </B>och <B>42</B>, centrerat mellan vindrutorna. Sedan limmas <B>43. </B>på sin plats. Denna kåpa avslutas ju med en&nbsp;<EM>rund&nbsp;välvnning</EM>&nbsp;(<U>se pilen på bilden nedan</U>!) som utföres i lera,&nbsp;precis som med&nbsp;huvändarna i <U>steg 5</U>.<B> </P></B><P>&nbsp;</P><DIV>Ur 0,4 mm kartong skär vi sedan ut &nbsp;<I>fläktkåpan</I> (<B>44.</B>) på korta huvens ovansida (saknas på ritningen - denna tillkom under 80-talet!). Mått: 9 x 9 mm.</DIV><P>&nbsp;Ur 1 mm diam. plastisolering till kabel, skäres: <I>Topplyktor </I>(<B>45.</B>) 2 x 3 st, och <I>nedre lyktor</I> (<B>46.</B>) 2 x 2 st.</P><P>Lyktorna snedskäres ca 45 grader, i änden som ska svara mot huvens rundade hörn.</P><P><img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/103/t43-20.JPG" height="490" width="642" border="0" /></P><DIV>Fläktkåpan och lyktorna limmas på plats&nbsp;enligt ritningen.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Då var hytt och huvar färdiga, så långt! </DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>- Med förhoppning&nbsp;om att ni förstår nå´t av det nedklottrade...<img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley1.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Smile" /></DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>/Jörgen</DIV><DIV>&nbsp;</DIV>]]>
   </description>
   <pubDate>Thu, 14 Aug 2008 20:26:39 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=24962#24962</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala :  Ursprungligen postat av alsumJag...</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=24736#24736</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=103" rel="nofollow">jorgen.edgar</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 12 Augusti 2008 vid 20:01<br /><br /><table width="99%"><tr><td class="BBquote"><strong><em>Ursprungligen postat av alsum</strong></em><br /><br />Jag ser flera bilder av Jörgen. Jätte bra plast, men jag känna lite svårt av klar plast som Jörgen gjorde. Jag tyckte&nbsp;mest plasticar än klarplast. Men han var duktigt ändå på en ark plast och vika ihop nästan allt i ett kåpan. Jag bara skära bitar och bitar och limma ihop och nogrann. Men han bara ena lim på hörnar. Jag limma alla hörnar. Så är olik former . Nog kan annvända 1 - 1,5 mm tjock plasticar. Brukade jag början 1 mm. tjock plasticar. Beror på vilken del av kåpan och olika tjocklekar. Jag kan inte hänga honom göra en kåpan på några dagar.</td></tr></table> <DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Hmm...visst går det att bygga upp hytt &amp; huvar i 1 mm plasticard, och skarva ihop alla&nbsp;hörnen&nbsp;del för del. Och sedan slipning med stort S.</DIV><DIV>&nbsp;</DIV><DIV>Men, &nbsp;plastfilmen i mitt bygge blir suverän när man väl blivit kompis med den. &nbsp;Alla luckor, jalusier m m förs över från ritningen&nbsp;direkt på plasten. </DIV><DIV>Öva och öva <img src="http://www.svensktmjforum.se/forum/smileys/smiley29.gif" height="17" width="17" border="0" alt="Wacko" />&nbsp;på en bit plast innan,&nbsp;tills hörnen känns bra! Och glöm ej att ritsa innan&nbsp;på plastens&nbsp;baksida.</DIV><span style="font-size:10px"><br /><br />&Auml;ndrad av jorgen.edgar - 12 Augusti 2008 vid 20:04</span>]]>
   </description>
   <pubDate>Tue, 12 Aug 2008 20:01:58 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=24736#24736</guid>
  </item> 
  <item>
   <title>Diesellok T43 i N-skala : Jag ser flera bilder av J&#195;&#182;rgen....</title>
   <link>http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=24663#24663</link>
   <description>
    <![CDATA[<strong>F&ouml;rfattare:</strong> <a href="http://www.svensktmjforum.se/forum/member_profile.asp?PF=223" rel="nofollow">Alf Sundvall</a><br /><strong>&Auml;rende:</strong> 2409<br /><strong>Postat:</strong> 11 Augusti 2008 vid 21:10<br /><br />Jag ser flera bilder av Jörgen. Jätte bra plast, men jag känna lite svårt av klar plast som Jörgen gjorde. Jag tyckte&nbsp;mest plasticar än klarplast. Men han var duktigt ändå på en ark plast och vika ihop nästan allt i ett kåpan. Jag bara skära bitar och bitar och limma ihop och nogrann. Men han bara ena lim på hörnar. Jag limma alla hörnar. Så är olik former . Nog kan annvända 1 - 1,5 mm tjock plasticar. Brukade jag början 1 mm. tjock plasticar. Beror på vilken del av kåpan och olika tjocklekar. Jag kan inte hänga honom göra en kåpan på några dagar. ]]>
   </description>
   <pubDate>Mon, 11 Aug 2008 21:10:16 +0000</pubDate>
   <guid isPermaLink="true">http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2409&amp;PID=24663#24663</guid>
  </item> 
 </channel>
</rss>